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1、影响汽车使用寿命的质量因素邮编230011合9巴市东市区和平路398号◆◆◆◆◆◆影响汽车使用寿命的质量因素邮编230011合9巴市东市区和平路398号◆◆◆◆◆◆1材料质量选用材料质量以及热处理的方法对零件的使用寿命有着重要的影响.汽车修理厂有很多零,部件是自己生产的.大都不符合标准.如何选用材料是值得重视的问题.选用零件的材料应根据零件承受的载荷性质,大小,环境温度,润滑条件,腐蚀以及制造工艺等情况来进行综合考虑.很多材料磨损的发生和发展.都是由原材料的变形开始的,而材料的耐磨性和抗变形能力都与材料的硬度有关.同时.高硬度的零件又只
2、有在所要求的表面光洁度下,才能具有较高的耐磨性,表面光洁度低可加剧零件磨损.承受冲击载荷的零件除要具有高硬度外,还要求有好的韧性.承受冲击大的零件不应选高碳钢,而应选低碳钢或合金钢,再进行表面处理.使零件表面具有高硬度.从而满足承受冲击载荷的实际要求.在我国的合金钢体系中.最好使用我国产量丰富的锰代替稀缺的铬.可用40MnB和20MnB代替40Cr和20Cr钢.钢中加入少量硼能显着提高钢的硬度和机械性能,部分地代替了贵重的合金元素.在高温下工作的零件应选择能抵抗热粘附磨损,热稳定性好的材料.2零件2o-r质量一些修理厂不重视对零件加工的
3、表面光洁度,只要按尺寸加工就完事.殊不知表面光洁度对零件的耐磨性影响很大,它直接影响汽车的修理质量.在两个零件互相摩擦时.表面粗糙的凸出点相互接触,压力和温度很快升高,造成凸出点快速磨损.粗糙的表面由于不平度的存在破坏了油膜的连续性,使润滑条件变坏,另一方面过于光滑的表面在工作过程中容易挤出润滑油也能使润滑变坏.因而表面光洁度应适当.3零件配合质量汽车各总成质量的好坏直接影响着汽车的整体质量和使用寿命.在汽车总成的制造与修理过程中其配位,造成轴承上的油孔与气缸体上的油道口错位,使油路不通.原因是轴承与气缸体的配合过盈值太小所造成.(2)
4、凸轮轴第五道轴颈外圆表面的环形油槽深度不够.原因是制造缺陷或轴颈经过多次缩小所致.(3)轴承安装位置不正确.轴承上的两个油孔(一个通分油道,一个通往气缸盖),能否被轴颈上的油槽沟通是很重要的大修发动机在更换凸轮轴轴承时,一般只注意油孔与油道的吻合,而忽视了轴承的轴向安装位置是否合适结果很容易产生只有币3～币4mm孔径的两个油孔不能被只有2mm宽的油槽沟通.为了控制轴承的安装位置,我们在发动机总装作业中增设了凸轮轴轴承安装位置校正的工艺操作规程.有效的防止了问题的发生.一是安装凸轮轴要到位,测量轴承座孑L后端面至凸轮轴后端面的距离.二是再
5、抽出凸轮轴.测量凸轮轴后端面至油槽中心线之间的距离.三是校正轴承安装的轴向位置,使轴承两油孔中心连线至轴座孔后端的提高加工精度才能达到.为了保证间隙在足够小的范围.装配时采用选配法.在静J造和修理过程中不应放宽公差范围,装配时并不是间隙越小就一定越有利,如果间隙小于最低允许值,反而会造成不利的润滑条件.因而在制造和装配中应遵守修理技术规范的规定.任意减小或放宽配合间隙都将造成不利的影响,加剧瞎损,缩短配合件的使用寿命,影响汽车质量.4零件的疲劳据统计有95的零件断裂原因都是因为材料的疲劳而引起的.汽车上有不少零件的工作条件是承受着大小不
6、同和方向变化的载荷,如:曲轴,齿轮,弹簧等都承受着不同力的作用,所以往往容易因疲劳而损坏.造成疲劳损坏的主要原因是由于在零件上存在有应力集中及在外力作用下材料的多次重复变形,使零件产生初期微观裂纹,便成为零件进一步损坏的发源地.疲劳裂纹经常产生在零件表层应力集中部位.但是在金属内部也有产生疲劳的可能.疲劳裂纹的扩展不是沿零件的整个体积,而只是在零件的不均匀结构的薄弱环节断面上.为了防止疲劳现象的产生,可采用滚压法强化表面.如:曲轴可以用滚压法加强轴颈园角,一方面可提高表面光洁度,同时可以造成预应力,从而削减使用中产生的部分拉力峰,这样就
7、可以提高益轴抗疲劳强度.5基础件变形汽车在长期使用中,各总成的基础件会产生不同程度的变形.如气缸体,变速器壳等基础件的变形对总成和汽车的工作质量,使用寿命都造成很大影响5.1基础件变形的原因对铸铁件未进行时效处理.由于残余宦力长期怍用,会使铸件弹性极限降低,壁厚不同,形状复杂的铸铁件在残余应力的作用下易变形,如果在机械加工前不把铸件内的残余应力消除,则制好的零件也会在残余应力影响下而引起变形.5.2外界载荷的影响在恶劣的道路条件下行驶的汽车,外界载荷对基础零件的个别部分出现变形的影响最大,在满载或超载下工作的汽车某些零件的变形是由于个别
8、紧固件结掏市置不合理而引起的一28一j.3温度的影响囊掸盐瞅限随品帕斗高r町降,在温度较高的条件下工怍的础件霹易蹙气缸体,庄往就是在最大外鼓荷阳高温的共同怍耳j下生变形.6技术使用因素.一部新的性能良好的汽
