郑州铁路局客运营销问题

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1、郑州铁路局客运营销问题2郑州铁路局客运营销现状及存在的问题郑州铁路局地处中原，位于全国路网中心。与北京、西安、武汉、太原、上海、济南局相邻，所辖京广、陇海、京九、焦柳、侯月、太焦、新焦、宁西等营业线路和郑州、洛阳、商丘、新乡、月山、南阳等铁路枢纽，构成贯通河南延伸至湖北、山西、山东、陕西的铁路网。2.1郑州铁路局客运营销资源概述2.1.1管辖线路范围郑州铁路局管内营业线路16条(包括支线)，营业里程2453.6公里。京广线北于柏庄、安阳间485.8公里处与北京局分界，南于小商桥、孟庙间807.0公里处与武汉局分界;陇海线东于虞城县、张阁庄间354.0公里处与上海局分界，西于太要、

2、憧关间935.5公里处与西安分界;焦柳线南于耿坡、部营间474.1公里处与武汉局分界;新充线东于算王庄、菏泽南间148.0公里处与济南局分界;京九线北于曹县、梁堤头间650.3公里处与济南局分界，南于木兰、王楼间718.3公里处与上海局分界;太焦线北于夏店、太平间190.7公里处与太原局分界;邯长线东于长治北、北舍间2巧.5公里处与北京局分界;侯月线北于嘉峰、端氏间147.3公里处与太原局分界;宁西线西于商南、富水间248.3公里处与西安局分界，东于李家湾、小林间563.6公里处与武汉局分界。其它线路都在局管范围内。全局营业里程2453.6公里，其中，京广线321.2公里，陇海线

3、581.4公里，焦柳线474.1公里，太焦线190.6公里，宁西线3巧.3公里，新充线148.8公里，其它线路营业里程均在100公里以内。2.1.2吸引客流范围郑州铁路局有郑州、开封、商丘、月山、长治北、洛阳、郑州东、郑州北车站8个(共管辖各类车站234个。含特等站3个、一等站16个、二等站17个、三等站68个)，新乡、洛阳、南阳、济源4个车务段，郑州客运段l个。客流吸引范围主要在河南省(不包括漂河、信阳、驻马店市所属范围)，山西省的东南地区。吸引区内主要城市有河南省省会郑州市，豫东地区的开封、商丘市，豫北地区的安阳市、新乡市、淮阳市、焦作市，豫西地区的洛阳市、三门峡市，豫西南的

4、南阳市，豫南地区的许昌市，山西省的长治市和晋城市。2.1.3客运产品资源(l)列车能力资源经过一系列全路旅客列车运行图调整后，截止2009年底，郑州铁路局旅客列车总对数达222.5对，其中，跨局直通旅客列车200对，局管内旅客列车22.5对。按列车等级分，动车组旅客列车17对，通过直达旅客列车13对，特快旅客列车37对，快速旅客列车88对，普快旅客列车44对，局管内快速旅客列车4对，管内普快旅客列车14.5对，管内普客旅客列车4对。郑州铁路局共担当始发列车66.5对，其中空调列车45.5对，非空调列车21对。截止2009年底，郑州铁路局票额能力达103918，其中，直通63408

5、，管内40510。郑州铁路局始发旅客列车车次见表2.1。(2)客运人力资源郑州铁路局2009年期未客运部门运输业从业人员为6149人，其中，生产人员5580人，管理人员311人，服务人员113人，其它人员1巧人。按相关工种分，客运员2081人，售票员523人，行李员299人，列车员4332人，客车给水员273人，动车组客运乘务员116人，动转车长519人。(3)客运设施资源截止2009年底，郑州铁路局客运设施中，客运房屋使用面积为205920平方米，其中，为旅客服务使用的面积为112277平方米;旅客候车室725n平方米，其中，软席/贵宾室面积3635平方米;售票处面积26851

6、平方米，行包房面积37821平方米;站台雨棚计61座，总长度17616米，总面积169419平方米;天桥共计9座，总长度519米;地道39座，总长度巧61米，平行道62处;旅客站台共计137座，总长度67438米，己硬面积561186平方米;围墙栅栏总长度38086米，客车上水站11个，给水栓1094个。铁路客票发售和预订系统的总体体系结构采用集中与分布相结合的三层客户机/中间件/服务器结构，其特点是建立一个中央数据库和若干个地区数据库，席位数据将按列车始发分别存储在各地区中心数据库中，车站服务器中保留一定量的席位数据。系统数据库体系结构由铁道部中心、地区中心、车站三级构成，逻辑

7、层次结构由客户、中间件、服务器三层构成，应用体系结构满足现行管理体系，由铁道部、铁路局、车站三级构成。该系统是一个大型广域网实时交易系统，它采用了九十年代最新的计算机和网络技术，包括系统体系结构、广域网技术、分布式数据库技术、开放的硬软件平台、第四代的软件开发工具、面向交易和面向表的复制服务器技术等。该系统实现了铁路快车停靠车站联网售票，全面实现了售票、退票、订票、计划、调度、计费、结帐、统计、查询等相关业务的计算机管理。目前，客票系统共计建设完成铁道部中心1个、地区中心18个、