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时间:2018-07-19
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1、用心做事追求卓越21301上顺车场开口施工安全技术措施21301上顺车场开口施工安全技术措施编号:掘进-2014-09-01工作面名称:21301上顺车场施工区队:准备队编制人:施工负责人:总工程师:主管矿长:批准日期:年月日执行日期:年月日用心做事追求卓越21301上顺车场开口施工安全技术措施一、存在主要问题1、此处施工,下面现有的施工工作面的通风都为串联通风。2、放炮时要加强机电设备的保护,特别是此处的绞车和电缆、3、必须采用湿式打眼,在施工过程当中做好个体防护。二、落实意见1、生产科已编制串联通风安全技术措施。2、放炮前对电缆防护要到位
2、,防护不到位严禁放炮。3、工作面采用湿式打眼,并做好个体防护。用心做事追求卓越21301上顺车场开口施工安全技术措施会审签字会审单位及签字:生产科(掘进):年月日生产科(水文地测):年月日安检科:年月日机电科:年月日调度室:年月日通防队:年月日分管领导:年月日总工程师:年月日用心做事追求卓越21301上顺车场开口施工安全技术措施21301上顺车场开口施工安全技术措施第一节工程概述一、施工巷道名称、用途1、巷道名称:21301上顺车场。2、用途:21301工作面通风、行人、运输。二、开口处岩性、围岩地质条件21301上顺车场从生产科现场标定的位
3、置开始施工,施工方向线生产科现场已标定,开口处岩性稳定,巷道开口位于煤层底板,岩性为粉砂岩,预测21301上顺车场开口向前施工21.3m将揭露煤层,煤层顶板为粗砂岩、底板为粉砂岩。煤层厚度为7.8-9.3m,平均厚度8.61m,煤层节理不发育,煤层物理性为沥青光泽,黑色、条痕、黑褐色;煤的质地比较坚硬、易破碎,层位稳定,属于稳定性煤层。三、开口控制21301上顺车场从生产科现场标定的位置开始施工,平巷掘进施工,巷道施工腰线、方向线生产科现场已标定,方向线为偏中线,即中心左帮1.0m、中心右帮2.0m,施工过程中严格按照生产科所放的腰线、方向线
4、施工。后附巷道施工平面图1-1。四、巷道断面规格21301上顺车场开口前21.3m为岩巷,设计净宽3.0m,净高2.8m的矩形断面,掘进断面为宽3.2m、高2.9m。后附施工断面图1-2。五、开口处支护形式、参数及要求(一)整个施工过程采用人工爆破掘进。(二)支护形式——锚网索支护。1、开口处加强支护方案,21301上顺车场开口处打锚索加强支护,开口处施工1组锚索梁,一梁两索,梁长2m,眼距1.6m,锚索绳长6m,锚索梁采用11#矿用工字钢加工。锚索布置:在21301上顺车场巷道开口点处沿12用心做事追求卓越21301上顺车场开口施工安全技术
5、措施二采区回风通道前进方向布置。后附21301上顺车场开口加固图1-3。2、锚网支护参数设计及质量标准。21301上顺车场净断面为8.4m²,即巷道净宽3.0m,净高2.8m的矩形断面,顶部采用φ20×2200mm的高强锚杆+钢丝网+锚索支护。帮部采用φ16×1800mm的普通钢筋锚杆+钢丝网支护,其中煤巷段帮部使用菱形锚网支护,菱形锚网规格:1.2m×6.0m,锚固剂为MSCK2335型树脂锚固剂;锚杆间排距:锚杆间排距800×800mm,顶锚5根,帮锚各4根,每排13根锚杆,每根锚杆使用2卷树脂锚固剂,起锚高度200mm。每隔10m施工一
6、组锚索,一梁两索,梁长2.0m,眼距1.6m,绳长6m。锚索绳采用φ15.24mm的钢绞线,每根锚索绳锚固不得少于6支MSCK2335型树脂锚固剂。连网要求:网与网搭接长度100mm,连网使用14#双股铁丝连接牢固,连网间距不大于200mm,锚杆托盘必须紧贴岩面。3、临时支护:临时支护采用锚杆悬吊前探梁,使用三根前探梁,每根前探梁分别用两道吊环固定在紧靠工作面的两排锚杆上,前探梁用木板(长×宽×厚:3000×200×50mm)维护,木板两端伸出前探梁不小于200mm,铺设木板数量不少于8块,距工作面20m前探梁备用木板不得少于10块,并进行码
7、放整齐,挂牌管理。(2)前探梁及吊环的规格:前探梁:使用Ø50mm管子加工,长度不小于3.5m。吊环:使用直径Ø80mm管子加工,加工成长0.1m的吊环6个,然后垂直与吊环焊接一个M20螺帽。锚杆支护质量标准及要求见表1-1。表1-1锚杆支护质量标准检查项目质量标准及允许偏差合格(mm)优良(mm)保证项目锚杆的杆体及配件的材质、品种、规格、强度、结构必须符合设计要求12用心做事追求卓越21301上顺车场开口施工安全技术措施锚固剂的材质、规格、配比、性能必须符合设计要求基本项目一般巷道净宽:中线至任一帮距离-50~+150mm0~+100mm
8、一般巷道净高:测全高-30~+100mm0~+100mm锚杆安装质量安装牢固,托盘基本密贴壁面,不松动安装牢固,托盘基本密贴壁面,未接触部位必须楔紧锚杆的扭力矩:帮
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