彭州成彭路顶管技术方案

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1、湖南省建筑工程集团总公司彭州第二污水处理厂配套管网顶管工程成彭高速路段顶管施工方案总体概述：本工程为彭州市第二污水处理厂配套干管承建方临时管线工程。西段起点为现状已建成污水检查井，终点接入东段污水干管，管道全长约为2675m；东段起点为第一污水厂前污水干管检查井【（w-1~w-37）现已非我放施工】，终点至第二污水处理厂，管道全长约为4400m。东线w38改2-w37改1（穿越成彭高速段）污水管道总厂66M，埋设地段自然地坪标高为560.90~561.36m，管道设计基底标高为554.300-554.180，管沟距自然地面埋深度为7.0~6.5m，（基坑底距高速路

2、面约11.5~12m）。管径为DN1400（内径）。成彭高速正路段宽25m。两侧围护间距约20.5m。考虑到此处经过高速公路的特殊性，破路大开挖几乎不可能，故需采用顶管施工。顶管施工长66M。1、编制依据、原则、范围及采用标准1.1、编制依据及采用的工程施工规程、规范、检验标准（1）、建设单位所提供的施工图及现场情况；（2）、《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50202-2002）（3）、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）（4）、《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-1999）（5）、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB5026

3、8-97）（6）、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）（7）、《普通低碳钢热轧圆盘条》（GB701-97）（8）、《热轧钢筋》（GB1499-91）（9）、《砼结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）（10）、《给排水构筑物施工及验收规范》（GBJ141-90）（11）、《建筑物工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）湖南省建筑工程集团总公司（12）、《砼及预制砼构件质量控制规程》（CECS40：2000）(13）、《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ201-83）(14)、《砖石结构施工规范》（GB50203-2002）(1

4、5)、《全国通用给排水标准图集》（S1-S4）（16）、《粘土砖》（GB50203-2002）（17）、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）（18）、其他有关现行国家和行业施工验收规范和标准（19）、我公司有关给排水工程、有关非开挖、顶管的施工经验。1.2、编制原则（1）、严格按照工程设计图和地质勘探资料说的内容和要求，确保工程结构强度、使用功能、外观整洁美观；（2）、严格执行国家及行业有关规程、规范、标准及法规；（3）、符合穿越地区城乡总体规划和环境保护、文明施工要求；（4）、在保证工程施工安全、质量的基础上，确保工期、降低造价；（5）、采用先进成熟的施工管

5、理方法、施工工艺、施工设备和施工材料、增加科技含量，使本工程做到技术先进、安全可靠、经济实用。1.3、编制范围设计范围内穿越成彭高速公路的66米(w38改2-w37改1)排水管道的施工降水、顶管、出渣以及管道的制作、装运、安装等设计范围以内的各项工程量。2、工程地质由于场地位于冲积的成都平原上，历经岷江水系的侵蚀、冲刷，其岩土构成特征：粗颗粒的卵石层地层。湖南省建筑工程集团总公司3、降水施工设计因该段管网条件特殊，高速路及其辅道跨度约100m，故降水难度大。故根据现场施工条件，为减少降水井间跨距来满足最佳降水效果，本方案拟在高速路与辅道之间的绿化带设置降水井共计4

6、口，口径360mm/口，深度约25m/口。3.1降水方案技术要求（1）、降水面积：约2万m2（2）、根据地勘及设计资料基坑最大深度约为地表下8m左右。(3)、降水深度：地表面以下9m(4)、降深值：测得地下潜水静止水位埋深1.5～2.0m。按场地丰水期水位考虑埋深1.0m，降深值S＝9m－1.0m＝8m。3.2降水方案设计(1)参数选择地下水渗透系数K＝25m/d左右。降水井井深计算Hw=Hwl+Hw2+iL+Hw4+Hw5+Hw6…………(1)=25米(Hw1：基坑深；Hw2:基坑底至水位深度；i:降水曲线坡度；L:井点管中心至基坑中心短边距离，（按最小值取8米

7、）。Hw4水位变幅2米；Hw5=HW5过滤器工作长度1.2米。（为计算安全需增加1/2滤管长度）；Hw6沉砂管长度1.2米。计算结果，降水井井深25.0m。(2)降水范围等效圆半径（RO）计算RO＝η（L+B）/4≈35.40m影响半径R：R=2S=98.59m(3)降水范围涌水量计算湖南省建筑工程集团总公司Q＝……………………(2)≈4444.19m3/d（K：渗透系数；H：含水层厚度；S：降深；h：基坑中心到河边距离；RO：等效园半径）(4)单井出水量预测q=(L·d/α)×24=1080（m3/d）……………(3)〔L－过滤器淹没段长度5.0m；d－过滤器外

8、径360m