宁波亲亲家园小区

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1、亲亲家园（宁波）项目解说词（脚本）一、用地概况1．区域位置（区域分析图）亲亲家园（宁波）项目地块位于宁波市西区洪塘镇南侧姚江以北，东自洪都路，南临原规划北外环路，西至12M规划道路，北以36M规划道路和相临地块为界。总建设用地为15.53公倾。本地块规划允许出入口分别在东、西两侧道路上。另外，地块南部有两条高压线穿插越，考虑到其对本用地规划和景观的影响，经与开发商沟通，从长远利益考虑，将这两条高压线埋地处理。2．用地周边条件分析（用地条件分析）a)周边用地分析：本项目用地周边除在建及待建的住宅用地外，在用地北及西北面有1100M2的在建菜市场，及待建中小学、卫生院等

2、。这些都是本区可以依托的文教卫生设施。用地西侧临商业性质用地4#地块。南侧隔北外环路正对西区规划的文化商业、休闲设施用地，东侧及地块东南角是结合河道规划的社区公园绿地。b)周边资源分析作为居住性质的地块开发，我们主要从景观资源，噪音干扰及周边用地性质等方面对用地进行分析。地块东侧的社区公用绿地为地块东部提供了很好的景观资源资源。南侧30M的城市绿地除具一定的景观价值外，还对消弱北外环路的噪音影响也有很重要的作用。地块南700M外的余姚江是唯一的自然资源，其对地块的部分住宅特别是高层住宅有可利用的景观价值。洪都路、北侧规划路作为主要城市道路对用地沿路住宅有一定的噪音影

3、响，西侧规划道路因其为尽端路，故其噪音影响有限，而西侧临4#地块的城市道路洪塘中路，由于4#地块建筑物对其噪音的隔离，故洪塘中路对本地块影响可不考虑。未来作为城市快速通道的北外环路对本地块的干扰因30M5绿化带的对噪音的吸收，故其对地块北部有一定的影响，但不会太强。依据所临道路的性质及地块开发性质，本地块四边商业价值可分为一级商业地段，二级商业地段，三级商业地段及不宜设商业地段。地块居住用地价值综合考虑景观及噪音影响分为二级居住用地（有景观资源且有一定噪音影响），三级居住用地（无噪音影响且无景观资源），四级居住用地（有较弱噪音影响且无景观资源）。分析结果显示本地块一

4、级居住用地（有景观资源且无噪音在本地块影响）暂无。a)资源重组分析（资源重组分析图）为改善地块的居住品质，结合用地资源的分析，我们在宁波亲亲家园地块规划上采用了相应对策，即南北方向及东西方向规划了两条小区绿化景观轴。旨在提升地块内部的景观品质。南北景观轴考虑未来北外环路及其路边的轨道交通、公交站点等建设，同时应对南侧大型商业、休闲设施，南北景观轴贯通整个地块。绿化景观轴的加入使地块的居住用地价值发生了较大的变化，增加了大量一级居住地。b)周边路网分析（用地条件路网分析图）宁波亲亲家园四边道路就其建设周期上分析，洪都路已在建，北、西侧两条规划道路及洪塘中路都可保证与项

5、目开发同时建设。而原北外环路因其可预见性较难把握。从项目开发周期出发，为保证小区建成后对外交通的顺利对接，用地对外交通考虑主要依托东、北、西三条道路。南侧北外环路规划上考虑未来发展，预留对接的口部，小区交通对其不做重点考虑。本项目的人车流主要来自东南方向的城区，顺应人车流向，最便捷的与城市路网相接，同时将小区的人车有组织的分流，初步考虑将小区的形象主入口结合南北绿化景观轴设在北规划路上。以车行为主的小区入口分别设在地块东西两侧。一、规划设计1．空间设计——空间逐级专属为各级交往提供优质的交往空间。在宁波亲亲家园空间设计中贯彻了空间逐级专属的规划思想。5为各种等级交往

6、提供相对应的空间场所。交往空间在规划设计中明确分为三级，即：小区空间、组团空间和邻里空间。南北、东西两条小区空间轴是主要小区级空间。围绕两条轴线结合组团合理的规模，全区规划了10个组团，为营造组团居民间良好交往活动场所，每个组团都设计了集中的组团空间，明确的组团和组团空间增强了居民的安全感、归属感和识别性。（空间分析图、组团透视图）为了给更高密切的交往提供可能性，规划将住宅的入户方式设计为南北相对入户。两排入口相对的住宅楼围合形成更加私密的邻里空间（组团放大图），两个邻里空间组成一个组团。邻里空间通过空间的尺度，竖向高差以及景观设计的差异来构建其空间的特性。（组团剖

7、面图）1．交通设计——复合式交通体系，完全人车分流，全地库设计。宁波亲亲家园交通设计中我们引入了复合式交通体系的概念。除在地面上有完整的交通系统外，在地下还有完整的交通流线。地面上以人行系统为主并且提供消防及搬家等车便捷的到达途径，地下交通为纯机动车行。业主驾车一进小区便进入地下，沿通达各组团的地下主干道，快速到达组团、进而到达邻里，停好车后直接通过单元楼梯自车库回家。整个过程与地面人行完全没有交叉。在地面交通上为快捷高效连通城市道路与小区组团，设计了一条环形的小区一级路将各组团串联在一起，再与小区入口相连，每个组团通过二级路与小区一级路相连，入户三级路与二级路