汽轮机有限公司数字电液控制系统说明书

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1、密级：公司秘密汽轮机有限公司TURBINECo.,Ltd.数字电液控制系统说明书编号D版本号A数字电液控制系统说明书目录序号章－节名称页数备注11系统概述121－1前言231－2控制系统原理142控制系统配置153DEH控制系统主要功能163-1挂闸173-2整定伺服系统静态关系183-3启动前的控制293-4转速控制3103-5负荷控制5113-6单阀/顺序阀转换1123-7超速保护2133-8在线试验5143-9ATC控制1153-10ATR热应力控制1163-11抽汽控制1174安装调试1184－1到货调试1194－2设备安装1204－3系统接地1214－4电源连接12

2、24－5外部信号连接1234－6检测与调试2245供货范围1共1页第1页数字电液控制系统说明书D350AG-000401ASM1系统概述本章主要阐述了汽轮机控制系统的控制原理以及350MW等级汽轮机一些结构特点。本说明书涉及的模件类型、数量等具体配置情况以DEH装置图为准；涉及的DEH功能介绍为通用性描述，可能与实际组态有出入，请以DEH证明书为准！1-1数字电液控制系统说明书D350AG-000401ASM1－1前言本文所涉及的汽轮机是用于火力发电的蒸汽轮机。在火力发电厂，它与锅炉、发电机及其它辅助设备配套，将煤中的化学能转化为蒸汽中的热能，再将蒸汽中的热能转换成旋转机械能

3、，最后将旋转机械能转变为电能，通过电网将电能输送到各种用电设备，为人们的生产、生活服务。发电厂生产的电能是不能大量储存的，即各发电机送入电网的功率必须等于当时用户所需要的功率。为保证各种用电设备能正常运转，不但要连续不断地向电网输送电能，而且还要求电厂的供电品质，即频率和电压保持不变。我国电力工业法规规定：·频率误差≤±1％·电压误差≤±6％发电厂的首要任务就是以较低的成本，连续生产出品质符合规定的电能。频率和电压二者与汽轮机转速都有一定的关系。电频率直接与汽轮机转速相对应；电压除与汽机转速有关外还与发电机励磁电流有关。电压是通过发电机的励磁控制系统来调节的，不在汽机控制系统

4、之内。所以汽机控制系统的主要任务就是调节汽机的转速。随着科学技术的不断发展，作为发电设备的汽轮机组，越来越向大容量、高参数方向发展，以便获得尽量高的热效率，降低制造、安装和运行成本。这样设备更加复杂了，特别是在变工况过程中，需要综合控制的因素更多了，单纯液压调节系统已很难满足要求。随着计算机技术的发展，其综合计算的能力是显而易见的，在其可靠性得到显著提高后，现已广泛地用到了电厂各种设备的监视和控制系统中。汽轮机控制系统也不例外，由纯液压调节系统发展为电液并存式调节系统，并已在国内外许多电厂得到了很好应用。我厂已生产数百台此类DEH。随着以微处理器为基础的分布式控制系统（DCS

5、）技术的发展，运用分散控制、集中管理的设计思想，不但控制的可靠性得到了更大的提高，而且可大量减少操作维护人员的劳动强度。我厂在引进和广泛吸收国、内外先进技术的基础上，1-1-1数字电液控制系统说明书D350AG-000401ASM生产出了新一代的与汽轮机配套的350MW等级全电调型DEH控制系统。我们编写这本说明书的目的是能使该系统安全可靠地运行，给用户使用提供方便。1-1-2数字电液控制系统说明书D350AG-000401ASM1－2控制系统原理DEH控制系统原理见图D350C-002005A。DEH控制系统的主要目的是控制汽轮发电机组的转速和功率，从而满足电厂供电的要求。

6、机组在启动和正常运行过程中，DEH接收CCS指令或操作人员通过人机接口所发出的增、减指令，采集汽轮机发电机组的转速和功率以及调节阀的位置反馈等信号，进行分析处理，综合运算，输出控制信号到电液伺服阀，改变调节阀的开度，以控制机组的运行。机组默认的启动方式为高中压缸联合启动方式，但是，在机组已挂闸但未运行的条件下，也可根据实际情况选择中压缸启动。机组在升速过程中（即机组没有并网），DEH通过转速控制回路来控制机组升转速，直到实际转速和目标转速相等为止。当DEH在外同期方式时，实际转速根据自动同期装置来的“同期增”、“同期减”信号增减转速，直到并网为止。机组并网以后，可通过投入功率

7、控制回路或主汽压力控制回路进行升负荷，当升负荷过程当中，满足负荷条件后，可以通过投入CCS方式来控制负荷增、减，也可以通过手动设定阀位指令来进行增、减负荷。从原理图中可以看出，DEH具有阀门活动试验功能。机组跳闸时，置阀门开度给定信号为-3%，关闭所有阀门。DEH控制系统设有阀位限制、汽机保护、一次调频等多种功能。DEH控制系统设有CCS协调控制、ATS自启动、自动控制、手动控制等运行方式。DEH进入ATS控制方式时，根据热应力计算结果，自动设定目标，选择合适的升速率或负荷率对机组进行全自动控制。1-2