高速公路工程隧道洞身开挖施工方案

高速公路工程隧道洞身开挖施工方案

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1、中交一公局雅康高速C16标喇嘛寺隧道洞身开挖施工方案雅安至康定高速公路工程第C16合同段喇嘛寺隧道洞身开挖施工方案中交第一公路工程局有限公司四川省雅康高速公路C16合同段项目经理部二零一四年九月中交一公局雅康高速C16标喇嘛寺隧道洞身开挖施工方案目录1、编制说明41.1编制依据41.2编制原则42、工程概述42.1工程概况42.2地形、地貌52.3工程气象、水文52.4主要技术指标63、施工准备63.1施工用电63.2施工用水83.3施工供风83.4施工便道与弃土场83.5炸药库83.6材料组织计划83.7施工

2、机械设备组织计划93.8人员组织94、超前地质预测、预报总体方案94.1预测、预报原则94.2预测、预报总体方案104.3地质超前预报时间安排114.4地质预报主要设备114.5地质分析方法114.6超前探测124.6.1超前物探124.6.2红外线探水144.6.3水平钻孔超前探测1441中交一公局雅康高速C16标喇嘛寺隧道洞身开挖施工方案5、施工方案155.1总体施工方案155.1.1Ⅴ级浅埋加强开挖方法165.1.2Ⅴ级围岩及Ⅳ级浅埋段开挖方法185.1.3Ⅳ级围岩深埋段开挖方法205.1.4Ⅲ级围岩施工

3、方案215.2洞身钻爆施工215.3装渣运输295.4洞身开挖施工技术措施295.4.1超欠挖的技术措施295.4.2控制变形及防塌陷的技术措施306、监控量测306.1现场监控量测项目及量测方法306.3地质和支护观察状态326.4下沉量测326.5水平收敛量测327、不良地质段隧道施工327.1断层破碎带施工337.1.1采用地质超前预报337.1.2做好断层地段施工的防排水337.2岩爆段施工337.2.1岩爆的预测337.2.2制定针对岩爆的施工方案348、质量保证措施358.1质量保证体系358.2质

4、量保证措施379、安全保证体系及框图379.1安全保证组织机构3741中交一公局雅康高速C16标喇嘛寺隧道洞身开挖施工方案9.2安全保证体系及框图389.3高处坠落、隧道坍方事故应急措施399.4火灾爆炸应急措施4010、文明施工4010.1文明施工组织机构框图4110.2文明施工保证措施4110.2.1挂牌施工4110.2.2图表上墙4110.2.3场地硬化4110.2.4垃圾处理4210.2.5消防布置4210.2.6合理安排施工4241中交一公局雅康高速C16标喇嘛寺隧道洞身开挖施工方案中交一公局雅康高速

5、公路C16标隧道洞身开挖施工方案1、编制说明1.1编制依据⑴雅安至康定高速公路第C16合同段施工图设计文件。⑵雅安至康定高速公路第C16合同段招标图纸设计文件。⑶《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)⑷《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)⑸《中国地震动参数区划图》(GBJ8306-2001)⑹《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[2007]358号)⑺《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)1.2编制原则⑴合理配置各种资源,最大限度地满足业主对质量、工期、安

6、全目标和技术经济指标的要求;⑵全面规划,科学管理,保证重点,统筹安排,精心组织;⑶按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排;⑷以“高起点、高标准、高质量、高效率”为指导原则,科学组织,精益求精,争创优质工程,实现安全生产。⑸积极稳妥地推行先进的、科学的施工方法和施工工艺,大力推广应用“四新”成果,即“新技术、新工艺、新设备、新材料”,采用科学的施工管理手段。2、工程概述2.1工程概况C16合同段内设计规划有隧道三座,分别为沙湾隧道(2.5km),小马厂隧道(3.8k

7、m),喇嘛寺隧道(1.2km)。本标段属于联合体中标工程,四川交投建设工程股份有限公司负责沙湾隧道(2.5km)和小马厂隧道3.8km前半部分(1.5km);中交第一公路工程局有限公司负责小马厂隧道3.8km后半部分(2.3km)、喇嘛寺隧道(1.2km)。41中交一公局雅康高速C16标喇嘛寺隧道洞身开挖施工方案隧道围岩衬砌分级表名称线位起点桩号终点桩号全长(m)衬砌级别长度(m)ⅤⅣⅢ沙湾隧道左线ZK100+140ZK102+715257513612251214右线K100+165K102+708254317

8、311481222小马厂隧道左线ZK102+793ZK106+59338001553853260右线K102+830K106+66038301952353400喇嘛寺隧道左线ZK106+900ZK108+0851185155163867右线K106+857K108+04011831491349002.2地形、地貌隧址区地处四川盆地西缘山地,为盆地到青藏高原的过渡地带。沙湾隧道属构造剥蚀

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