泸贵高速三工区土石路堤试验路段方案

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1、山东黄河工程集团有限公司成自泸赤(泸州段)A1标段三工区土石路堤试验段施工方案目录第一章编制说明………………………………………………2第二章试验段概况……………………………………………3第三章人员及机械配备………………………………………3第四章施工工艺及方法………………………………………5第五章施工进度计划…………………………………………6第六章施工质量控制…………………………………………8第七章施工安全控制…………………………………………11第八章环境保护措施及文明施工……………………………12第九章附图………………………………………

2、……………15-15-山东黄河工程集团有限公司成自泸赤(泸州段)A1标段三工区土石路堤试验段施工方案第一章编制说明第一节试验目的1、确定最适宜的松铺厚度2、确定合适的碾压遍数和碾压速度3、确定最佳的机械型号及组合4、得出沉降差等参数第二节编制依据1、建设单位下发的设计图纸。2、建设单位下发的有关补充文件资料。3、我部对现场进行的实地考察、调查资料。4、《公路路基施工技术规范》——JTGF10-20065、《公路工程质量检验评定标准》第一册(土建工程)——JTGF80/1-20046、《公路工程施工安全技术规程》——JTJ076-957、

3、我单位现有的技术装备和施工能力。8、我单位从事同类道路施工所积累的成熟施工经验及技术成果。第三节编制原则1、遵照招标文件中合同条款的各项要求,实质性响应建设单位和监理工程师的指令和要求。2、严格遵守国家及行业设计规范、施工规范和工程质量验收评定标准。3-15-山东黄河工程集团有限公司成自泸赤(泸州段)A1标段三工区土石路堤试验段施工方案、坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。4、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理及动静结合的原则。第四节编制范围本项目主线总长9580m,匝道总长2667

4、m,此方案适用于本项目所有土石路堤,包括93、94和96区。第二章试验段概况根据我工区前期对现场施工踏勘,拟选择在K240+370~K240+520段路基作为我工区管段内土石路堤试验段。本试验段位于石洞互通与土地咀中桥之间,长度为150米,平均宽度约48.5米,填方高度为7.32米~9.27米,填料来自K240+590~K240+790路堑上挖方,其最大干密度和最佳含水量详见后附试验报告。本次试验段将依次进行93、94、96区土石路堤填筑试验。第三章人员及机械配备第一节人员安排本试验段计划安排主要负责人员:施工总负责1人,技术负责人1人

5、,安全质检负责人1人,收方计量1人,试验3人,现场施工3人,测量4人,详见《人员统计表》:-15-山东黄河工程集团有限公司成自泸赤(泸州段)A1标段三工区土石路堤试验段施工方案人员统计表序号职责职位数量姓名备注1施工总负责项目经理1张庆国2技术负责人总工1马向阳3安全质检负责人安质部长1蒲绍禹4收方计量计量工程师1刘明5试验试验工程师3夏劲松、周文军、罗羽6现场施工路基工程师3陈升洪李德福佘振泰7测量测量工程师(员)4王玉山彭兆贺小平欧阳琳辉第二节机械设备、测量仪器及试验仪器安排本试验段计划安排机械设备:挖掘机2台,推土机1台,22t振

6、动压路机2台,平地机1台,三铧犁1台,洒水车1辆,自卸汽车5台,,拓普康GTS-751全站仪2台,拓普康AT-G6型自动精平水准仪2台,土工试验设备一套,详见《设备仪器统计表》:机械设备统计表序号设备名称规格型号数量单位进场时间性能状况备注1挖掘机住友3502台2010.06.14良好自有2推土机中联2201台2010.06.22良好自有3压路机洛阳22T2台2010.06.30良好自有4平地机三一重工1台2010.07.02良好自有-15-山东黄河工程集团有限公司成自泸赤(泸州段)A1标段三工区土石路堤试验段施工方案5三铧犁河南商丘1

7、台2010.06.22良好自有6洒水车黄河少帅1辆2010.07.05良好自有7自卸式汽车斯太尔王3005辆2010.06.27良好自有8全站仪拓普康GTS-7512台2010.04.10良好自有9水准仪拓普康AT-G62台2010.04.10良好自有10试验设备土工试验1套2010.05.10良好自有第四章施工进度计划本试验段计划开工日期为:2010年07月25日,竣工日期为:2010年08月03日,总工期10天。具体明细如下:1、清表及软基处理计划于2010年07月25日开工,于2010年07月28日完工,工期4天;2、第一层填料(

8、松铺厚度约40cm)计划于2010年07月29日开工,于2010年07月30日完工,工期2天。(该层分别进行93区、94区、96区碾压试验,下同)3、第二层填料(松铺厚度约35cm)计划于2010年07月3

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