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时间:2018-07-20
《汽车设计课程设计-微型纯电动轿车总体设计计算说明书【全套图纸】》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、1绪论世界众多国家之所以发展新能源汽车的主要原因是石油价格持续飙升造成能源紧缺,在众多想法中人们提出了新能源汽车这个概念,开发了混合动力汽车、燃料电池汽车或者是太阳能汽车等众多车之后,发现这些模式都不能从根本上解决问题,只有电动汽车才能够满足迅速削减石油消费这一问题。电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车的优点是:它本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电
2、厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有关研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。全套图纸,加1538937061
3、.1电动车的发展历史及国外研究情况早在19世纪后半叶的1873年,英国人罗伯特·戴维森(RobertDavidsson)创造出了世界上最初的可实用的电动汽车。这个电动汽车是一辆载货车,长4800mm,宽1800mm,使用铁、锌、汞合金与硫酸进行反应的一次电池。随后,从1880年开始,使用了可以充放电的二次电池。这对于当时电动汽车行业来讲是一次重大的技术变革,由此电动汽车需求量迅速提升。并且在19世纪下半叶成为交通运输的重要产品,创下了电动汽车的辉煌。在1890年法国和英伦敦的街道上,可以看到行驶着的电动大客车。在欧美国家,电动汽
4、车盛行时期是在19世纪末了。1900年美国制造的汽车中,电动汽车为15755辆,蒸汽机汽车1684辆,而汽油机汽车只有936辆。进入20世纪以后,由于内燃机技术的不断进步,1908年美国福特汽车公司T型车问世,以流水线生产方式大规模批量制造汽车使汽油机汽车开始普及,致使在市场竞争中蒸汽机汽车与电动汽车由于存在着技术及经济性能上的不足,使前者被无情的岁月淘汰,后者则呈萎缩状态。目前世界主要发达国家在电动车行业的现状:1、美国——在燃料电池汽车与电动汽车之间徘徊 1991年,美国通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司共同协议,
5、成立了“先进电池联合体”(USABC),共同研究开发新一代电动汽车所需要的高能电池,并且与美国能源部签订协议在1991~1995年间投资2.26亿美元来资助电动汽车用高能电池的研究。20世纪90年代中期,美国克林顿政府曾制订了发展电动车的“新一代汽车伙伴(PNGV)计划”,集中研究电池驱动的电动汽车。但鉴于当时蓄电池技术还未能获得关键性突破,电动汽车一次充电后的续驶里程短,充电时间长,降低电池造价困难,在技术上也难以解决处理废旧电池二次污染、回收困难的问题,而且电池价格昂贵,商业化进展缓慢。2、欧洲——拥有先进技术但工业化重视程
6、度不足与美国相比,欧洲更崇尚追求完美零污染的电动汽车。成立于1990年的欧洲“城市电动车”协会至今在欧共体组织内已有60座城市参与,帮助各城市进行电动汽车可行性的研究和安装必要的设备,并指导城市的电动汽车运营。其中最为成功和著名的就是电动标致106车型,这种以镍镉电池为动力的电动汽车已经在欧洲各国,尤其是在政府部门当中拥有大量的用户。这与法国政府给予电动汽车高度重视和支持,出台了许多鼓励研发和生产产业化的优惠、支持、补贴和扶持政策密切相关。法国政府、法国电力公司、标致-雪铁龙汽车公司和雷诺汽车公司签属协议,共同承担开发和推广电动
7、汽车,共同合资组建了电动汽车的电池公司——萨夫特(SAFT)公司承担电动汽车的高能电池的研究和开发,以及电池的租赁和维修等工作。但它终究还是没有能成功地解决一次充电后的续驶里程短的问题,因此也没有进行更大规模的扩张,而是更多地转向清洁柴油车的产业化。目前,还有一些机构继续在做电动汽车的研究开发,例如体现法国政府意向的法国重要的国营企业,法国电力公司与达索集团签约了电动汽车的合作开发项目。追随法国进行理论研究和产品开发的是比利时,主要集中在高等院校之中,例如布鲁塞尔和列日(Liege)大学。但是比利时没有自己的汽车工业,没有很多的
8、企业投资,只有有限的政府资助,缺乏实际运用效果。此外还有意大利着重两轮电动车的研发和运营,瑞士则侧重研究超级电容器,尤其是电动城市轻轨方面的研究。3、日本——嗅觉敏锐步步领先已提前进入推广期日本从70年代开始开发电动车,许多汽车企业都陆续进行了一些产品发布与销售
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