丹尼斯 配送中心设计

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1、丹尼斯配送中心设计郑州丹尼斯百货于1995年正式筹建,是台湾东裕集团麾下一家集百货、大卖场、便利店与物流中心等业态为一体的零售事业集团,也是国务院在全国范围内选定的两家台商百货零售试点之一,第一家店-丹尼斯百货人民路店于1997年11月16日胜利开业。 丹尼斯百货开业后,又积极引进大卖场业态,并于1998年6月27日开设郑州市第一家量贩店(HyperMart),开创了百货与量贩错位经营的多元模式,向郑州市民展现全新的消费观念和都市时尚,得到消费者的热烈回响。目前丹尼斯旗下有丹尼斯百货,丹尼斯大卖场,全日鲜便利店,便利丹四个品牌。  到2010年,丹尼斯在河南市场拥有7家百货公司,20余家

2、大卖场。位列“中国零售连锁百强”第48名,2009年集团销售额达到创纪录的71亿元人民币。并保持20%的年均增长率。  其中丹尼斯百货人民路店连续多年进入中国百货单店销售额20强,2009年丹尼斯人民店创造了24亿元的业绩。  十多年来丹尼斯不断改进经营方式并扩大连锁规模,以郑州市为核心,辐射河南省区,为中原人民生活品质的提升和商贸建设做出了积极的贡献,同时取得了良好的经济效益和社会效益。丹尼斯百货在2009年销售额达到71亿元,上缴税金达2.8亿元,居河南省同行业之冠,位居中国零售连锁百强第48名和单店销售百强第18名,公司先后荣获中国“金鼎”百货店,河南省“优秀外商投资企业”,郑州市

3、“外商投资企业综合效益先进单位”、“道德规范进千店、诚心服务创名牌活动示范店”,“消费者信得过商场”,“全国百城万店无假货先进单位”,“非公有制企业突出贡献奖”等荣誉称号。 丹尼斯大卖场能适时提供一个下岗职工亦能消费得起而又物美价廉、环境舒适的购物空间,开业后得到郑州市民的好评及省市领导的肯定,虽仍处于商业不景气,丹尼斯大卖场将亦有展店计划,俾给郑州的商业气息再注新血,亦能创造下岗职工再就业机会,期望丹尼斯大卖场仍尽微薄之力,以达抛砖引玉效果。连锁商业作为世界零售业的一次革命已在我国迅速兴起。它的发展对我国零售业传统的销售方式,既是一种突破,又是一种挑战。  连锁商业以连锁制为轴心,以广

4、谱的门店网络为市场依托;以中央采购制开发销售利润;以现代化的物流方式--配送中心获取物流利润;将市场信息向加工制造业渗透,发展定牌商品,甚至形成供应链,开发生产利润。是把“商流、物流、信息流”高度集中、相辅相成的最佳形式。物流配送是连锁企业发展的重要基础,物流配送的统一与效率在相当程度上决定着流通的效率,因此物流配送也就自然成为连锁经营企业核心竞争力的一个重要组成部分。从调查的情况看,目前连锁企业物流配送方式有以下几类:第一类是:建立企业自有物流配送中心。在国际上,以大型零售商为主导建立物流配送中心的代表企业是沃尔玛。据有关资料,目前该公司独立投资建立的配送中心有100多家,专为本公司连

5、锁店按时按需提供商品,自配比例高达八成以上,两天内就能顺利完成补货计划。另外,家乐福、麦德龙、西尔斯等国际大型零售商,都建立了企业内部的现代化物流配送中心。我国部分大型连锁企业也建立有自己的物流配送中心。其原因是多方面的。其中重要的一点是,我国相当数量的连锁企业是从传统的副食品公司、蔬菜公司、粮店以及其他配套网点的基础上建立起来的,这些企业自身拥有场地、设施、设备、人员等建立配送中心的资源和基础。但从总体看,目前这些物流配送中心的一部分信息化和机械化程度还比较低,配送效率也不够高。第二类是:由供应商代理物流,即由供应商直接进行商品配送。这种配送方式一般运用于某些单店经营品种较多,而某些商

6、品采购规模较大且供应商配送能力较强的超市,例如国内的一些大卖场和综合超市公司。这些企业一般由总部确定统一的供应商,店铺向供应商要货,由供应商直接将商品配送到店铺。第三类是:借助第三方物流。近年来,由于国际流通业竞争越来越激烈,一些国际大型零售商逐步尝试立足主业经营,走专业化发展的道路,逐步将本企业的物流配送业务委托给社会上专业化的物流配送企业,这种发展趋势越来越明显。例如日本的7-11便利店和伊藤洋华堂、美国众多的单体超市等。尤其在日本,单体分散经营的零售店约占店铺总数的90%以上,出于竞争的需要,这些零售店主要依靠第三方物流进行商品配送。据有关资料,中国由第三方物流处理的产品只占16%

7、,经第三方物流环节的工业原料只占总体的20%。从我国零售行业看,虽然采用第三方物流的并不多,但有些连锁超市在使用第三方物流方面已经做了有益的尝试。例如,北京某商业集团委托和黄天百对其店铺进行物流配送。该集团在北京有便利店和便利超市300多家,而和黄天百是一家专业第三方物流公司。配送中心库房面积1万平方米,年配送能力500万箱,配送金额10亿元,可以满足200家便利店两天一次的配送要求。物流成本占销售比例为2%左右。可以说,这是我国零

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