汽修专业课程标准_图文

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1、《发动机构造与维修》课程标准一、课程描述（一）课程定位《发动机构造与维修》是汽车运用与维修专业的核心课程。本课程构建于《汽车认识》、《机械基础》、《机械制图》等课程的基础之上，也是进一步学习《汽车故障诊断与维修》的基础。通过本课程的学习，使学生学会分析发动机各总成、零部件的结构、工作原理及它们之间的相互关系，了解发动机总成的调整内容。通过课程中的典型工作任务的学习活动过程，突出学生的实际操作技能训练，加强利用理论知识分析问题、解决问题的的综合能力，注重培养学生可持续的专业能力、方法能力、社会能力，并培养学生善于沟通和合作的品质，树立劳动观念和职业意识，以

2、及环保、节能和安全意识，为实现学生从学校到企业的“短过渡”甚至“零过渡”奠定良好的基础。最终通过校企双方的量化考核，为企业提供合格的、熟练完成岗位工作任务的维修高素质技能人才。（二）课程性质本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车后市场发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。（三）课程作用通过本课程的学习，提升学生的专业能力和社会能力，实现学与用的结合。一方面通过

3、动手操作，激发学生的学习兴趣，培养学生的学习积极性，专业能力得到提高；另一方面通过工学结合的学习，培养学生的职业道德与职业素养，为他们在以后的工作中顺利适应职业岗位打下基础。二、课程目标知识目标：1.掌握发动机两大机构五大系统的名称，位置和作用；2.掌握两大机构五大系统的各部件的工作原理；423.掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法；4.掌握发动机维护和修理的基本理论。技能目标：1.能规范完成发动机的拆卸、分解和装配的能力；2.具有查阅资料的能力；3.能正确使用和维护汽车发动机专用工具、量具、专用仪器设备；4.能按维修工艺对发动机进行维修、

4、装配、调整和性能试验。社会目标：1.培养具有谦虚、好学、追求上进的态度；2.培养具有创新精神，初步具备自主学习新技术的能力；3.培养具有良好的职业道德观念和较强的质量意识和客户意识；4.培养优良的企业7S管理品质，提升职业素养。三、课程内容与课时安排（162课时）可根据实际情况增减授课时间，每个模块可适当增减2－4课时。学习任务教学方法课时发动机总论理实一体8曲柄连杆机构理实一体32配气机构理实一体34电控汽油喷射系统理实一体36柴油机燃料供给系理实一体16润滑系理实一体18冷却系理实一体18具体要求见下表：42领域内容要求建议课时发动机总体结构认识1.

5、了解汽车发动机总体构造、理解基本术语和主要技术参数；2.掌握四冲程汽油机的工作原理，理解四冲程汽油机与四冲程柴油机工作原理的异同；4.根据发动机的不同分类方式对汽车进行分类；5.描述发动机各系统的基本组成、位置和作用。一、教学设施条件1、理实一体化教学实训室一间，配备大众AJR发动机拆装台架8台、常用工具车（带工具）4套、教学投影仪1台等。配备可同时满足50位学生教学的合作学习桌椅，分小组开展教学活动。2、教学资料。《发动机构造与维修》、《发动机实训指导书》，配备教学相关的PPT课件、视频等资源库。二、教学模式和教学方法以职业岗位为导向，基于工作过程，以

6、项目导向、任务驱动、教学做一体化模式和基于工作任务的项目教学方法，充分发挥学生学习的主体作用。1、教学区分小组教学，每小组8－12名同学。8422、通过小组合作，自主学习的形式开展教学。教学中充分发挥学生的主观能动性，学生自主分析教材，完成工作，通过查阅资料学会相应仪器的使用，制定工作计划，而后进行操作，操作完成后对工作进行评价。整个过程由学生合作共同完成。3、在教学过程中，教师的主要工作是对学生给予必要的指导，监督和纪律维持，对学生的学习结果进行评价。4、实操采取合作或独立完成的形式开展，每一小组设立操作人员、评分人员、记录人员等，使教学活动能正常进行

7、。三、评价方法1、采用过程评价为主的评价方式开展，每一个模块完成之后都进行一次评价，期中、期末进行阶段式评价。422、评价分为学生自评、小组评价、老师评价三种形式。3、采取个人独立或合作完成的形式进行操作，对学生进行技能考核评价。4、期中、期末评价采取理论试卷的形式开展，各占总成绩的20%，过程成绩占总成绩的60%。曲柄连杆机构1.了解机体组各组成部分的构造与功用；2.了解活塞连杆组个组成部分的功用，掌握活塞变形的特征及预防措施，掌握气环的密封原理；3.了解曲轴飞轮组各组成部分的功用，理解曲轴飞轮组各部分的构造，掌握曲轴的构造与检测；4.正确使用基本的维

8、修工具；5.根据维修规范对部件进行正确的拆装与检测。32配气机构1.理解配气机构