漳永高速路基土石方施工方案(分部)

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1、目录1.编制说明11.1编制依据11.2编制原则12.工程概况22.1施工范围22.2自然地理状况32.3工程主要技术标准42.4主要工程数量53.工程特点、重难点分析与对策53.1工程特点53.2重难点工程分析与对策54资源配置和工期安排74.1进场机械74.2劳动力安排84.3施工用水、电、路94.4土石方调运94.5工期安排105.施工方案、工序、工艺105.1施工方案105.2施工工序115.3施工工艺126.雨季施工组织措施196.1.成立雨季施工领导小组196.2.雨季施工领导小组工作职责：206.3雨季施工的具体措施207.确保工程质量的措施217.1提高全员

2、质量意识217.2建立和健全质量管理体系227.3确保工期的措施238.质量保证措施248.1.质量管理机构248.2.自检制度268.3质量保证措施278.4.“三全”质量控制288.5.经济措施308.6技术措施308.7雨季施工质量保证措施31529.安全保证措施329.1.安全保证体系329.2.安全管理制度329.3.岗前培训、定期考核制度。359.4.安全施工管理措施389.5路基施工安全施工技术措施459.6严格执行安全事故报告制度459.7.搞好与当地行政管理及群众的关系469.8.施工内业资料齐全、整洁、资料可靠。4610.环保、水土保持工作原则4710.

3、1.依法行事的原则4710.2.环境保护和水土保持组织机构及管理体系4710.3.环境保护、水土保护措施和方案4911引用的设计文件与施工规范5211.1设计文件5211.2施工规范、验收标准52521.编制说明1.1编制依据⑴《海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线段与东山联络线工程可行性研究及勘察设计招标文件》。⑵《福建省漳州至永安高速公路土建路基工程A6合同段施工合同》。⑶福建省漳州至永安高速公路A6合同段工程相关的设计图纸。⑷国家和交通部以及福建省现行施工技术规范、规程及标准。⑸《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》及交通部和福建省关于安全生产的有

4、关规定。⑹现场调查报告、施工能力及近年来高速公路以及其他等级公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果；国内外相关高速公路的施工工艺及科研成果。⑺我单位经质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《质量手册》和《程序文件》。⑻公司拥有的科技成果、机械设备、施工技术、管理及施工经验。⑼相关的劳、材、机定额。⑽公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）。⑾公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）1.2编制原则⑴遵循《福建省漳州至永安高速公路土建路基工程A6合同段施工合同》。严格按合同要求的工期、质量、安全、环保等目标编制施工组织设计，使建设单位的各项要求均

5、得到有效保证。⑵遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。52⑶遵循“安全第一、预防为主，综合治理”的安全管理原则。严格按照高速公路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。⑷遵循“科技是第一生产力”的原则。采用高速公路建设的成功经验和新技术，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。

6、⑸遵循施工生产与环境保护同步规划、同步建设、同步发展的原则。⑹遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。⑺施工组织设计编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术和普通技术相结合，总体上使施工组织设计具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。2.工程概况2.1施工范围52本项目路线方案起于海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线华安（玉兰）至新圩段新圩互通立交终点K34+320.000，路线往北经宫仔，设大湖底隧道后，跨越鹰夏铁路、九龙江和县道X582，经华安电厂西侧，设青良山隧道后，跨越乡

7、道Y899,、九龙江和鹰夏铁路，沿着大公山东侧山坡布线，路线穿越罗溪华安玉产业园往北设华安服务区，经罗溪、洋坪、赤溪，于福里跨越九龙江后，设华安互通立交连接省道308，路线往北跨越省道308，经和目坑，进入龙岩境内，设官田特长隧道，经世目坑后进入漳州境内，路线往北经长潭，跨越下浙溪，设小杞隧道后，到达本项目终点（k67+195.696）接漳州至永安联络线龙岩段起点（K75+070）,路线全长32.876km。本线A6合同段起点位于华安县新圩镇黄枣村，顺接漳州至永安联络线漳州华安（玉兰）至新圩段终点K34+320.0