中国东方航空股份有限公司客运服务品牌战略

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1、中国东方航空股份有限公司客运服务品牌战略3东航客运服务产品战略环境分析目前航空运输业的竞争己进入少数大的航空公司、全球性或区域性航空公司联盟瓜分、垄断航空运输市场的新阶段。应对竞争，国家民航总局以国航、东航、南航为基础，以资产债务重组、机构重组和航线航班重组为重点，实施民航运输企业重组，把11个直属航空公司组建为三大航空运输企业集团。这不仅将深层次地优化中国民航的资源配置，而且将进一步增强国内民航运输企业的综合实力和国际竞争力。但与一流的国外航空企业相比，重组后东航无论是资产规模和机队规模，还是经营

2、管理水平和服务水平仍然存在不小的差距。3．1中国东方航空股份有限公司简介中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市一一上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25．58亿元，总资产约为516．99亿元，员工达35000人，拥有168架大中型现代化运输飞机，22架通用航空飞机，经营着450条国际、国内航线。集团还

3、广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业，集团拥有20多家分子公司。中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业，是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司，注册资本为人民币4，866，950，000元，中国东方航空集团拥有其61．64％股权。中国东方航空股份有限公司自成立以来在业乔获得过许多荣誉，其品牌在海内享有广泛声誉，创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录，还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。在航空运输主营业务方面，集团正全面实施“中枢网络运营"战略，一个以上海为

4、中心、依托长三角、连接全球市场、客货并重的庞大航空网络正在快速形成中。同时，集团全力构建、完善高效的“统一运营管理模式”，逐步建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。多元化拓展是集团战略重要的一环，航空进出口、金融服务、航空食品、旅21游票务、房产物业、通用航空、机械制造、广告传媒等辅业板块已经初步建立，多元化拓展已形成全新格局。预计到“十五”期末(2005底)，集团运输总周转量将达到46亿吨公里，旅客运输量将达到2250万人次，货邮运输量达

5、到80万吨，总资产达520亿元，营业收入260亿元，运输飞机达到180架，主要经营指标估计将超过原定目标的15％，集团将保持7％年均增长速度。以创新促发展，迅速形成企业核心竞争力，锻造世界性航空企业品牌，实现快速、稳健、持续发展是中国东方航空集团发展战略的核心目标。3．2宏观环境因素分析本章节主要对东航所处的宏观环境进行分析。包括：竞争对手因素、经济因素、政治因素、法律法规因素、社会文化因素、技术因素。3．2．1竞争对手因素东航所处的宏观环境中主要面临国际、国内同行业以及公路、铁路运输的竞争压力。a

6、．外国航空公司加紧对中国市场的研究、进入随着我国摆脱了“非典”的阴影，民航业便开始再度腾飞。2005年2月初，我国与欧盟在北京签订了《关于中国旅游团队赴欧洲共同体旅游签证及相关事宣的谅解备忘录》，我国对法国、德国等欧盟国家的航班需求明显上升，这进一步刺激了国外航空公司加快对我国市场的进入速度u∞。在外国航空公司“成群结队”地杀入中国市场，对于普通乘客来说无疑是个极大的利好消息，然而，对于国内航空运输企业来说，其规模、实力都无法与外航相比，美国联合航空公司拥有各类飞机数量为700架，而即便是在重组之后

7、，东航拥有的飞机量也仅有100多架，机队实力差距悬殊。而目前国内居高不下的航油、航材费用则成为国内航空公司无力与外国航空公司同台竞争的主要原因。外航的大举进入使东航感受到了前所未有的压力。b．东航与现有的竞争对手之间竞争更加激烈业内主要的竞争者，目前是“二加一”，即南航、国航、加海航，这三家公司占有国内民航客运市场份额的60％。和东航一样，它们也是在国内全面布局，依托枢纽机场进行发展。南航以华南、新疆、东北为三大板块，国内航线布局更为合理；海航以其超强的融资能力、多元化能力、降低成本能力而著称。国内

8、这几大航空公司正奋力赶超本地竞争对手，可能会导致暂时的载运量过剩，但由于总需求增长迅速，载运量过剩的影响比较有限。国航和国泰股权合作的文件2006年31日获国务院批准，重组完成后，双方的合作会更多，包括维修、采购及管理等方面联营。国航将就扩大客货运规模进行部署，不排除任何可能性，包括与内地航空公司在没有股权合作的情况下联营，使国航在国际航线布局、成本上更有优势。C．未来二十年我国将集中建设高速公路网党的”十六大”提出全面建设小康社会的奋斗目标，我国经济社会将进入新的高