最大加工直径为mm中型车床的主传动系统设计[kw 级 . 转速.-]（全套图纸）

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1、宁XX学院课程设计(论文)中型车床的主传动系统设计【参数28】所在学院专业班级姓名学号指导老师年月日摘要社会主义市场经济的发展为我国工业生产创造了条件，在现代一体化生产模式中运用了很多先进的设备。对于普通车床而言，主轴箱是其最为核心的组织结构，整个主轴箱影响着普通车床的变速情况。大部分制造企业在实行技术改造时把重点放在了主轴箱变速器上，这是调整机床运行速度的重点。在设计过程中必须要对主轴箱的每个部件加以控制，这样才能确保车床主轴变速性能的良好。关键词：普通车床，主轴箱，变速下载文档送CAD图纸目录摘要II1.车床参数和基本参数12.

2、运动设计32.1传动结构式、结构网的选择确定32.1.1结构分析式32.1.3绘制结构网32.1.4传动组的变速范围的极限值42.2绘制转速图52.3由转速图确定各轴及各齿轮计算转速93带轮的选择和直径计算103.1计算设计功率Pd103.2选择带型113.3确定带轮的基准直径并验证带速113.4确定中心距离、带的基准长度并验算小轮包角123.5确定带的根数z133.6确定带轮的结构和尺寸133.7确定带的张紧装置153.8计算压轴力154齿轮齿数的确定及计算164.1第一变速组齿轮的结构尺寸164.2第二变速组齿轮结构尺寸的设计1

3、94.3第三变速组齿轮结构尺寸的设计235主轴及其组件的设计266传动轴的估算和轴承计算校核286.1传动轴直径计算286.2Ⅰ轴上的轴承校核296.3Ⅱ轴上的轴承校核306.4III轴上的轴承校核316.5主轴上的轴承校核317键的选用和强度校核327.1Ⅰ轴上的键的选用和强度校核327.2II轴上的键的选用和强度校核327.3Ⅲ轴上的键的选用和强度校核337.4主轴上的键的选用和强度校核338片式摩擦离合器的选择和计算34参考文献36331.车床参数和基本参数1、主轴的极限转速由设计任务书可知：机床主轴的极限转速为：设计参数￠m

4、ax=400mm主轴转速主轴转速级数z=18公比=1.26主电机功率P=4KW则其最大转速查标准数列取考虑到设计的结构复杂程度要适中，故采用常规的扩大传动分级变速，并选取级数z=12,设其转速公比为。则由式：各级转速数列由标准数列表中查出，因=1.26=，首先找到33.5，然后每隔4个数取一个值，可得如下转速数列:33.5、42.5、53、67、85、106、132、170、212、265、335、425、530、670、850、1060、1320、1700共18级转速。2、主轴转速级数Z和公比已知==且Z=x3ba、b为正整数，即

5、Z应可以分解为2和3的因子，以便用2、3联滑移齿轮实现变速。（如取4或5的因子，则要用两个互锁的滑移齿轮，以确保只有一对齿轮啮合。使得结构过于复杂且不易控制。）取Z=18级则Z=2233=1700=33.5==50.85综合上述可得：主传动部件的运动参数=1700=33.5Z=18=1.26332.运动设计2.1传动结构式、结构网的选择确定2.1.1结构分析式级数为Z的传动系统由若干个顺序的传递组组成，各传动组分别有Z1、Z2、Z3、…个传动副.即Z=Z1Z2Z3…传动副数为使结构尽量简单以2或3为适合，即变速级数Z应为2和3的因子

6、：即Z=2a3b(1)⑵(3)从电动机到主轴主要为降速传动，若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些，大尺寸零件少些，节省材料，也就是满足传动副“前多后少”的原则，及在降速传动中，防止齿轮直径过大而使径向尺寸常限制最小传动比；在升速时为防止产生过大的噪音和震动常限制最大转速比。故（3）方案最为合适。在主传动链任一传动组的最大变速范围的原则。在设计时必须保证中间传动轴的变速范围最小，检查方案（3）传动组的变速范围时，只检查最后一个扩大组：其中，，值，符合要求，其他变速组的变速范围肯定也符合要求。因此取方案。根据中间传

7、动轴变速范围小的原则选择结构网。从而确定结构网如下2.1.3绘制结构网由上选择的结构式画其结构图如下：33ⅠⅡⅢⅣ图2-1结构网2.1.4传动组的变速范围的极限值齿轮传动最小传动比Umin1/4,最大传动比Umax,决定了一个传动组的最大变速范围rmax=umax/umin。因此，要按照下表，淘汰传动组变速范围超过极限值的所有传动方案。极限传动比及指数X,X,值为：表2.1公比极限传动比指数1.26X值：Umin==1/44X'值：Umax=x,=22(X+X')值：rmin=x+x｀=86332.2绘制转速图1)选择电动机类型根据

8、已知工作条件和要求，选择一般用途的Y系列三相鼠笼式异步电动机，卧式封闭结构。2)机械传动效率式中分别为传动装置中每一件传动副（齿轮、涡轮、带或者链传动等）每对轴承和每个齿轮的效率根据以上公式可得传动副效率的概略值可按表2-3选取（参考