石油公司混油事故应急预案

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1、中国航油集团石油有限公司混油事故应急预案目录1事故类型和危害程度分析32应急处置基本原则33组织机构及职责43.1组织机构43.2职责53.3应急值班人员守则114预防和预警124.1危险源和环境因素监控124.2预报124.3预测124.4预警134.5预警解除135信息报告程序135.1信息上报程序135.2信息报告方式与内容146应急处置146.1响应分级146.2响应程序156.3处置措施187应急物资和装备保障19附件1：人体伤害紧急救护法201事故类型和危害程度分析石油有限公司（以下简称陆地石油公司）的经营业务主要为成品油

2、业务，在陆地石油公司范围内的油库和加油站储存有大量油品，极有可能发生混油事故。混油事故的发生，除油品质量下降外，还会伴生跑、冒油事故发生，同时因油品导静电差异易产生静电火灾、爆炸事故等次生、伴生灾害，使公司造成无可挽回的损失和社会声誉影响。引起混油事故的主要原因有：（1）接收油料时，油料化验人员不在位或业务技术不熟悉，致使卸油作业前没有按规定作入库检验及核对证件和车号，没有逐车检查外观及罐底水杂，或仅仅检查部分来油情况，而凭主观臆断，草率从事，造成混油事故；（2）现场值班人员不核对证件，化验结果不明确即收油；没有随车来油证件，按进油预

3、报计划接卸；化验结果不符合质量标准，主观臆断仍认为是新产品；铁道部门误调车，不化验不核对证件卸车；发现油品颜色不对，不详究原因，盲目卸油；已发现混油，怕负责任，又将油品再次输转造成多次多种油品相混；不等化验结果即行卸油等造成混油；（3）设备进行维修后，没有做好善后检查等工作，使用前又未作检查致使收油或倒罐作业时发生混油事故。尤其是在同一组油罐装不同品种的油料的输油作业时最容易发生；（4）因阀门发面的问题造成油库混油事故，主要是阀门内渗、内窜基操作使用问题；（5）储油罐标记不清楚或无标记，有时候标记与实际储存品种不符，也极易发生混油事故

4、，这种情况往往在接收铁路槽车时容易发生；（6）同一管线输送不同品种的油料，管线内的存油未放净就输送另一种油料；（7）阀门渗漏，高液位的油品流入低液位油罐；（8）错发油料，造成收油单位混油；（9）加（退）油手续不严，加（退）油车进库，加（退）油时，油料保管员没有进行认真的检查，或油车司机未经同意，擅自进行加（退）油作业由于石油公司及所属各公司的经营性质，陆地石油公司范围内常年均可能发生混油事故。而在收发作业频繁，工艺流程复杂且系统间无有效隔离的情况下以及管理缺失、混合作业较多的库站发生事故的可能性更为突出。2应急处置基本原则（1）以人为

5、本，减少危害切实履行石油公司安全生产主体责任，发挥总部机关的管理、监督、协调、服务职能，把保障员工和公众的生命和健康作为首要任务，调用所需资源，采取必要措施，最大程度地减少混油事故及其造成的财产损失和人员伤害。（2）统一领导，分级负责在石油公司应急指挥中心的统一领导下，落实应急职责，充分发挥各级应急机构的作用，实现“分级管理、按级负责、逐级提升”的混油事故应急机制。（3）依法规范，加强管理依据国家相关法律法规、规范标准以及石油公司相关管理制度，在混油事故应急工作中，本着对国家、社会、企业、员工和公众高度负责的态度，加强应急管理，使应急

6、处置工作科学化、规范化、制度化、法制化。（4）整合资源，协同应对充分整合石油公司现有应急资源，实行区域联防制度，充分利用社会应急资源，实现组织、资源、信息的有机整合，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急处置机制。（5）依靠科技，有效指挥利用先进的监视、监测、预警、预防和应急处置等技术及装备，充分发挥专家队伍和专业人员的作用，提高处置混油事故的指挥水平，避免或减少次生、衍生事故的发生。3组织机构及职责3.1组织机构应急救援指挥体系见图01（应急组织机构框图）。图01应急救援组织机构框图3.1.1石油公司应急指挥中心

7、总指挥：总经理副总指挥：副总经理成员：总部机关职能部门主要负责人3.1.2应急救援指挥中心办公室应急指挥中心办公室由石油公司安全技术监督部、办公室等部门人员组成。主任：安全技术监督部部长、办公室主任副主任：安全技术监督部副部长、办公室副主任3.1.3现场应急指挥部现场应急指挥部是石油公司应急指挥中心的派出临时机构。现场指挥由石油公司应急指挥中心指派。当现场指挥丧失指挥能力时，石油公司应急指挥中心应立即指派或由现场最高领导接替。3.1.4专家组根据混油事故应急救援工作的实际需要，陆地石油公司应急指挥中心应挑选、聘请有关混油事故处置方面的

8、专家组成专家组，在应急状态下，可挑选就近的应急救援专家组成专家组。3.2职责3.2.1石油公司应急指挥中心职责石油公司应急指挥中心是陆地石油公司应急管理的最高指挥机构，负责石油公司级混油事故的应急工作，职责如下：（1）接