大众ea888 发动机特点与制造工艺.doc

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1、四川工业管理学院毕业作业（设计）论文题目大众EA-888发动机特点与制造工艺学生姓名学号指导教师专业汽车制造与装配年级2013级系部汽车工程系23四川工业管理职业学院毕业作业（设计）提纲大众EA888发动机特点与制造工艺———肖云凯提纲内容一、EA888发动机简介1.简介2.发展历程3.性能表现二、EA888发动机全新技术1.内置气缸盖排气歧管2.热力管理系统3.FSI+MPI混合喷射技术4.重新设计的涡轮增压5.发动机减重三、发动机制造工艺1.发动机主要零件加工工艺2.发动机的结构3.发动机的装配四、结语五、参考文献指导教师旁批位置指导教

2、师尾批位置：23诚信承诺一、本论文是本人独立完成；二、本论文没有任何抄袭行为；三、若有不实，一经查出，请取消本人论文成绩。　　　　　　　　　　　　　　　承诺人：肖云凯2015年10月15日23大众EA-888发动机特点与制造工艺摘要：通过篇文章我们主要讨论的是发动机的制造工艺，比如曲轴的加工工艺，活塞的加工工艺，还有发动机的材料，重要的是大众EA888发动机的发展史和与其他发动机比起来的优势与劣势，还有发动机的亮点技术剖析。23引言本论文主要是讲解大众EA-888发动机的制造工艺与一般故障的维修。EA888发动机诞生于2004年，是大众旗下

3、中高级车型的主力机型，包括1.8L和2.0L两种排量，集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，凭借充足的低速扭矩，良好的燃油经济性以及一流的可靠性，得到市场的广泛认可。EA888发动机遵循全球统一的技术规格和质量控制要求，搭载于大众旗下迈腾，帕萨特，奥迪Q5等多款车型上。实现了动力与经济环保的结合.23目录1.EA888发动机简介………………………………………………(1)1.1简介…………………………………………………………(1)1.2发展历程……………………………………………………(2)1.3性能表现…………………………

4、…………………（4）2.EA888全新技术…………………………………………………(6)2.1内置气缸盖排气歧管……………………………………(6)2.2热力管理系统……………………………………………(8)2.3FSI+MPI混合喷射技术…………………………………(9)2.4重新设计的涡轮增压器………………………………(11)2.5发动机减重………………………………………………(12)3.发动机的制造工艺……………………………………………(13)3.1发动机主要零件加工……………………………………（13）3.2发动机结构………………………………

5、……………（14）3.3发动机装配……………………………………………（15）4结语………………………………………………………………(16)参考资料…………………………………………………………(16)23EA888发动机简介1.1简介EA888发动机，相信大家都不陌生，它现在可是大众旗下中高级车型的主力“心脏”。为了应付日益激烈的市场竞争以及更为严苛的排放法规，大众又推出了新一代的EA888（第三代）发动机。目前这款发动机已在海外部分车型装备，性能较上一代有了明显的提升。就在近日，这款发动机（1.8L）也出现在2014沃德十佳发动机的获奖名单

6、中，其实力可见一斑。究竟新一代的发动机在结构以及性能上都有哪些变化，有哪些技术亮点？下面就来看看。1.2EA888发动机的发展历程23　　EA888发动机绝对是大众汽车的明星发动机，目前已广泛应用于大众、奥迪等品牌下的多个车型上。从上图可以看到，这款EA888发动机的历史并不算长，从2006年最早的第一代开始，到今年也才9年的光景，不过已经发展到了第三代。汽车采用模块化平台生产已是大势所趋，作为新一代的EA888发动机，同样适合应用在大众最新的MQB和MLB平台上。而符合欧6的排放标准，未来新一代EA888发动机也将成为大众中高级车型动力的

7、“中流砥柱”。　　这款第三代EA888发动机已在海外量产，并已搭载在部分新车型上，如新一代高尔夫GTI、2014款Jetta、Passat等。目前国内的车型搭载的还是第二代EA888发动机，不过据了解目前大众长春发动机工厂也开始投产第三代EA888发动机了，看来这款全新的发动机很快就会来到我们的身边，而离我们最近的应该就是采用全新MQB模块化平台的国产奥迪了。1.3新一代EA888发动机性能　　文章开始前，我们先来看看新一代EA888发动机在性能参数上有哪些变化。23参数发动机第二代1.8T第二代2.0T第三代1.8T第三代2.0T排量（m

8、L）1798198417981984缸径x行程（mm）82.5x84.182.5x92.882.5x84.182.5x92.8压缩比9.6：19.6：19.6：19.6：1功率（