主船体分段建造作业指导书

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1、主船体分段建造作业指导书1．本指导书适用于各类钢质焊接船舶2．生产技术准备2.1了解和督促主船体施工安装图是否全部下发到生产部。如《分段结构图》、《分段安装图》、《舱壁结构图》、《主机座安装图》、《主船体钢质焊接规格表》、《典型节点图册》、《主船体建造验收技术标准》等。（主管调度要在胎架制作完成前15天了解摸底）。2.2了解铁、木跳板和手脚架的储备情况。2.3分段测量高度、水平标杆架设置及标杆油漆。2.4过问选用的焊条、焊丝等是否符合有关规定，库存情况。3．分段制作、报验程序：3.1底部分段（带平台的双层底，以平台为基准面，采用倒装法建造）平台板上胎

2、架铺板装配、扣槽、打磨→自检、互检→验船方代表检验→平台板焊接、打磨→划构架线→自检、互检→验船方代表检验→构架安装→外板安装→自检、互检→验船方代表检验→立体分段焊接→安装吊码→完工测量→自检、互检→验船方代表检验→下胎翻身、调平→平台板扣槽、打磨→自检、互检→验船方代表检验→完整性焊接→自检、互检→验船方代表检验→送砂房喷砂油漆说明：外板采用衬垫焊，单面焊双面成型3.2舷侧分段（以纵壁为基准面，采用侧装法建造）纵壁板上胎架铺板装配、扣槽、打磨→自检、互检→验船方代表检验→纵壁板焊接、打磨→划构架线→自检、互检→验船方代表检验→构架安装→外板安装→

3、自检、互检→验船方代表检验→立体分段焊接→安装吊码→完工测量→自检、互检→验船方代表检验→下胎翻身、调平→纵壁板扣槽、打磨→自检、互检→验船方代表检验→完整性焊接→自检、互检→验船方代表检验→送砂房喷砂油漆说明：外板采用衬垫焊，单面焊双面成型3.3甲板分段（以甲板面为基准面，采用倒装法建造）甲板板上胎架铺板装配、扣槽、打磨→自检、互检→验船方代表检验→甲板板焊接、打磨→划构架线→自检、互检→验船方代表检验→构架安装→自检、互检→验船方代表检验→半立体分段焊接→安装吊码→完工测量→自检、互检→验船方代表检验→下胎翻身、调平→甲板板扣槽、打磨→自检、互检

4、→验船方代表检验→完整性焊接→自检、互检→验船方代表检验→送砂房喷砂油漆3.4艏环型总段（以横舱壁为基准面，采用侧装法建造）横舱壁板上胎架铺板装配、扣槽、打磨→自检、互检→验船方代表检验→横舱壁板焊接、打磨→划构架线→自检、互检→验船方代表检验→构架安装→吊装钢首柱→自检、互检→验船方代表检验→构架、钢首柱焊接→自检、互检→验船方代表检验→安装首柱包板→自检、互检→验船方代表检验→首柱包板焊接→安装外板（留一件暂不装）→自检、互检→验船方代表检验→环型总段焊接→自检、互检→验船方代表检验→安装最后一件外板→自检、互检→验船方代表检验→焊接→安装吊码→

5、完工测量→自检、互检→验船方代表检验→环型总段下胎→送砂房喷砂油漆说明：1.艏环型总段线型变化比较大，考虑到吊运翻身难度，为确保施工进度，等上船台大合拢后再进行横舱壁完整性焊接2.外板采用衬垫焊，单面焊双面成型3.5艉环型总段（以甲板面为基准面，采用倒装法建造）甲板板上胎架铺板装配、扣槽、打磨→自检、互检→验船方代表检验→甲板板焊接、打磨→划构架线→自检、互检→验船方代表检验→安装构架→安装外板→自检、互检→验船方代表检验→环型总段焊接→自检、互检→验船方代表检验→安装吊码→完工测量→自检、互检→验船方代表检验→环型总段下胎→送砂房喷砂油漆说明：1.

6、艉环型总段线型变化比较大，考虑到吊运翻身难度，为确保施工进度，等上船台大合拢后再进行甲板板完整性焊接2.外板采用衬垫焊，单面焊双面成型4．分段喷砂油漆4.1产品主管调度查本船有关资料，监督涂装严格按照本艇《油漆明细表》施工作业，重抓工件应考虑起重、运输条件以及放置的合理场地。4.2分（总）段进砂房前，各舱内要清扫干净且先装焊好安全施工跳板支架4.3分（总）段喷砂油漆前，产品主管调度应通知保障部搭好安全跳板，拉好安全链，确保安全施工。（由建造员在分段喷砂前安排清洁工清洗）4.4分（总）段喷砂油漆后，分（总）段及其支架必须清洁残砂，拆除安全跳板、安全链，

7、才能出砂房4.5分段喷砂、油漆施工、报验程序：分段进喷砂房→外壳喷砂除锈清砂、尘埃→自检、互检→验船方代表检验→油一度防锈漆→自检、互检→验船方代表检验→油二度防锈漆→自检、互检→验船方代表检验。