制动失效的应急驾驶方法

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1、制动失效的应急驾驶方法制动失效在我们的驾驶中可能遇到，为了在发生制动失效时将损失隆到最低极限，我们有必要掌握制动失效的处理方法。制动失效包括一般制动失效和下长坡制动失效。一、一般制动失效的判断及处理的方法汽车行驶中，往往由于制动管路破裂或制动液，气压不足等原因，突然出现制动失灵、失效现象，对行车安全构成极大威胁。（一）行车中制动失效的判断汽车在行驶的过程中，如果是液压的制动系统，当一脚制动或连续几脚制动，制动踏板均被踏到底但没有制动效果即属制动失效；如果是气压制动失效，则抬起制动踏板后制动阀没有排气声。（二）行

2、车中制动失效，可按以下方法处理：1．在行车中发现制动失效以后，如果是躲避障碍物，应迅速使用驻车制动并抢挂低速挡，握好方向盘，及时将障碍物躲避开，准备驶向较安全的地方。2．如果汽车在正常的行驶中发现制动失效，前面没有特殊情况时，可先减速然后逐步换入低速挡，靠近路边后停车检修排除故障。3．如果故障一时排除不了，路程很近这时可以低速行驶，遇到情况时随时使用驻车制动将车停住。以低速驶回停车场，但是不能在坡道上行驶，也不能在繁华的地区行驶。1．如果是自动挡汽车的制动器失效，应该立即收油减速并拉紧驻车制动器。拉杆如有锁紧装

3、置，要在当车速降至低挡程度时锁紧拉杆，并把车驶向安全的地方。（一）行车中制动失效处理时的注意事项：1．当出现制动失灵、失效时，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动，尽可能利用转向避让障碍物，避让中要掌握“先避人，后避物”的原则。2．若驾驶的是液压制动的汽车，可连续多次踩制动踏板，以期制动力的积聚而产生制动效果。3．在当前发动机牵阻制动的基础上，可利用拉动驻车制动操纵杆或抢挡，进一步减速，最终将汽车驶向路边停车。4．当出现制动失灵、失效，使用驻车制动器时，切不可在车速较高时一次拉紧，以免使驻车制动器损坏而失去制动

4、效能。一、下长坡制动失效的判断及处理方法（一）下长坡时行车中制动失效的判断汽车在下长坡时，往往因制动器长时间连续使用而发热，使制动效能衰退，或气压不足，制动减弱，使车速越来越快，无法控制车速，极易引发交通事故。（一）下长坡制动失效的处理方法1．利用紧急停车车道首先察看路边是否有障碍物可助减速或宽阔地带可迂回减速、停车。最好利用道路边专设的紧急停车道停车。停车后拉紧驻车制动，防止倒退溜滑，出现二次险情。2．抢挡减速若无可利用的地形和时机，则应迅速抬起加速踏板，从高速挡越级降到低速挡，利用变速器比的突然增大，发动机

5、牵阻作用力加大，遏制车速，利于控制车速和操纵行驶方向。3．利用驻车制动减速若感觉汽车速度仍然较快，可逐渐拉紧驻车制动器操纵杆，逐步阻止传动机件旋转。拉动时注意不可一次拉紧不放，以免将驻车制动盘“抱死”而丧失全部制动能力。4．利用障碍物停车若采用上述种种措施仍无法有效控制车速，事故已到无法避免时，则应果断将车靠向山坡一侧，利用