架梁地基承载力验算

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1、架梁吊车地基承载力验算1、依据计算依据规范为《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63——2007（以下简称规范）。2、工程概况200T吊车自重72t、最大配重65t；300T吊车自重79.68t、最大配重98.2t；吊车支腿下垫钢板为2.5m×2.5m×0.05m。T梁最重85.8t。3、承载力计算两台吊车吊梁过程匀速水平，每台吊车各自承受1/2T梁重；承载力计算考虑200T吊车自重及最大配重，并且4个支腿受力均匀。N=1.2×（72+65）×10+1.4×（85.8÷2）×10=2244.6KNA=4×2.5×2.5=

2、25㎡P=N/A=2244.6/25=89.784KN/㎡=89.784kpa考虑到上跨铁路架梁施工，取1.2倍的安全系数，则地基承载力为fa≥1.2P=107.7408kpa≈108kpa即现场碾压夯实后的地基承载力必须大于等于108kpa，取120kpa.4、沉降量计算厚5cm钢板尺寸长L=2.5m,宽b=2.5m,L/b=1第一层换填土：Z0=0m，Z1=0.5m，Z1/b≈0.2，，第二层杂填土：Z1=0.5m，Z2=4.81m，Z2/b≈1.9，，第三层粉质粘土：Z2=4.81m,Z3=9m,Z3/b=3.6，,

3、以上根据及可查询《规范》附录M桥涵平均附加系数.按《规范》4.3.7估算=2.5×（2.5-0.4ln2.5）=5.33m所以计算时取至基底下第三层土。第一层f0=120mpa、第二f0=110mpa、三层f0=110mpa土按插值法计算压缩模量为、（三个压缩模量为参考值）按《规范》4.3.4（3.2.2）查《规范》表4.3.6Δz值（表3.2.2—1）Δz=0.6mZ，3=9-0.6=8.4mZn/b=8.4/2.5=3.4，89.784×（9×0.276-8.4×0.289）/3.8=1.33mm<1.43mm故以上取

4、基底以下三层计算满足规范要求。根据《规范》表4.3.5注2（表3.2.2—2）P0=89.784kpa，[fa0]=120kpa查《规范》表4.3.5（表3.2.2—2）根据《规范》4.3.4（3.2.2）所以吊车支腿总沉降量为57.33mm，满足实际施工要求。