物流系统规划课程设计

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1、物流系统规划课程设计金昌龙物流有限公司的选址规划学院班级姓名学号成绩指导老师年月日摘要物流节点对于促进物流产业的集中，规模效益，调整城市功能用地，改善物流投资环境，推动第三方物流企业成长，拉动地方经济发展等方面具有重要作用。因此，物流节点的规划和建设被视为加快现代物流发展的突破口。国内许多城市己经或正在规划建设多种物流节点，在掀起物流节点建设热潮的同时，也暴露出很多问题，例如各地规划的物流节点类型缺乏统一的标准，造成物流园区、物流基地、物流中心、配送中心等混用的现象；节点规划的不合理造成布局过于密集、市场恶性竞争等不利局面，导致了社会资源的浪费。首先，本

2、文从现有的资料出发，针对当前物流园区、物流中心、配送中心概念模糊不清、运用混乱的情况，在参考大量著作和文献的基础上，探讨了物流园区、物流中心、配送中心的相互联系。其次，根据影响城市物流节点布局的因素和城市发展建设特点，采用定性分析和定量分析相结合的方法选定备选节点，通过分析备选节点的特点，划分基本类型。接着，采用双层规划模型来描述竞争条件下物流节点最优选址问题。上层问题描述了决策者的宏观行为，下层规划模型表示需求客户选择最优的物流节点，以物流系统达到系统最优和客户双方都能够取得的最大利益为目标，建立物流节点双层规划选址模型。最后通过分析物流节点选址的各种

3、主要影响因素，引入模糊——层次分析法(F-AHP)建立了物流节点选址的综合评价指标体系，并将该方法应用于玉林市城市物流节点布局规划中，取得积极的效果。本文为我国城市物流规划与建设工作提供理论参考，具有重大实践指导意思。关键词：物流节点选址规划选址模型模糊一层次分析法引言第一章绪论1．1研究背景从总体上说，我国物流业起步较晚，与发达国家有较大差距，但随着改革开放的深入，我国物流业已进入快速发展期。2001年3月1日，国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸委和民航总局联合印发《关于加快我国现代物流发展的若干意见》，这是我国政府部门颁布的第一个关于现代

4、物流发展的指导性文件，在文件中明确表明要把现代物流发展成为新世纪重要产业和新经济增长点。2002年国家对江苏省、浙江省、广东省、北京市、天津市、重庆市、上海市、深圳市外经贸委下达了《关于开展试点设立外商投资物流企业工作的通知》，该通知允许境外投资者采用中外合资、中外合作形式投资经营国际流通物流、第三方物流业务，并明确提出试点阶段外商投资物流业的条件和程序。2004年8月5日，国家发展和改革委员会、商务部、公安部、铁道部、交通部、海关总署、国家税务总局、中国民用航空总局、国家工商行政管理总局九部委印发《关于促进我国现代物流业发展的意见》的通知，这是我国迄今

5、为止的最高物流政策，也是我国促进现代物流发展的最高指针与行动纲领。该通知的发出对于加快发展现代物流业，在全国范围内尽快形成社会化、专业化的现代物流服务体系具有十分重要的意义。由此可见，我国政府对于加快现代物流发展十分重视。作为现代物流的重要组成部分物流节点具有促进物流产业的集中、规模经济效益的发挥，调整城市功能用地，改善物流投资环境、推动第三方物流企业成长，拉动地方经济发展等方面具有重要作用。因此，物流节点的规划和建设被视为加快现代物流发展的突破口。许多地方政府己经或正在规划建设多种物流节点。例如，北京计划在2010年初步形成由3个物流园区、4个物流中心

6、和10个专业化配送中心构成的覆盖全市、辐射环渤海经济圈的高效物流节点体系。上海市的物流节点体系为：2个公路综合性物流园区，包括西北综合物流中心和南方综合物流中心；4个专业物流园区，包括外高桥保税区专业物流园区、浦东国际机场专业物流园区、松江九亭出口加工区专业物流园区、芦潮港海港城国际集装箱专业物流中心；市内配送中心20个、市外配送中心3"--5个。苏州市规划的物流园区分为三种类型2个国际货运枢纽型物流园区，包括苏州新区高新物流中心和昆山物流中心；4个综合性物流园区，分别为唯亭物流园区、张家港物流园区、太仓物流园区和陆幕物流园区；3个时效性区域物流园区，分

7、别为常熟物流园区、东南物流园区和白洋湾物流园区。除上述地区外，广州、南京、成都、西安、厦门等城市也都在规划建设各种物流园区或物流中心。因此针对城市物流节点选址方法的研究显得极为迫切。1.2研究目的与意义现代物流发展中产生了若干类型的物流节点，不同的物流节点对物流系统的影响作用是不一样的。很多城市在进行物流规划时，对于物流系统中的层次关系界定不清，各地规划的物流节点类型缺乏统一标准，造成物流中心、物流园区等名词大量混用的现象。由于这些物流节点的概念混乱导致了物流节点总体指导思想、层次关系及其相应的功能界定等诸多方面的混乱。因此，深入探讨物流园区、物流中心等

8、物流节点的概念及其相互关系，可以明确政府和企业在现代物流发展中的合理定位。合理地