船上油污应急计划

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1、船上油污染应急计划船名：船舶编号或呼号：船籍港：柳州主管机关核准此船上《油污应急计划》业经海事部门审核，并批准生效。批准机关：柳州海事局（印章）批准日期：年月日变更核准变动章节：批准：（印章）日期：年月日变动章节：批准：（印章）日期：年月日变动章节：批准：（印章）日期：年月日变动章节：批准：（印章）日期：年月日变动章节：批准：（印章）日期：年月日前言一、本计划根据《经1978年议定书修定的1973年国际防止船舶造成污染公约》（附则Ⅰ第26条）、《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》等相关法律、法规和国际公约的有关要求编写。二、本计划意在当船舶发生或可能发生

2、污染水域事故采取有关措施时，为船长或驾驶员提供指导。三、本计划包括“指南”所要求的所有资料和操作程序。附录包括所有与计划有关联的联系人的姓名、电传号码等，以及其他有关资料。四、本计划业经海事管理机构批准，除计划第五节和附录内容变更不必经主管机关批准外，未经主管机关许可，均不得对其任何部分作改变和修订。五、本计划附录中的船舶所有人、营运人和经营人，必须是最新情况。目录节次标题页码第一节序言第二节报告要求2.1何时报告2.2所需资料2.3与谁联系第三节控制油污染事件的措施3.1操作性油污染事故3.2船体泄露事件3.3海损所致泄露事故第四节国家和地方协作第五节补充资料附录一

3、《船上油污应急计划》简明流程图附录二海事管理机构联系人一览表附录三港口联系人一览表附录四船舶重要联系人一览表附录五船舶主要技术资料附录六所附船舶资料及图纸目录表附录七船舶消防应急部署表附录八船公司的最初报告范例附录九船舶航线计划或说明附录十溢油应急反应演习计划及记录附录十一船员职务名单第一节序言1．编制本计划的目的是帮助船员处理发生或可能发生的油污染事故。1.1本计划附录一有一个简明流程图，帮助船员采取相应的应急反应行动，以控制或最大限度地减少油类泄漏和污染事故的损害。1.2有关船舶、货物等广泛的资料文件，必须保存于本计划附录中。1.3船上应急计划应与其公司的应急计划

4、相联接，船舶在实施本计划控制措施前，必须与最近的海事管理机构取得联系。1.4本计划应定期进行评估、检查和修改，使计划更确切实用，易于操作。1.5本计划应用船员通用的语言编制。第二节报告要求2.当船舶发生或可能发生的油类污染事故时，应先向最近的海事管理机构报告，目的是使海事管理机构及时了解污染事故情况，以便采取相应的措施，报告应按下列要求：2.1何时报告2.1.1船舶发生或可能发生的油类物质污染事故时，应立即用当时可利用的最快通讯方式，向最近的海事管理机构报告。2.1.2事件发生的泄漏船舶涉及下列情况时，应作出报告：.1操作性泄漏，如管系泄漏、船柜泄漏等；.2船体泄漏，

5、如油舱渗漏、尾轴泄漏等；.3海损事故性泄漏；.4超过公约标准允许的排放。2.1.3可能发生的泄漏对于可能引起的泄漏的各种事故，下准确的定义是不切实际的。一般发生下述情况时，船舶应作出报告：.1影响船舶安全的故障，失灵或受损；例如：船舶碰撞，搁浅，火灾，爆炸，结构受损，货物移动；.2造成横向安全性下降的机器或设备的故障和受损，例如：操作装置、推进设备、发电系统、导航设备的故障和失灵事故。2.1.4船舶在作出报告时，应考虑下列因素：.1船舶、机器或设备故障，失灵或损坏的性质；.2船位和就近的陆地或其他航行危险物；.3天气、潮汐，海流和海况；.4通航密度2.2所需资料2.2

6、.l最初报告：最初报告的格式见《表Ⅰ》。表Ⅰ船上油污染事故最初报告格式样本AA船名、呼号、国籍、联系人、通讯电话BB发生事故日期和时间CC事发地位置、经纬度DD海上：岸标方位；距离(米)内河：航段；航标；距离(米)EE航向（发生事故时）LL本航次预定航线（起止港）FF航速（节、海里、公里)MM监听的无线电台，包括VHFNN下次报告日期和时间PP船上货物及燃油各类和数量QQ事故原因、缺陷及受损简况SS事发地的气象、水文、通航环境简况，包括风速、风向、气温、水温、能见度、航道水位和宽度（浪向、浪高）、流速、通航环境等RR污染简况，包括估计溢出数量和进一步溢出的可能性TT与

7、船东/营运人/代理联系的细节UU船舶尺度和类型，包括船长、船宽、吃水，类型XX附加情况:事故简要情况；向外求援；已采取和准备采取的防治措施；船员人数和受伤细节；其他:注：以上格式中字母次序参照国家海事组织A.648（16）决议通过的《船舶报告制度及报告要求总则》（包括涉及危险货物、有害物质和/或海洋污染事故报告指南）。字母不必依照所有字母顺序，因某些字母按照其他标准报告格式要求用于特指某种情况，如常用于传递航线情况。2.2.2补充报告或随后的进一步报告，在最初报告之后，船舶还应尽快和尽量提供更详细和最新的事故动态以及事故有关的保护水域环境所必须的资料