青建集团战略制定的研究与分析

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1、青建集团战略制定的研究与分析第二章青建集团战略环境分析2．1外部环境因素分析2．1．1宏观环境因素分析一般说来，宏观环境因素主要包括政治与法律环境、经济环境、社会和物质环境以及技术环境，对企业宏观环境的分析方法可以称为PEST(political，ecomonic，social，technological)分析法。下面，就对青建集团战略制定前宏观环境因素进行分析。1、政治与法律环境分析我国是一个稳定发展的社会主义国家，政局稳定，这是企业实施营销活动的前提。党的十六大确立的全面建设小康社会的目标，今年十月召开的十六届六中全会全面分析新世纪新阶段我们所

2、面临的国际国内环境，指出“新世纪新阶段，我们面临的发展机遇前所未有，面对的挑战也前所未有。”国内良好的政治环境为建筑企业发展也提供了前所未有的机会。(1)国家实施“走出去"战略政策。即国家在税收，信贷、资金、考察费用减免、工程出口退税、签证，许可证等多方面有政策优惠。国家和山东省均设立工程对外承包基金，支持鼓励企业走出去，但随着加入WTO的日益深入，这种措施将会逐步减少。2002年国家实施的“走出去”战略进入快车道，当年境外新签合同额上亿美元的大型工程项目19个，比2001年增加4个，合计合同额36．2亿美元，占新签合同总额的24％。特别是在委内瑞

3、拉、哈萨克斯坦、苏丹的油气开发和炼油项目，在墨西哥、泰国、加拿大的纺织项目和伊朗德黑兰地铁项目等都进展顺利，在当地产生了良好影响，为其他企业走出去战略的深入实施，奠定了较好的基础。(2)鼓励技术创新政策。如：青岛市对企业技术创新设立很多优惠政策，包括资金，人员引进，技术认可认证等方面的支持。鼓励建筑企业改变传统的偏重施工过程中技术创新的观念，从整体上推动建筑产业从供应链各个环节上持续协调地开展技术创新。(3)支持工程总承包企业发展政策。为与国际接轨，国家逐步建立健全专业化、科学化、市场化的工程总承包和工程项目管理服务体系，改造培育一批能够适应国内外

4、工程建设市场需要、具有国际竞争力的工程总承包企业和工程项目管理企业。(4)各级行业管理部门正在对国有大型建筑施工企业进行扶持。鼓励其对组织机构进行改造，剥离其一般施工层，壮大其总部力量，同时引导企业以市场为导向进行跨行业的战略性重组，提升国际竞争力，使其逐步走出压价让利的低层次竞争怪圈。(5)另外，我国也相继颁布了很多建筑方面的法律法规，以保护建筑企业的利益并打击一些不法投机分子。如1997年11月1日发布的《中华人民共和国建筑法》1999年8月30日的《中华人民共和国招标投标法》，1995年9月18日的《关于设立外商投资建筑企业的若干规定》的通知

5、，2001年5月9日建设部关于进一步整顿和规范建筑市场秩序的意见等。2005年又颁布实施了《建筑安全生产管理条例》，进一步完善了现行建筑相关法律法规体系，这些法律因素在对我国建筑企业规范发展起到一定的作用。2、经济环境分析所谓经济环境，主要指经济发展速度，人均国内生产总值，消费趋势等，下面就从这几方面对经济环境进行分析。近年来，我国国民经济继续保持了良好的发展势头，党的十六大提出了国内生产总值到2020年力争比2000年翻两番，2010年国内生产总值比2000年翻一番的目标，这就要求在此期间必须保持年均7．2％左右的增长速度。2005年国内生产总值

6、182321亿元，比上年增长9．9％。年末国家外汇储备达到8189亿美元，比上年末增加2089亿美元。2005年7月21日，对人民币汇率形成机制进行了改革，年末人民币对美元汇率为8．0702，比上年末升值2．56％。2005年全国各项税收收入30866亿元(不包括关税和农业税)，比2004年增加5148亿元，增长20．0％。全国规模以上工业企业实现利润14362亿元，比2004年增长22．6％；销售利润率为5．9％，比2004年降低0．1个百分点。按“十五”计划要求和世界银行估计，中国在今后10年，将保持固定资产投资总量的持续增长。除房地产投资外，

7、以下两个投资领域明显：(2)基础设施建设。世界银行估计，今后10年中国基础设施建设所需资金高达2700亿美元以上。按照交通部确定的公路水路交通发展具体目标和本世纪中叶的战略目标，到2010年，全国公路总里程要达到200万公里，其中高速公路3．5万公里；到2020年，要建成东、中部地区高速公路网和西部地区八条省际问公路通道，45个公路主枢纽和96个国家公路枢纽；总里程达到250万公里，高速公路达到7万公里以上。因此，未来1卜20年，应是我国路桥建设持续、稳定发展的时期。(3)环境工程建设。从目前市场容量来看，环境工程不算太大的市场，但随着同家越来越强

8、调可持续发展，环境工程将成为最有潜力和发展远景的一个市场。北京市房屋建筑和公用工程建设在2006～2007年以后，将有一定