株洲南车时代电气城轨关键装备业务发展战略

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1、株洲南车时代电气城轨关键装备业务发展战略第3章城轨关键装备产业及其发展前景分析3.1城轨关键装备产业的产业特征3.1.1我国城轨交通产业发展状况根据《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发[2003]81号)，城市轨道交通项目具有一次性投资大，运行费用高，社会效益好，而自身经济效益较差的特点。由于轨道交通项目自身经济效益差（国内目前还没有能够靠自身运营实现盈利的地铁公司）需要政府财政的巨额补贴，现阶段，申报建设地铁的城市应达到的基本条件有：地方财政预算收入在100亿元以上，国内生产总值超过1000亿元，同时城市常住人口在300万人以上，规划的

2、线路客流规模能达到单向高峰小时3万人以上；申报发展轻轨的城市需要达到的基本条件是：地方财政预算收入在60亿元以上，国内生产总值超过600亿元，同时城市常住人口在150万人以上，规划的线路客流规模能达到单向高峰小时1万人以上。对经济条件较好，交通拥堵问题比较严重的特大城市如北京、上海、广州、深圳等，其城轨交通项目予以优先支持。目前全国将近50个城市都具备了轨道交通的建设需求和条件。1、城轨交通的发展历程我国城轨交通的发展经历了兴起建设、调整整顿、快速发展三个阶段。兴起建设阶段：自1965年北京开始建造地铁开始，上海地铁一号线、北京地铁复八线、北京地铁一号线改造，广州

3、地铁一号线先后投入建设。调整整顿阶段：1995年国务院发布《暂停审批快速轨道交通项目的通知》，除京、沪、穗在建项目外，企业城市地铁项目一律暂停审批，并要求做好发展规划和国产化工作，来应对地铁建设的盲目性。1997年年底开始，当时的国家计委（后国家发改委）研究城市轨道设备国产化实施方案，提出深圳地铁一号线、上海地铁明珠线、广州地铁二号线作为国产化依托项目，于1998年批复3个项目立项，轨道交通项目又开始启动。快速发展阶段：随着我国国民经济的快速发展，能源成本提高，城市交通压力增大，城市轨道迎来了快发发展的契机。国家不仅从建设资金上给予有力支持，还通过技术引进国际先进

4、制造企业同国内企业合作，实现了城市轨道交通车辆、设备的国产化，使城市轨道交通建设造价大大降低。未来一段时期，随着我国经济的稳步发展和城市化建设的日益加快，我国城轨交通产业也将处于快速发展阶段。2、国内城轨交通车辆牵引系统、信号系统的市场预测城市轨道交通凭借其速度快、运量大、安全环保、准点舒适已经成为发达国家和11地区的主要城市交通工具。在发达国家，每年城市的轨道交通承担了城市旅客运输量的60%至87%。目前，世界约40多个国家和地区的132个城市建成5000多公里地铁和3000多公里轻轨铁路，每年运送旅客超过260亿人次。城市轨道交通已经成为城市基础设施中公共交通

5、系统的重要组成部分。据相关统计显示，现阶段中国大陆已经有33个城市规划了轨道交通建设项目，其中28个城市的项目已获国家批准。如今，长春、杭州、长沙、哈尔滨、郑州、昆明、南昌、福州、合肥、南宁、贵阳11个省会城市，以及无锡、宁波、东莞、青岛、大连等5个二三线城市，地铁都正在紧张地施工中，其中有部分城市的城市轨道交通项目将在近一两年开通。此外，还有石家庄、太原、济南、乌鲁木齐、兰州等多个省会已上报了地铁修建计划，等待批复。而已有地铁的城市中，北京、深圳、沈阳等10个城市均已提出了扩建计划。据有关方面预测，到2015年，全国地铁运营总里程将超过3000公里。而2020年

6、，将会有40个城市建设城市轨道交通，总规划里程达7000公里。如果按照每公里预测需要7-10辆车（车辆牵引按不同制式约120-200万元/辆计算），信号系统每公里造价约800-1000万元预测，10年内中国境内的新建的车辆牵引系统和信号系统至少将有近850亿元人民币以上的市场。况且其他大中城市的膨胀趋势也相当惊人，公共交通需求急剧上升，修建地铁和轻轨已是各大城市基础建设的必要内容，是现代化大都市的标志。因此可以预测，未来15年仍然将是中国城市轨道交通大发展的黄金时期。3.1.2国外城轨关键装备产业发展状况放眼全球，能够掌握城轨关键设备技术的厂商只有西门子、庞巴迪、

7、阿尔斯通等少数几家跨国企业。他们有城轨关键设备技术产业的专门研究，并为企业的发展战略提供支持。但是，他们的研究以企业研究为主，以技术变革为主轴，研究内容仅对本公司内部公开。但是更多的厂商，如日本三菱、东洋等掌握车辆牵引关键技术，英国西屋、阿尔卡特、USS等掌握了信号系统关键技术。他们主要以本行业发展为研究对象，为本公司发展战略提供支持，材料主要也只对本公司内部公开。1、车辆电气系统产业发展状况从20世纪80年代开始，随着电子信息工业和大功率半导体工业的发展以欧洲的西门子、阿尔斯通、庞巴迪（当时是ABB集团下adtrons公司）和日本三菱、东洋、日立等为代表的国际企

8、业逐步以交