预分解窑系统的调节

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时间:2018-07-15

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1、9预分解窑系统的调节与控制9.1预分解窑调节控制的目的及原则9.1.1预分解窑调节控制的目的预分解窑生产过程控制的关键是均衡稳定运转,它是生产状态良好的重要标志。运转不能均衡稳定、调节控制频繁、甚至出现恶性的“周期循环”,是窑系统生产效率低、工艺和操作混乱的明显迹象。因此,调节控制的目的就是要使窑系统经常保持最佳的热工制度,实现持续地均衡运转。9.1.2预分解窑调节控制的一般原则新型干法窑系统操作的一般原则,就是根据工厂外部条件变化,适时调整各工艺系统参数,最大限度地保持系统“均衡稳定”的运转,不断提高设备运转率。“均衡稳定”是事物发展过程中的一个相对静止状

2、态,它是有条件和暂时的。在实际生产过程中,由于各种主、客观因素的变化干扰,难免打破原有的平衡稳定状态,这都需要操作人员予以适当调整,恢复或达到新条件下新的均衡稳定状态,因此运用各种调节手段来保持或恢复生产的均衡稳定,是控制室操作员的主要任务。就全厂生产而言,应以保证烧成系统均衡稳定生产为中心,调整其它子项系统的操作。就烧成系统本身,应是以保持优化的合理煅烧制度为主,力求较充分地发挥窑的煅烧能力,根据原燃料条件及设备状况适时调整各项参数,在保证熟料质量的前提下,最大限度地提高窑的运转率。在烧成具体操作中要坚持“抓两头,保重点,求稳定,创全优”这12字诀。所谓“

3、抓两头”,就是要重点抓好窑尾预热器系统和窑头熟料烧成两大环节,前后兼顾、协调运转;所谓“保重点”,就是要重点保证系统喂煤、喂料设备的安全正常运行,为熟料烧成的“动平衡”创造条件;所谓“求稳定”,就是在参数调节过程中,适时适量,小调渐调,以及时的调整克服大的波动,维持热工制度的基本稳定;所谓“318创全优”,就是要通过一段时间的操作,认真总结,结合现场热工标定等测试工作,总结出适合全厂实际的系统操作参数,即优化参数,使窑的操作最佳化,取得优质、高产、低耗、长期安全稳定文明生产的全面优良成绩。9.2预分解窑系统调节控制项目新型干法窑在生产过程中需要控制的参数非常

4、多,过程控制也比较复杂。一般进行检测、控制的在60~65个之间,这些参数包括检测参数和调节参数。9.2.1检测参数预分解窑系统的控制参数中,多数为检测参数。在日常生产过程中,需要重点监控的主要工艺参数有:9.2.1.1烧成带物料温度通常用比色高温计进行测量,该温度作为监控熟料烧成情况的标志之一。由于测量上的困难,往往只能测出烧成物料的温度,作为综合判断的参考。9.2.1.2氧化氮(NOx)浓度回转窑中NOx的生成与N2、O2浓度和燃烧温度有关。由于N2窑内几乎不存在消耗,故仅O2与浓度和烧成温度有关。空气消耗系数越大、O2浓度及燃烧温度越高,NOx生成量越多

5、,此外,NOx的生成还和N2与O2的混合方式、混合速度有关。窑系统中对NOx318的测量,一方面是为了控制其含量,满足环保要求;另一方面,在窑系统生产情况及空气消耗系数大致固定情况下,窑尾废气中NOx的浓度同烧成带火焰温度有密切的关系,烧成带温度高,NOx浓度增加,故以NOx浓度作为烧成带温度变化的一种控制标志,时间滞后较小,很有参考价值。因此,可将此同其它参数一起,综合判断烧成带情况。9.2.1.3窑转动力矩由于烧成温度较高的熟料被壁窑带动得较高,因而其转动力矩也较大,故以此结合比色高温计温度、废气中NOx浓度等参数,可以对烧成带物料煅烧情况进行综合判断。

6、但是,由于窑内掉窑皮以及喂料量的变化等原因,也会影响窑转动力矩的测量值。因此,当窑转动力矩与比色高温计测量值、NOx浓度发生矛盾时,必须充分考虑掉窑皮、物料变化的影响,综合权衡,做出正确的判断。9.2.1.4窑尾气体温度它同烧成带温度一起表征窑内各带热力分布状况,同最上一级旋风筒出口气体温度(或连同分解炉出口气体温度)一起表征预热器(或含分解炉)系统的热力分布状况。同时,适当的窑尾温度对于窑系统物料的均匀加热及防止窑尾烟室、上升烟道及旋风筒因超温而发生结皮堵塞也十分重要。一般可根据需要控制在900~1050℃。9.2.1.5分解炉或最低一级旋风筒出口气体温度

7、它表征物料在分解炉内预分解情况,一般控制在850~880℃,保证物料在分解炉内预分解状况的稳定,从而使整个窑系统热工制度稳定,对防止结皮堵塞也十分重要。9.2.1.6最上一级旋风筒出口气体温度一般控制在320~360℃318。超温时,应检查生料喂料是否中断、某级旋风筒或管道是否堵塞、燃料量与风量是否超过喂料量的需要等,查明原因后作出适当处理;当温度降低时,则应结合系统有无漏风及其它旋风筒温度状况酌情处理。9.2.1.7窑尾、分解炉出口或预热器出口气体成分通过设置在各相应部位的气体成分自动分析装置进行检测各部位气体成分,它们表征窑内、分解炉或整个系统的燃料燃烧

8、及通风情况。对窑系统燃料燃烧的要求是:即不能使燃料在

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