盛德路桥后勤部门管理制度.doc

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1、盛德路桥建设有限公司后勤部门管理制度总则：工程质量是公司发展的核心基础之一，为保证公司承建的工程质量达标，规范各部门工作程序，加强部门间的配合，特制订本办法。一、市场开发部市场开发部负责工程项目的招投标，工程中标后，工程业务部组建项目部，首先进行图纸会审（如不会审，造成工程量的流失，由项目部承担。），经过比对现场实际情况，由项目经理提供符合本工程情况的施工方案和工程量，由市场开发部做出工程预算书,在预算书上交之前，如工程量发生变化，需第一时间通知市场开发部；在预算书上交之后，如果工程量有变动，只需通知变动的工程量，不需要重新预算，顺应前一份预算书的单价进行施工。施工方案要符合本工程实

2、际情况，不得敷衍了事，否则市场开发部有权拒出预算书。二、质检部1、质检部对所有工程施工过程中的质量、工地材料及拌合站材料的质量及数量负有监督监管的权利，同时代表公司为工程、材料等有关部门进行质量检查、提供检测数据，进行验收评定，并对发生问题之后的解决方案有监督监管的权利。2、工程检测依据、部位与频率（1）检测依据：《路基路面施工技术规范》；《公路工程质量检验评定标准》；《公路路基路面现场实验规程》（2）检测部位：沥青混凝土及水泥混凝土道路的路基路面：5各层压实度、灰剂量、基层取芯检测，路基封顶、路面成型后的弯沉值、压实度、宽度、平整度、厚度的评定性检测。（3）检测频率：各工序原则上全

3、部检测，根据工程实际，各层压实度由项目部自检为主，质检部抽检为辅，抽检频率达到30%以上。但路基路面成型后必须全面进行评定性检测，并组织相关人员进行交验。3、质检程序（1）各项目预算书下发之日为开工日，项目负责人必须在开工前拿出具体详细由分管领导签字认可的施工方案后，质检部门全面介入。（2）小桥涵等隐蔽工程开挖完成，封顶以前，必须报检，经检查合格填写工序交接单后，方可进行下一道工序施工。（3）路基施工中，路槽开挖完成，经项目部及质检部门按规定的宽度、厚度、平整度检测完成，填写工序交接单，方可进行回填碾压，碾压时项目负责人根据施工定额要求的碾压时间控制碾压质量，然后报检，经检测合格，现

4、场签认工序交接单，进行下一道工序。路基封顶，项目负责人通知质检部门验收，并进行评定，检测合格，签认工序交接单后方可进行下道工序施工作业。（4）在基层、面层施工检测中，质检部门首先要严格把材料进场关，严格按照规定对石灰、沥青、砂、石子、矿粉等重要原材料进行取样检测，不合格的材料坚决不用，从源头上保证工程质量。同时做好各项击实试验，力争为各项目工地检测提供最详实准确地原始数据。面层施工结束，质检部门会同有关部门依据标准对该项目进行初步验收评定，汇总前期检测资料对项目做出评价，作为项目提成的发放依据之一。一、材料处51、材料处材料采购遵循谁采购谁负责的原则，材料处对所采购材料质量负全责，材

5、料采购必须公开透明，采取货比三家，择优选购的原则，杜绝垄断行为，防止材料供应商控制材料供应价格。材料处负责采购，质检部负责检测监督，项目经理、拌合站负责人对不合格材料有权拒收，材料部负责不合格材料退回的相关费用。2、拌合站材料（1）拌合站对所有进出拌合站的材料的质量和数量负全责，质检部提供质量检测数据，并负责监督。经质检部检测不合格的材料，由质检部出具报告，通知拌合站负责人，拌合站负责人通知材料负责人，对不合格材料予以退回。材料处经质检部检测不合格的材料，拌合站未经公司领导同意私自接收，一经发现，拌合站对不合格材料进行清理，清理费用由拌合站承担，并处以拌合站负责人200元罚款。三次以

6、上，视为不作为，取消奖金及年度评先树优资格。（2）如发现拌合站在生产二灰和沥青混合料过程中，由于操作人员疏忽，造成工程施工过程中的质量问题，经质检部发现或项目经理反映给质检部，经确认后，每次处以拌合站负责人600元罚款，操作员300元罚款，累计两次，停职检查，取消年终奖金（3）如拌合站负责人不在生产现场监督，造成产生废料、坏料，视为失职行为，由市场开发部核定产生废料坏料的价格，处以拌合站负责人及操作员承担产生损失30%的罚款。（4）进入拌合站材料必须有序堆放，一经发现材料乱堆乱放、不同规格材料混合堆放的情况，处以拌合站负责人200元罚款，累计三次，取消年底奖金及年度评先树优资格。53

7、、工地材料（1）项目经理和材料员对进入工地材料的质量、数量负全责。质检部提供质量检测数据，并负责监督。经质检部检测不合格的材料，由质检部出具报告，通知项目经理，项目经理通知材料负责人，对不合格材料予以退回。（2）由于材料不合格造成的工期延误，责任在于材料处，一次给予警告处理，累计两次处以材料处负责人500元罚款，并对提供不合格材料的供货方提出警告，如累计两次提供不合格材料，则永久终止与其的材料供应合作。（3）如发现材料员在材料进场的过程中发现数量不符、质量