轨道班桥梁工程结课作业

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1、《桥梁工程结课作业》一、问答题1、桥梁有哪些结构形式，其各自的特点是什么?列举每类桥梁的代表性工程，并说明其特征。桥梁分类：桥梁分类按主要承重结构体系分　有梁式桥、拱桥、悬索桥、刚架桥、斜张桥和组合体系桥等，前三种是桥梁的基本体系。各自特点：1）梁式桥包括简支板梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥其中简支板梁桥跨越能力最小,一般一跨在8-20m.连续梁桥国内最大跨径在200m以下,国外已达240m。2）拱桥在竖向荷载作用下，两端支承处产生竖向反力和水平推力,正是水平推力大大减小了跨中弯矩,使跨越能力增大。理论推算,混凝土拱极限跨度在500m左右,钢拱可达1200m.亦正是这个推力,修建拱桥时需要良好的地

2、质条件。不仅跨越能力大，而且外形酷似彩虹卧波，十分美观。3）刚架桥有T形刚架桥和连续刚构桥,T形刚架桥主要缺点是桥面伸缩缝较多,不利于高速行车.连续刚构主梁连续无缝,行车平顺.施工时无体系转换.跨径我国最大已达270m(虎门大桥辅航道桥)。4）缆索承重桥(斜拉桥和悬索桥)是建造跨度非常大的桥梁最好的设计.道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，缆索悬挂在桥塔之间。斜拉桥已建成的主跨可达890m,悬索桥可达1991m。5）组合体系桥有梁拱组合体系,如系杆拱、桁架拱、多跨拱梁结构等.梁刚架组合体系,如T形刚构桥等。代表性工程：梁式桥：黄洲大桥。世界最大的跨径V撑梁式桥，由黄洲大桥、黄埔涌大桥、双向六车道道

3、路组成，造型美观，具有强烈的时代气息，黄洲大桥贯通南北，横跨珠江，是一条极其重要的沟通天河区、海珠区和番禺区的城市主干道系统。供式桥：重庆万县长江桥。该桥为劲性骨架钢管混凝土上承式拱桥，桥长814米，宽23米，桥拱净跨420米，桥面距江面高140米。单孔跨江，无水下基础，跨度雄居世界同类桥梁首位。主拱圈采用钢管与劲性骨架组合的钢筋混凝土箱形截面，采用缆索吊装和悬臂扣挂的方法施工。桥宽24m，按正线高速公路四车道设计。斜拉桥：诺曼底大桥。全长856米，法国，1995年通车。诺曼底大桥守卫着法国北部塞纳河上的泥滩，看上去像一个从混凝土桥塔上伸出的钢索所编成的巨大蜘蛛网。这座斜拉桥的落成后（199

4、5年）堪称世界上同类桥梁中极为壮观的一座。它是钢索承重桥，很像金门大桥之类的悬索桥，但支撑桥身的钢索直接从桥塔连到桥身。这座桥由33个部分组成。中间一部分是最后嵌进桥中，由下往上提升而成。桥的重量由2000千米长的钢绳支撑。两座混凝土桥塔高215米，耸立在相当于20层高楼的基座上。悬索桥：日本明石海峡大桥。日本明石海峡大桥，主跨1991米，1998年建成明石海峡大桥，位于日本本州与四国之间，主跨1991米，全长3910米，为三跨二铰双层加劲桁梁式吊桥，钢桥283米，高出333米桥宽35.5米，双向六车道，加劲梁14米，抗震强度按1/150的频率，承受8.5级强烈地震设计，为目前世界上跨度最大

5、的悬索桥。钢架桥：沙湾水道特大桥。主桥跨沙湾、紫泥水道，其中有4孔主跨连续钢构桥梁每跨168米，桥高45米，建于国家一级航道的深水中，水中墩水深13米。2、如何进行桥梁立面、断面和平面布置？桥梁建设和设计的程序是什么？桥梁立面布置：1）确定桥梁总跨径：桥梁总长的确定一般一句水文计算。桥梁墩台和桥头路堤会侵入并压缩河床，是桥下的过水断面减小，水流流速加大，引起河床冲刷，故桥梁总长必须保证桥下有足够的排洪面积，以减小或避免桥梁基础受到过大冲刷；但也不能因为冲刷过度增加桥梁总长，导致工程投资增大。在确定桥梁总长时，既要依据计算结果，也要结合基础类型、埋置深度等因素来考虑。2）确定桥梁的分孔：采用经

6、济跨径；在通航河流，当通航净宽大于经济跨径时通常将通航桥孔的跨径按通航净宽来确定，其余孔径可采用经济跨径。但对变迁性河流考虑航道可能发生变化，可多设几个通航孔。3）确定各种桥道标高：①流水净空的要求：对于梁式桥，梁底一般应比设计洪水水位高出不小于500mm，高出最高流水水位750mm；支座应高出设计洪水水位不小于250mm，高出最高流水水位不小于500mm；对于无铰拱桥，拱脚允许被设计洪水水位淹没，但淹没深度一般不超过拱圈矢高的2/3。②通航净空的要求：在通航及通行木筏的河流上，桥梁必须设置保证桥下安全通航的通航孔，在此情况下，桥跨结构下缘的标高应高于通航净空高度。③跨线桥桥下的交通要求：桥

7、跨结构的标高应高于规定的车辆净空高度。桥梁断面布置：桥梁的断面设计主要取决于桥面的宽度和不同桥跨结构横截面的形式。桥面宽度根据行车和行人的交通需要确定。桥两端面布置包括：桥面净空、桥面宽度、行车道宽度、机动车道布置和人行道、自行道布置等。桥梁平面布置：一般情况，桥梁的平面布置与线路、河道处的地形地物情况有关。桥路综合考虑，尽量选择在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上。通常的布置方式有：正交、斜交、单向曲线和