碧水豪园模板方案修正版

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1、碧水豪园小区工程模板施工方案2013年5月22日目录一.工程概况1二.大模板的范围及材料选用1三.编制依据1四、支撑系统设计、构造1五.管理人员岗位职责2六、施工准备26.1、技术准备2七．应急预案67.1应急领导机构67.2应急计划67.3应急响应67.4保障措施7八.排架施工方案71概况72施工准备83安全措施8九.模板设计计算99.1剪力墙模板计算99.2地下车库顶板模板计算12一、现浇板为250厚的模板计算12二、现浇板厚为180的179.3、梁模板计算23一、梁截面为500×120023二、梁截面为450×1500mm28三、梁截面为450mm

2、×900mm模板计算33一.工程概况1、编制说明：本模板施工方案是在专家组对第一稿评审后进行修改完成的。针对专家提出的原方案中不合理的地方对原稿进行重新编排。2、本项目位于位于昆山市张浦镇港浦路与银河路交界处。东侧为三期1标，南侧为二期工程，西侧为通湖路，由于本地下室占地面积较大，主体施工阶段的部份设施及主要施工道路主要依托地下室顶板。主要参建单位有：建设单位：昆山舜江房地产置业有限公司设计单位：浙江龙山建筑设计咨询有限公司监理单位：苏州三联建设顾问有限公司勘查单位：上海市岩土地质研究院有限公司施工总承包单位：浙江舜江建设集团有限公司设计室内地坪标高（±

3、0.000）相当于绝对标高4.350m。室内外高差150。本工程包括4幢17层及1个地下车库组成，17层主楼高度47.75米，主体建筑结构形式为剪力墙结构，均未超过一定规模危险性较大的分部分项工程。建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为六度，合理使用年限为50年。二.大模板的范围及材料选用地下车库为1层，层高为3.88m，地下室底板厚400㎜，顶板厚180㎜、250㎜二种，梁主要断面为240×500、350×700、400×900，局部梁截面为500×1200及450×1500，梁最大跨度8.0m。为保证工程的质量、安全目标，针对工程上述情况项目部特编制

4、1#地下车库大模板施工专项方案。大模板所处范围：地下室顶板C~1-A轴/2~23轴。本工程模板采用18mm厚木胶合板（俗称九夹板），方木采用50×100mm，模板支撑体系采用Ø48×3.0mm扣件式钢管脚手架。三.编制依据1《建筑结构荷载规范》GB50009-20122《混凝土结构设计规范》GB50010-20103《建筑施工计算手册》江正荣著4《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20115《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)；6《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)；7《混凝土结构工程

5、施工质量验收规范》(50204-2002)；8《木结构设计规范》(GB50005-2003)；9《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)；10《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)。四、支撑系统设计、构造1.板支模设计模板材料为：夹板底模厚度18mm；木材弹性模量E=9000.00N/mm2,抗弯强度fm=13.00N/mm2,顺纹抗剪强度fv=1.40N/mm2；支撑采用Φ48钢管：横向间距800mm,纵向间距800mm,支撑立杆的步距h=1.50m；钢管直径48mm,壁厚3.0mm,截面积4.40cm2,回转半径i=1.58cm

6、；立杆上端伸出至模板支撑的长度a=0.25m。钢材弹性模量E=206000.00N/㎜2，抗弯强度f=205.00N/㎜2,抗剪强度fv=125.00N/㎜2。2.梁支模设计模板材料为：夹板底模厚度18mm，侧模厚度18mm；梁边至板支撑的距离不超过0.30m；木材弹性模量E=9000.00N/mm2，抗弯强度fm=13.00N/mm2，抗剪强度fv=1.40N/mm2；支撑采用Φ48钢管:横向间距300mm，纵向间距1000mm，架立杆的步距h=1.50m；钢管直径48mm，壁厚3.0mm，截面积4.40cm2，回转半径i=1.58cm；钢管质量0.0

7、346kN/m，杆上端伸出至模板支撑点的长度a=0.25m。3.保证高大模板整体稳定的构造措施：a、支撑系统的搭设遵循“建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范”JGJ130－2001、（以下简称《规范》）的各有关条款。b、支撑系统采用钢管（Φ48×3.0）作为支撑立杆。所有立杆的驳接采用对接扣件正对连接。立杆顶部加上托，每边用两根钢管作为龙骨支撑梁底方木。c、在本层砼强度达到100％后方可拆除此模板支撑（注：安装立杆前，在相应地面上放线定位。d、模板支架四边与中间每隔四排支架立杆设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连接设置与地面形成600角且扣在立杆上，下端必须落

8、地。e、支架两端与中间每隔4排立杆在顶层设置一道水平剪刀撑，所有水平拉杆都须用扣