朱明-汽车底盘模块教案-真空助力器的检修

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1、朱明-汽车底盘模块教案-17真空助力器的检修朱明工作室zhubob-21cn.com审阅签名：年月日学习内容课题名称:真空助力器检修一、真空助力器结构与作用1、作用：2、组成：真空助力器由：前腔体、后腔体、膜片、托盘、回位弹簧、推杆、控制阀、空气滤清器、反力圆盘、反力杠杆等组成。二、工作原理：1）不制动时，进气阀门关闭，真空阀门打开。真空助力器的前腔体与后腔体相通通真空源，没有压力差。此时处于不制动状态。制动时，司机踩制动踏板，推杆前移推动控制阀使真空阀门关闭，进气阀门打开。真空助力器的前腔体与后腔

2、体隔开，前腔体通真空，后腔体通大气。前、后腔体形成压力差，此时处于制动助力状态。制动助力的压力随压力差的变大而增大。2）解除制动时，司机松踏板，控制阀在回位弹簧的作用下回位。进气阀门关闭，真空阀门打开，真空助力器的前腔体与后腔体相通通真空源，后腔体的空气被抽走。膜片托盘在回位弹簧的作用力回位，此时处于解除制动状态。3）维持制动时，当司机踩踏板踩到某一位置时不动，此时属于维持制动状态。真空助力器的进气阀门关闭，真空阀门也不打开，处于双阀关闭状态，压力差保持不变，处于维持制动状态。三、真空助力器的拆装：

3、拆卸步骤是：1、拆下搭铁线，制动总泵，拆下真空软管并从制动踏板上拆下夹子和“U”形夹销，拆下真空助力器。２、真空助力器的分解：拆下“U”形夹，将制动加力器置于特种修理工具上，在前、后壳体上做上标记，轻轻拧紧两个螺栓，然后顺时针转动前壳体使前后壳体分离，再均匀地拧下四个加力器装配螺母，分离前后壳体，拆下膜片弹簧、推杆、后壳体保护罩、膜片总成及壳体密封件。用虎钳夹住特种修理工具，将膜片总成置于特种修理工具之上，慢慢转动膜片分开加力器活塞和阀体，拆下膜片。推压操纵杆，从阀体上拆下止动销，取出操纵杆及三个滤

4、芯，并拆下反力作用圆盘和前壳体密封件。装复：装复前必须涂上硅润滑脂，然后按下列步骤装复，1、将前壳体密封件置于前壳体内，并用圆环卡紧。装复阀体，然后装上反力圆盘，再将阀体和膜片装在真空助力器活塞上。2、装上后壳体密封件，再用膜片总成装于后壳体，装上毛毡滤芯、海绵滤芯及保护罩。使用特种修理工具压缩前后壳体之间的弹簧，顺时针转动前壳体，对齐标记。如果前壳体旋得太紧，则须在与前后壳体相接触的膜片边缘部再涂以一些硅润滑脂，以利更好装复、密封。3、装上“U”：形夹，然后按拆卸的相反顺序安装真空助力器，最后橙查

5、加力器的工作情况。检查时首先用力踩动制动踏板数次，消除真空助力器中留有的真空，然后用力踩着制动踏板，使其处在制动位簟上；再起动发动机。当踩下制动踏板后，脚下踏板有下降趋势，则说明加力器起作用。如果出现故障刨须重新检修。四、故障诊断1、踩下制动踏板到某一位置维持制动，启动发动机，真空助力器工作，制动踏板应有往下沉的感觉，如果不正常则拆检真空助力器及真空源部分。2、如果真空助力器是正常的，发动机熄火后，踩制动踏板应一脚比一脚重。3、如果踩制动踏板的力比以前重，应及时的对真空助力器的检修。4、踏板自由行程

6、的检查：①将发动机熄火，踩踏板数次，直到真空助力器不存在真空为止；②踩下制动踏板，直到感到有点阻力为止，测量踏板自由行程，如图3踏板自由行程的标准值为1-5mm5、踏板自由行程的调整：如果自由行程不符合标准值，可通过调节制动开关来改变其自由行程，使其符合规定值。若踏板自由行程过小，则易引起制动阻滞；若自由行程过大，则制动作用时间延长，制动距离增加，制动性能变差。因此，自由行程调整后，应启动发动机，踩制动踏板，证明并确保其有标准的自由行程。5、注意事项(1)调整踏板高度时，注意推杆踩下时不要调节踏板

7、高度。(2)注意正确的测量位置。五、真空助力器的修理其常见的损坏是膜片破裂，加力器罩壳及密封件不密封等。当出现故障时，制动装置尽管仍可继续工作，但制动效能显著降低，必须尽快拆卸检修。1，零件的检验与修理真空加力器分解后，全部金属零件应使用溶剂洗净并擦干，通道和凹槽应用压缩空气吹干净，橡胶制件应用酒精或制动液清洗，不得接触机油、黄油或汽油。(1）检查阀及阀座，不应有槽纹和破裂现象，否则要更换阀体。、踏板自由行程的调整：如果自由行程不符合标准值，可通过调节制动开关来改变其自由行程，使其符合规定值。若踏板

8、自由行程过小，则易引起制动阻滞；若自由行程过大，则制动作用时间延长，制动距离增加，制动性能变差。因此，自由行程调整后，应启动发动机，踩制动踏板，证明并确保其有标准的自由行程。3、注意事项(1)调整踏板高度时，注意推杆踩下时不要调节踏板高度。(2)注意正确的测量位置。六、真空助力器的修理其常见的损坏是膜片破裂，加力器罩壳及密封件不密封等。当出现故障时，制动装置尽管仍可继续工作，但制动效能显著降低，必须尽快拆卸检修。1，零件的检验与修理真空加力器分解后，全部金属零件应使用