中国物流实验基地申报材料

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1、中国西部现代物流港“中国物流实验基地”申报材料中国西部现代物流港（2009年11月）中国西部现代物流港是经四川省人民政府批准建设的重点项目，是四川省三大物流基地之一，是四川遂宁市委、市政府为推动地方经济发展，加快现代物流产业发展，振兴西部物流产业，响应省委、省政府“一枢纽、三中心、四基地”战略部署而规划建设的集物流项目开发、保税仓业务、物流信息咨询、物流装备制造、物流配送于一体的综合型现代物流园区。其建成与发展对遂宁市、四川省乃至成渝地区的经济发展都将起到助推作用。从2006年起步开发建设以来，物流港发展态势强劲。现将有关情况汇报如下：一、机遇催生的中国西部现代物流

2、港2000年，国家开始实施西部大开发战略，四川、重庆被列入其中，而成都、重庆又是西部发展的双核心。2007年6月，成都和重庆被国务院列为全国统筹城乡综合配套改革试验区，《四川省十一五规划纲要》将遂宁市列为以“开发资源、培育产业”为主的川东北经济区，在《四川省“十一五”现代物流业发展规划》中，遂宁市被规划为三大通道的东通道。2007年底，省委省政府提出着力打造“一枢纽、三中心、四基地”，即建设贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽，建设西部物流中心、商贸中心和金融中心，Bridge,servicelevelsandevenendontheintersectio

3、nofrongzhoubridgef.3.1-5networksaturationandintersectionservicelevel(3)theoperationofthebridgeovertheRiverconnectingdowntownfivebridges,bridgetrafficflowatleast,morningandeveningpeakbi-directionalflowof3358pcu/hand3191pcu/h,respectively.BridgetrafficmostoftheminjiangRiver,morningrushho

4、urtwo-waytrafficto4362pcu/h,theeveningrushhour9建设重要战略资源开发基地、现代加工制造业基地、科技创新产业化基地和农产品深加工基地。2009年，遂宁被确定为四川省八个次级交通枢纽。独特的区位和交通优势推动中国西部现代物流港快速发展。遂宁市位于成渝经济区“一极、一轴、一区块”（“一极”指成都市圈增长极，“一轴”指成渝两极间的多向经济发展轴，“一区块”指四川环重庆毗邻区块。）内，处于成渝经济区中心，1.5小时经济圈覆盖成渝两特大城市在内的37座城市，辐射人口达到1亿。依托四川通江达海的交通枢纽，向东通过沪汉蓉连接长三角，向南

5、连接渝贵滇穗，直达珠三角和东南亚，向北通过西安贯通京津冀的环渤海经济区，向西可经成都、兰州、乌鲁木齐直达欧洲。独特的区位交通优势，使遂宁市成为承东启西、南传北递的重要交通枢纽，物资汇聚中心，物流产业发展前景可观。遂宁市委、市政府在西部大开发战略、产业转移调整、统筹城乡配套改革、交通枢纽建设大发展的机遇之下，按照“大交通--大城市--大工业--大商旅——大物流”的发展思路，果断决策，启动中国西部现代物流港建设项目，走以工业支撑物流、物流助推经济的制造与物流联动发展之路。二、中国西部现代物流港概况中国西部现代物流港位于遂宁市主城区西南部并与主城区紧密相连，园区内有遂渝高

6、速公路进出口、遂宁火车货运货场、客运南站、长途汽车客运总站等，交通十分便捷，整个园区规划面积18平方公里。以“立足遂宁、服务成渝、Bridge,servicelevelsandevenendontheintersectionofrongzhoubridgef.3.1-5networksaturationandintersectionservicelevel(3)theoperationofthebridgeovertheRiverconnectingdowntownfivebridges,bridgetrafficflowatleast,morningandeven

7、ingpeakbi-directionalflowof3358pcu/hand3191pcu/h,respectively.BridgetrafficmostoftheminjiangRiver,morningrushhourtwo-waytrafficto4362pcu/h,theeveningrushhour9面向西部、贯通沿海，构建与国际接轨的生产型物流园区”为战略定位。园区规划为物流核心功能区、商流核心功能区、生活配套区、临港产业流通加工及配送区。着力发展成为商流、物流、信息流、资金流、人流“五流”集聚的大平台，西部工业原材料、零配件、生活消费品的生活、