车辆工程微型纯电动车总体设计与计算

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1、河北工业大学毕业设计说明书(论文)作者：学号：学院：机械工程学院系(专业)：车辆工程题目：微型电动汽车总体设计与计算指导者：教授(姓名)(专业技术职务)评阅者：(姓名)(专业技术职务)2011年5月28日毕业论文中文摘要微型电动汽车总体设计与计算摘要：电动汽车(Electricvehicle，简称EV)是当前解决能源短缺和环境污染问题可行的技术之一。电动汽车是由车载动力电池作为能量源的零排放汽车。近些年来，电动汽车的研制热潮在全世界范围内兴起，逐步向小批量商业化生产的方向发展。电动汽车技术的发展依赖于多学科技术的进步，尤其需要解决的问题是进一步提高动力性能，

2、增加续驶里程，降低成本。本文基于微型燃油汽车的一些基本参数，研究整车驱动形式，整车总布置方案。对整车动力学匹配计算，主要部件的选择。按照动力性能要求，运用汽车理论、电动机和电池相关知识，对电动机的功率、传动比，蓄电池进行主要参数设计与匹配计算。关键词：电动汽车总体设计参数匹配续驶里程（空2行）Keywords：××××××××××××（小4号宋体）（小4号黑体）毕业论文外文摘要TitleOverallDesignandCalculationofMicro-ElectricVehicleAbstractElectricvehicleisoneofavailab

3、lewaystosolvetheproblemsofenergysource’slackandpollutionofenvironment.Pureelectricvehiclewhoseenergyispowerbatteryloadedonthevehicleisakindofzeroemissionvehicles.Inrecentyears,theupsurgeofdevelopingelectricvehicleisrisingallovertheworld,anddevelopingtothesmallamountcommercializatio

4、nproductiongradually.Thedevelopmentofelectricvehicleisrelyingontheprogressofseveralsubjects.Especially,furtherraisingthedynamicperformance,increasingthedrivingrangeandreducingcostareverynecessary.Inviewofthedevelopmentfundsandtimes,usethecomputertoestablishthesimulationmodelstosimu

5、latetheperformanceisabetterway.Thispaper,basedononeMicro-fuelcars,thepowerform,configurationandChassisstructurearedefined.Accordingtothedynamicperformance,suchimportantparametersasthepowerofthemotorcanbecalculatedbyusingtheknowledgeofvehicle,motorandbattery.Thentheotherparameters:r

6、eductionratio,theparametersofbatteryalsocanbecalculated.Keywords：ElectricVehicleOverallDesignDrivingRangeParametersMatching目录1绪论11.1电动车的发展历史及国外的研究情况21.2国内的研究情况42纯电动车的原理与构造62.1工作原理72.2主要结构及特点72.3纯电动汽车的技术介绍113微型纯电动车部件选择与设计123.1微型纯电动车蓄电池系统123.2微型纯电动车电机驱动系统143.3微型纯电动车悬架系统223.4微型纯电动车转向系

7、统304微型电动车总体参数与性能计算334.1车型、驱动、布置形式的选择334.2整车参数的选择334.3电机功率的确定344.4计算微型电动车的爬坡度与加速时间374.5蓄电池组的数量与电池参数374.6座椅的设计384.7轮胎的选择395纯电动车的发展瓶颈与展望40结论42参考文献43致谢44河北工业大学2011届毕业论文1绪论最初世界各国开始试图发展新能源汽车的主要原因是石油价格持续飙升造成能源紧缺，而拥有大量人口和消费潜力的金砖四国开始全面普及家庭汽车消费，这加剧了石油危机轰轰烈烈爆发！于是人们提出了新能源汽车这个概念，尝试混合动力汽车、燃料电池汽车

8、或者是太阳能汽车等等，然而经过几年摸索之后，大家发现