永辉物流调研报告

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1、永辉台湾水果物流调研报告本科生课程作业（论文）题目：永辉台湾水果物流调研报告姓名：林锦福尉开宇何雄学号：140900216140900230140900207学院：八方物流学院专业：物流管理年级：2009级成绩：授课教师：（签名）2011年6月11日6/6永辉台湾水果物流调研报告永辉台湾水果物流调研报告摘要：随着物流业的日益发展，水果物流也随之兴起并得到迅速发展。水果物流在现代经济发展中占领越来越重要的位置。本文通过对永辉超市的实践调查，提出了水果物流中存在的如冷链体系不健全、信息平台发展滞后等问题。并结合实际，提出了一些关于发展台湾水果物流发展的建议。关键词：台湾水果物流；现代水果物流

2、；冷链；随着水果市场的国际化和竞争的日趋激烈，现代水果物流在世界范围内得到了比以往更多的关注，不少国家都把发展现代水果物流作为搞活流通、赢得市场、保证效益的一个重要管理手段，现代水果物流正朝着科学化、规范化、现代化和社会化的方向发展。而伴随两岸关系的日益友好，台湾水果进入大陆也成为一种潮流和趋势，发展台湾水果物流有着极其重要的意义。现代水果物流是指水果从采收到市场及相关信息高效有序流动的全过程。它的本质，就是以系统的观念进行物流功能的整合，将仓储、运输、包装、加工、配送和物流信息等功能环节集成整合，形成完整的供应链，一体化运作。现代水果物流的优势在于，建立在信息技术系统高效调控和高新技术

3、储运设施保护条件下的一条龙服务，得以提高流通的效率和效益，提高果品的竞争力。5月，我们小组走进永辉物流进行实地调研，在汤群生经理的带领下对永辉物流的水果物流进行深入了解，并深入探讨了台湾水果进入大陆的前景和现状。一、台湾水果进入福建省的主要途径福建是一个沿海省，台湾水果进入福建省主要通过港口运输，港口要求具有一定的水深，供船舶停靠；要有一定的腹地，物流配套设施。对个别走高端路线的水果产业，如果采用空运的话，机场一般不宜离城市太远。而经过我们的了解，台湾水果进入大陆，在物流过程之中一般下订单需要一天1天时间，合作社处理也要1天时间，装船与等待出港1天，运输1~2天，最后船运至大陆。再根据运

4、输成本、成熟期不同来选择下一步转运方式，一般选择公路运输，也可选择内河航运。但是台湾水果进入福建市场的运输链主要是通过小三通途径，属灰色地带，是政治无奈下产物，因为台湾水果进入福建市场会冲击福建本土水果市场。虽然基于对台湾广大果农实际利益的照顾，祖国大陆单方面采取优惠措施，2005年6/6永辉台湾水果物流调研报告8月1日正式对原产台湾地区的菠萝、番荔枝、木瓜、杨桃、芒果、番石榴、莲雾、槟榔、柚、枣、椰子、枇杷、梅、桃、柿子15种水果实施进口零关税措施。而其中台湾水果享受零关税是要具备以下条件：1，属于有关规定范围的水果。进口企业进口的水果必须是海关总署2005年第37号公告附件1所列15

5、种品种范围内的鲜水果（椰子，槟榔，菠萝，潘石榴，芒果，柚，木瓜，桃，梅，番荔枝，杨桃，莲雾，枣，柿子，枇杷），包括冷藏水果。2，水果的长产地，须符合海关总署公布的台湾地区水果原产地标准，也就是进口申报的水果必须是在台湾地区完全获得，即在台湾地区收获，采摘或采集的。3，提交符合规定的原产地证明文件。进口企业必须向进口地海关提交海关总署2005年第37号公告附件2所列11家经海关总署认可的机构和民间组织签发的水果原产于台湾地区的产地证明文件。4，提交相关运输单证。台湾水果应直接从台湾本岛，澎湖，金门或马祖运输到祖国大陆关境口岸。如经过香港，澳门或日本石峘岛转运到祖国大陆关境口岸的，进口人应向

6、海关提交在台湾地区签发的，并以台湾地区为启动地的运输单证。二、现有水果物流配送在我国水果物流一般采用自行配送，自有物流配送中心，很少采用第三方物流，中国第三方物流实际只是指具有自己的车队，开展运输业务的货运代理。而且我省目前冷链系统尚未形成，贮、运、销技术水平低下，流通过程中水果损耗率居高不下。据汤经理介绍，目前我们水果物流中损耗高达12%。而水果物流全程需要冷链。一旦进入冷链不可再接触室温，否则细菌呈几何倍数增长并且破坏水果品质，导致水果风味尽失乃至变质。现在冷链运输是整个水果物流系统中不可或缺的重要一环。我国水果生产虽然发展迅速，但冷链运输业的发展却相当滞后，台湾水果进入大陆必须先解

7、决冷链运输的问题。因此，发展我国现代水果物流业的核心就是建设和完善冷链气调贮运系统，完善物流体系。今年的中央一号文件《关于加大统筹城乡发展力度进一步夯实农业农村发展基础的若干意见》第十一条明确提出：“要统筹制定全国农产品批发市场布局规划，支持重点农产品批发市场建设和升级改造，落实农产品批发市场用地等扶持政策，发展农产品大市场大流通。加大力度建设粮棉油糖等大宗农产品仓储设施，完善鲜活农产品冷链物流体系，支持大型涉农企业投资建设农产品物