罗兰贝格上海国际赛车场项目报告

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1、罗兰贝格上海国际赛车场项目报告通过制定合理的赛事组合策略和设计科学的商业功能定位来支持上海国际赛车场有限公司建设世界一流的F1赛车场最终报告会上海国际赛车场有限公司上海，2002年10月28日SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt1内容页码管理概要4A.上赛场的招商策略建议和招商计划及财务评价A.1上赛场的发展策略建议和具体任务8A.2上赛场招商策略建议和分析26A.3上赛场的招商计划49A.4上赛场赛车场区域的商贸功能布置74A.5上赛场经营的财务模型和评价102B.汽车乐园区的招商策略建议和招商计划及财务评价124B.1汽车乐园区的招商策略、模式和具体时间表125B.

2、2汽车乐园区的招商流程、管理办法和建议准备材料133B.3相关行业招商策略、计划和建议材料142B.4汽车乐园区财务模型和评价189C.上赛场的综合招商策略建议和综合财务评价329Thisdocumentwascreatedfortheexclusiveuseofourclients.Itisnotcompleteunlesssupportedbytheunderlyingdetailedanalysesandoralpresentation.ItmustnotbepassedontothirdpartiesexceptwiththeexplicitpriorconsentofRolan

3、dBergerStrategyConsultants.SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt2管理概要SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt3管理概要–赛车场区域以赛场作为起始资源,抓住中国经济和上海经济的最佳机遇,把上赛场建成国际一流的赛车运动和1营销平台,并成为中国汽车赛事组织的领路人.上赛场总体功能定位上以赛车场为运作舞台，以赛事经营为市场运作重点,进而在中国赛车运动中承担更重要的角色在短期,上赛公司应以引进国际赛事为主,完善功能,吸取赛事和赛场管理经验.在中期赛场管理优2化功能和流程,提高赛场利用率,同时承办多个国际赛事和举办多个国内赛事3在长期建

4、立国际一流的赛场管理体系,最大限度提高赛场利用率,开展大范围国际合作,承办数个著名国际赛事,开发多个国内龙头赛事4根据上赛场目前现状，预测将来的最有可能的经营结果是在12-13年后才能盈利。最好的情况下10年左右盈利。且在最初的几年会需要大量的现金投入来维持正常运行罗兰??贝格从赛车场的社会效益和经营者的积极性考虑建议上赛场F1的申办费用和F1电视转播费5用应由政府承担，同时提高资本金比例来提高经营业绩，为以后的上赛场的其它项目投资及可持续发展提供机会资料来源：罗兰·贝格分析SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt4管理概要–赛车场区域在赛事期间，上赛场区域的餐饮和购物场所

5、各分成4类，以满足不同观众的需求。区域的网点布6置应根据到场人数的不同而有不同方案.通过场地出租的方式，15万观众人数三天估计会有200万人民币的收益（F1期间会根据具体情况定）7在招商方面,企业的广告赞助应以赛事为主，赛场为辅。赛事公司的发展应走对外合作发展道路，赞助应该以商业和行政推动相结合的方式8赛事招商应以汽车整车厂为龙头，石油润滑油/轮胎行业为基础，然后带动其它行业。以生产面向消费者产品的著名企业为招商重点，追求长期客户和短期客户相结合，以长期客户为主F1赛事期间需要搭建一个国内赛车运动推广的舞台，乘势吸引大型跨国集团中国公司和国内大企9业参与共同培育赛车运动的市场。同时，努力

6、开拓媒体领域，创办杂志，音像制品，电台专栏，电视专题等一切手段提高影响力，同时吸引赞助商赛场招商是以冠名权，永久广告招商为主，追求长期最大收益。赛场招商在开始阶段应该全部以10租赁的形式，待市场成熟时再部分高价出售包厢。租赁周期在开始时不宜过长资料来源：罗兰·贝格分析SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt5管理概要–汽车乐园区域1通过将汽车乐园区和F1赛车场两个营销平台的有机整合，资源共享和优势互补,实现将5.3平方公里建成集竞技、娱乐和休闲为一体的大型游乐场所2汽车乐园的招商应以利润最大化和时效最佳化为原则，采用灵活策略，积极拓宽招商渠道，同各类投资者尽早展开接触3汽车

7、乐园是现金流很强的行业，其利润分成和相应的土地增值潜力可成为F1赛车场巨额投资来源的重要组成部分4上赛场应根据自身的风险及资金承受能力，积极参与2.8平方公里的整体开发，罗兰·贝格认为上赛场应该优先考虑在可控风险下的长期收益模式SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt6管理概要–汽车乐园区域5上赛场应吸取中国其他主题公园失败的教训，积极引入国外先进的管理经验和机制，建设一个国际一流水平的汽车乐园6汽车乐园对周边经济有至