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时间:2018-07-19
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1、汽车课程设计计划陈皓云主编安徽科技学院工学院车辆工程教研室二零一一年六月16一、课程设计目的以课程设计促进学生自主学习的积极性,培养学生独立工作能力,为毕业设计打下基础。围绕《汽车理论》、《汽车设计》的基本要求及其方法,独立查找参考资料,独立完成汽车底盘某一总成设计计算、校核、绘图。培养同学的主动学习积极性,拓宽知识面,培养理论联系实际的精神。二、课程设计要求 对给定基本设计参数的某车辆,进行总体设计,计算并匹配合适功率的发动机、轴荷分配和轴数,选择并匹配各总成部件的结构型式,计算确定各总成部件的
2、主要参数;详细计算指定总成的设计参数,绘出指定总成的装配图和部分零件图;要求在CAD环境下校核;要求对校核结果进行分析说明。每人完成总成装配图1张(1号图)、主要零件图2张(3号图)、设计计算说明书1份。三、设计时间:本次课程设计时间为4周,即2011年11月14日—2011年12月11日。四、设计内容:进行离合器、变速箱、驱动桥、转向器、制动器等总成设计。学生在自愿基础上进行分组并选择设计内容,共五组。具体安排见下表1和表2。表1设计内容及指导老师设计内容编号指导教师变速箱A董福龙司志远驱动桥B司志
3、远李进转向系C李进苑凤霞、杨萍制动系D苑凤霞、杨萍陈皓云离合器E陈皓云董福龙表2学生名单序号1班2班3班4班01王政策曹梦寒陈林蔡灿02胡翰林童灏陈壮陈海林03陈尚未陈乐程卫勋陈建庚04吴东方陈雷邓海东陈龙勇1605张亚辰程超方升程洋06陈娟方柏清方焰南冯如07储扬军付晴高路生韩军08范中原郭启涛姜发祥胡海涛09冯金林胡伟刘道愚霍小波10胡海东贾广廷刘志蒋成成11黄庭武景传道年福宝孔春生12金贤兵李冰尧齐雷雷梁彪13李大海李杰邵帅梁松14李浩然刘海青万长龙刘盛栋15李肖吕茂权汪志华刘相锋16李云飞罗光
4、盛王飞孟亚杰17刘博马亮王佳裴延军18刘红马腾腾王锴田杨磊19梅雪峰缪燕宁王鹏汪健20饶先来年英豪吴惠玉王东升21滕金龙任明山吴晓亮王磊22汪健汪应松闫亭宾王天波23王浩王峰尹志王远飞24王华瑞王伟楠于水生吴江苏25王怀顺张义张磊徐家耕26韦青海张昭张兴旺徐鹏27吴浩张志伟张育徐锐28吴肖赵珊珊赵春龙严景新29吴昭星周标赵光辉张龙30谢孝莉周立周南南章祥31徐礼彬朱晓冬朱彬赵璨32杨梦洁邹宏伟朱雷鸣朱陈33詹锴锴祖伟诸咸福朱成春34张顾强何幸庄庆保35张家威36赵东37卓俊波3816附件:课程设计相关
5、参数设计计算1.根据已知数据,确定轴数、驱动形式、布置形式。注意国家道路交通法规规定和汽车设计规范。2.确定汽车主要参数: 1)主要尺寸,可从参考资料中获取;汽车的主要尺寸有外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、货车车头长度和车箱尺寸等。A.外廓尺寸GBl589—89汽车外廓尺寸限界规定汽车外廓尺寸长:货车、越野车、整体式客车不应超过12m,单铰接式客车不超过18m,半挂汽车列车不超过16.5m,全挂汽车列车不超过20m;不包括后视镜,汽车宽不超过2.5m;空载、顶窗关闭状态下,汽车高不超过4m;后视镜
6、等单侧外伸量不得超出最大宽度处250mm;顶窗、换气装置开启时不得超出车高300mm。不在公路上行驶的汽车,其外廓尺寸不受上述规定限制。轿车总长是轴距L、前悬和后悬的和。它与轴距L有下述关系:=L/C。式中,C为比例系数,其值在0.52~0.66之间。发动机前置前轮驱动汽车的C值为0.62~0.66,发动机后置后轮驱动汽车的C值约为0.52~0.56。轿车宽度尺寸一方面由乘员必需的室内宽度和车门厚度来决定,另一方面应保证能布置下发动机、车架、悬架、转向系和车轮等。轿车总宽与车辆总长之间有下述近似关系:
7、=(/3)+(195±60)mm。后座乘三人的轿车,不应小于1410mm。影响轿车总高的因素有轴间底部离地高,地板及下部零件高,室内高和车顶造型高度等。轴间底部离地高入m应大于最小离地间隙。由座位高、乘员上身长和头部及头上部空间构成的室内高一般在l120~1380mm之间。车顶造型高度大约在20~40mm范围内变化。B.轴距L轴距L对整备质量、汽车总长、最小转弯直径、传动轴长度、纵向通过半径有影响。当轴距短时,上述各指标减小。此外,轴距还对轴荷分配有影响。轴距过短会使车厢(箱)长度不足或后悬过长;上坡
8、或制动时轴荷转移过大,汽车制动性和操纵稳定性变坏;车身纵向角振动增大,对平顺性不利;万向节传动轴的夹角增大。原则上轿车的级别越高,装载量或载客量多的货车或客车轴距取得长。对机动性要求高的汽车轴距宜取短些。为满足市场需要,工厂在标准轴距货车基础上,生产出短轴距和长铀距的变型车。不同铀距变型车的轴距变化推荐在0.4~0.6m的范围内来确定为宜。汽车的轴距可参考表l提供的数据选定。16表1各类汽车的轴距和轮距车型类别轴距L/mtn轮距B/mm轿车微型级普通级中
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