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时间:2018-07-16
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1、杨堡寨隧道专项安全施工方案一、编制原则(1)确保建设单位要求的总工期,根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程,分轻重缓急,合理安排各专业施工顺序和工序的衔接,注意雨季对施工的不利影响,统筹兼顾,均衡生产,确保工期兑现。(2)从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全。(3)临时工程本着临永结合、节约用地、满足施工的原则安排。(4)充分考虑并做好水土保持与环境保护工作。二、编制依据(1)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)(2)公路
2、工程施工安全技术规程(JTJ076-95)(3)公路金属试验规程(JTJ055-83)(4)公路工程水泥混凝土试验规程(JTGE30-2005)(5)公路建设项目环境影响评价规范(JTGB03-2006)(6)公路隧道施工技术规范(JTJ042-94)(7)公路工程集料试验规程(JTGE42-2005)(8)高速公路交通安全设施设计及施工技术规程(JTGF71-2006)(9)公路工程交通安全设施设计规范(JTGD81-2006)(10)公路工程勘测规范(JTGC10-2007)(11)公路工程地质勘测规范(JTG064-98)(1
3、2)公路隧道设计规范(JTGD70-2004)(13)工程测量规范(GB50026-2007)(14)公路工程施工监理规范(JTGG70-2006)(15)锚杆喷射混凝土支护技术规范(GBJ86-85)(16)贵州省交通勘察设计研究院《厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段第四合同段两阶段施工图设计》;(17)国家及交通部现行有关设计、施工规范、规则、标准和定额;(18)公路工程项目施工招投标文件;15(19)贵州省下发的有关地方法律、法规、文件和批文;(20)工程现场调查资料;(21)本单位的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施
4、工经验;三、工程概况1、工程简介本标段包括3座隧道:杨堡寨隧道、大屯隧道、兴民隧道,隧道均采用自然通风,光电照明;其中杨保寨隧道位于以那镇大屯村,隧道左右幅均位于直线上,隧道相对高差约218m,左幅隧道ZK91+700~ZK92+122长度为422m,右幅隧道YK91+697~YK92+120长度为423m,;大屯隧道位于织金县以那镇,隧道左右幅均位于直线上,隧道相对高差约为185.5m,隧道进口形式地势较陡,左幅隧道ZK92+295~ZK92+610,长度为315m,右幅隧道YK92+300~YK92+625,长度为325m;兴民
5、隧道位于织金县以那镇兴民村,隧道左右幅均位于半径为900m的圆曲线上,隧道相对高差约为268m,左幅隧道ZK94+925~ZK95+345,长度为420m,右幅YK94+914~YK95+285,长度为373m。隧道结构形式及进出口见下表序号隧道名称结构形式起止桩号长度(m)衬砌类型长度(m)洞门形式进口桩号出口桩号ⅢⅣⅤ明洞及洞口段进口出口1杨堡寨隧道分离式YK91+697YK92+1204232031307020削竹式台阶式ZK91+700ZK92+1224221871457020削竹式台阶式2大屯隧道分离式YK92+300YK
6、92+62532517780608端墙式台阶式ZK92+295ZK92+61031519250658端墙式台阶式3兴民隧道分离式YK94+914YK95+285373_2588530削竹式削竹式ZK94+925ZK95+345420-3058530削竹式削竹式2、技术标准15公路等级:四车道高速公路:设计速度:80km/h:路基宽度:整体式24.5m,分离式12.25m:汽车荷载等级;公路-I级:设计洪水频率:路基及大、中、小桥及涵洞1/100,特大桥l/300;沥青混凝土路面。3、气象与水文、地形与地质简况本标段所经区域主要行政区
7、划有毕节市以那镇。地形地貌特点如下:项目区地处黔西高原~山原地貌的过渡带,受地壳运动、构造、岩性、气候、水流等诸多因素的综合控制,特别是经过了多期地质构造运动,形成了复杂多样的构造侵蚀—溶蚀山原地貌。4标位于东西向展布的深切岩溶谷地北面岸坡过,自然横坡较陡,约30~35°,坡面基岩裸露,植被不发育,多为旱地。基岩为三叠系下统永宁镇组灰岩,岩层走向与坡向相近,坡面为顺向。沿线岩溶作用发育。4、围岩级别和洞室埋深条件拟定相应的支护参数见下表衬砌类型支护参数S-VaS-VbS-VcS-ⅣaS-Ⅳb初期支护C20喷水砼(cm)2624242
8、016¢6.5钢筋网(cm)20×2020×2020×2025×2525×25系统锚杆长度(m)¢25中空锚杆¢25中空锚杆¢25中空锚杆¢22中药卷锚杆¢22中药卷锚杆3.53.53.53.03.0间距(cm)60×12060×12
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