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时间:2018-07-20
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1、第三方物流企业该如何发展 随着我国成为世界制造大国和国内市场的开发,社会对物流服务的需求大大增长,但国内的第三方物流企业并未因此过上好日子。对此,业者和物流专家纷纷进行分析和研究。有的认为是由于同行之间无序、低层次的恶性竞争所致,有的认为是缺乏标准化、管理粗放、经营规模小等原因。那么,究竟第三方物流企业该如何发展?利用第三方采购来带动,就是一个可行的战略。 一、采购环节可以成为第三方物流发展的关键 在我们的时代里,企业之间的竞争本质上是竞争顾客。顾客是一种稀有资源。任何产品再好,数量再多,没有顾客埋单就不能转换为价
2、值。我们先来看看我国第三方物流业的顾客群落。我国大多数第三方物流企业是从传统的运输和仓储企业转型而来,主要业务集中在运输、仓储和配送上。谁是运输、仓储和配送的顾客呢?制造业、批发业和零售业(后两者本文称为流通业)。我国制造企业繁多,但是大型制造企业屈指可数。我国流通业更是以独立小店和集市贸易为主,大型连锁企业寥寥无几。因此,顾客需求分散和规模小是物流企业面临的共同问题。 大部分第三方物流企业需要靠规模经营来降低成本和提供个性化服务,以吸引物流顾客外包其物流业务。由于我国物流顾客的规模小而分散,导致了大量第三方物流企业以价格战的形式争夺少
3、量的大型制造和流通企业。另一方面,大型制造企业由于第三方物流的成本下降不显著而自办物流,进一步减少对第三方物流的需求,结果导致了我国大量的第三方物流企业不得不服务于小而分散的顾客,致使第三方物流企业经营成本难以下降,赢利无保障,生存艰难。因此,我认为我国第三方物流发展不起来的主要原因是,在现阶段中国物流服务的需求方规模小而分散。如何克服这一问题是我国第三方物流业发展的关键。 要吸引顾客采用第三方物流,我们必须为顾客创造明显的价值差别。第三方物流对中国客户的卖点很难在运输、仓储和配送上。第三方物流能在哪方面创造顾客不可抗拒的吸引力呢?沿供
4、应链上看,采购环节可以是吸引顾客的卖点和分散需求的聚集点,成为推动我国第三方物流发展的关键。 二、用采购联盟这种第三方操作模式来带动物流发展 我国众多的企业都有自己的采购业务,由于其采购规模小,必须通过层层批发,导致了采购成本大。据估计,流通成本可以占到总成本的75%-80%,其中采购的成本占主要部分。比如说,一本20元的图书,出版商的价格仅为5元左右。现有的小规模批发零售,常常使经销商因资金能力限制,只能经营少数品种,导致顾客寻找产品的困难,缺乏便利性。价不廉、物不美和采购不便利是我国消费者面临的共同问题。这也意味着采
5、购环节在创造明显的顾客价值上有着巨大空间,可以成为第三方物流吸引顾客的卖点。 采购联盟或采购组织是一个第三方的采购服务提供商,它通过为其它企业做采购,集小定单成大定单,获取采购规模优势。它直接与制造商交易,减少中间层次,大大降低流通成本和保障产品质量。它依靠专业服务和品种齐全,为顾客提供采购的便利性。企业通过参加采购联盟和采购组织而获取优惠的价格。当采购价格下降的幅度超过一定水平(六分之一)时,顾客就会为之心动。 美国各行业都有这样的采购联盟。比如说,美国地方政府采购联盟是一个第三方采购组织,有7000多政府机构加入了这个
6、采购组织,直接采购成本降低了15%以上。Amerinet是美国最大的医院和诊所的采购组织,平均能为其客户创造近20%的采购成本下降。 采购联盟或采购组织收集分散在各处的小采购需求,使物流信息集中,为规模性的运输、仓储和配送提供了基础。比如说,北京有3000多家连锁药店,但是平均每家连锁企业只有6家药店,用自己的车作配送。每家连锁药店的小规模采购和配送导致了经营成本高,80%的连锁企业亏损,卖假药层出不穷。如果有一个医药采购组织为这3000家药店服务,所有定单信息都集中在这个采购组织手中,这个采购组织就有了规模运输和配送的可能,运输车辆能
7、大大减少,通过准时配送还能降低连锁店的库存。 由于采购的顾客和供应商分部各地,电子商务是降低成本的有效工具,使顾客获得采购联盟的服务。顾客通过电子商务系统搜索产品、下单采购、查询定单状况以及物流信息等等,可以说采用电子商务的手段,来实现其经营和服务。第三方采购带来的利润空间将为我国目前迷惑的电子商务提供一个发展机遇。 中国航空运输市场以每年7.6%的速度增长,成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场。国内四大航空集团重组后,都不约而同地加大了货运业务的投入,将航空货运作为新的经济增长点。但是,由于起步晚、营销手段匮乏等因素,
8、约有近三分之二的货运量被国外航空公司消化,这使仍处于起步阶段的国内航空货运市场面临着经营危机。
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