影响汽车轮胎使用寿命的因素及对策-论文.pdf

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1、科技·探索·争I毫Sc科ience&技Tech视nology界Vision影响汽车轮胎使用寿命的因素及对策刘青掌赵艳辉(中国人民解放军蚌埠汽车士官学校装备保障系，安徽蚌埠233011)0引言1．3轮胎的胎体变形轮胎使用一段时间后．胎面会产生变形．轮胎从外观看就像被“拧”军用车辆在部队运输，尤其是后勤保障方面有着不可替代的作用．过一样．其主要原因是．轮胎在低压情况下远距离高速行驶，使胎间产轮胎是车辆上一个很重要的部件．其技术状况的好坏，对车辆的整体生热量．致使胎冠剥离。当车辆转弯、遇凹凸路面或硬物冲击时．就会导状况及行驶、操纵的稳定性都有很大的影

2、响，并且轮胎较易损坏。因致带束层或钢带层的错位，造成胎体变形。有时，胎肩受力过猛也会造此。研究影响轮胎使用寿命的因素及对策非常必要．从而使其保持良好成带束层或钢带层的错位．从而产生胎体变形轮胎变形后．从外表看没的技术状况并延长使用寿命，在保证行车安全的r~H,／，提高经济效益。有破损．但实际上内部结构已经破坏，再使用就很危险了，应及时报废。1轮胎异常磨损产生的原因2轮胎的正确使用与维护1．1胎侧损伤2．1保持轮胎的正常气压1．1．1胎侧割伤轮胎气压对轮胎的使用性能有着决定性的影响汽车可以说是在轮胎尤其是子午线胎的胎侧．是轮胎上最为薄弱的部位．而

3、它又空气上行走的．轮胎气压过高或过低都会使轮胎产生变形，从而大大是最为突出的部位，并且承受着很大的载荷。因此，胎侧是轮胎上最容缩短轮胎的使用寿命过高的胎压．会使胎面中间的磨损加剧，而且帘易受伤的部位当胎侧受到坚硬或尖锐物体撞击时．就会产生破口．这布保持紧张．容易被硬物割伤：过低的胎压，会使胎间的磨损加剧，使就是胎侧割伤。产生胎侧割伤的时机和原因有很多．下面就简单分析帘线挠曲而产生断裂几种情况。马路道牙就是胎侧的一个重要杀手，当车辆上路牙时。一般同时．胎压过低也是“驻波”产生的主要原因通过对产生“驻波”司机都会斜着上．使轮胎与路牙的交角小于九十度

4、．这样会容易爬破，原理的分析和实验研究．我们可以得出这样的结论：轮胎气压对临界然而．这也加大了牙砖与胎侧的接触．牙砖之间并非完全密合的．中间速度影响较大，气压越高，产生“驻波”的临界速度越高，因此，气压过总有一定的缝隙．有的砖甚至还有突角．再加上某些驾驶员喜欢加油低是产生“驻波”的主要原因我们必须使轮胎保持正常的胎压。上道牙．胎侧很容易就被割伤了2．2按规定实施装载此外．路边快速停车也会使胎侧与牙砖相接触产生割伤。道路上轮胎上有额定的极限载重量．严重超载会使轮胎产生很大的变固定障碍的铁钉、铁丝也直接威胁着胎侧。路障本来是起提醒、警示作形．损坏轮

5、胎的原理和轮胎胎压过低相似．但此时的损坏程度会更大。用的，但很多路障非常粗糙．或是时间长了上面的螺丝、铁钉等松动，同时．变形严重的轮胎也更容易产生“驻波”现象，这是因为变形越大，就很容易刺伤胎侧。我们军用车辆，因其任务性质的特殊性，在恶劣路恢复原状所需的时间就越长．因而使轮胎产生共振的临界速度越低，况行车的情况比较多，如山路、碎石路、临时道路等，路面的锋利物块从而容易产生“驻波”现象．加剧轮胎的磨损。另外．装载位置的不正确很容易将胎侧割伤也会个别轮胎的磨损加剧。因此，在装载时我们应严格按规定实施，并1．1．2胎圈割裂将货物的重心放在车辆的纵向中

6、轴线上．尽量靠车厢前部装载，使各轮胎在往轮圈上安装的时候．是它面临的第一次危险．因为轮胎和轮圈的口径是一样的，只有这样．轮胎和轮圈才能严密的咬合。但因轮胎受力均衡．减小磨损。为轮圈的外延直径要大于轮胎的13径．所以在安装的时候容易将胎132-3使用性能良好的钢圈锈蚀的钢圈会使该部分气密性变差．造成漏气。在安装时，易割伤撕破，使之未用先损除了安装外．不标准的轮圈也会使胎口产生损伤正常情况下．轮胎与轮圈严密咬合．当往刚安装的轮胎里充气时．胎胎口．变形或焊接过的钢圈会使车轮动平衡被破坏，造成轮胎的额外13要先克服它与胎圈的间隙．如果轮圈不规则或是严重

7、锈蚀．胎口就会负担，使轮胎损坏速度加快。因此，必须选用性能良好的钢圈，防止轮受到损伤。所以，我们不能使用破损或生绣的轮圈．防止产生胎13割伤。胎的早期损坏1．2轮胎的磨损2．4养成良好的操纵习惯1．2．1胎侧的磨损驾驶员的操纵习惯，对轮胎使用寿命有很大的影响。尤其是快速轮胎胎侧的磨损可分为内侧磨损和外侧磨损．轮胎的外侧磨损一起步、紧急制动、加速转弯等，大大加剧了轮胎的磨损。同时，在路况较般主要是路障造成的，前面已经提到过马路牙、碎石等会磨损胎侧，严差的路段．如碎石路、设障路等应减速慢行，防止轮胎被硬物割伤。因重时会挤断胎侧的线层，造成胎侧起泡或

8、割伤：轻度磨损时．在胎侧留此．在开车时我们应把握“胆大”、‘．细”、“手脚快”这么几点，尽量减下大面积的划痕．影响轮胎的使用寿命。轮胎内侧磨损主要是因