列车牵引计算课程设计 毕业论文

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1、车辆工程专业专业课程设计说明书班级__机1105班学号__________学生姓名_______指导教师_______________2015年3月30日23/23目录一、课程设计目的---------------------------------------------------------3二、课程设计要求---------------------------------------------------------3三、课程设计任务------------------------------------------------

2、---------3四、线路纵断面的设计和简化-----------------------------------------51、线路纵断面的设计-----------------------------------------------52、线路纵断面的化简计算-----------------------------------------6五、牵引质量的计算和验算--------------------------------------------81、计算牵引质量------------------------------

3、------------------------82、验算并确定区间牵引质量--------------------------------------8六、合力表与合力曲线---------------------------------------------------91、概述-------------------------------------------------------------------92、合力计算表------------------------------------------------------

4、---93、合力图--------------------------------------------------------------12七、计算制动距离和运行时间---------------------------------------151、计算列车制动距离---------------------------------------------152计算列车运行时间------------------------------------------------17八、相关计算代码---------------------

5、----------------------------------22九、参考文献--------------------------------------------------------------2323/23一、课程设计目的:在综合学习车辆工程专业课程基础上,通过课程设计这一环节融合所学知识来巩固和实践所学专业主干课程。二、课程设计要求:1、认真分析课程设计的题目、任务以及所给设计条件,根据所学知识进行计算。2、根据条件计算并确定列车牵引质量,运行速度,运行时间等,并进行合理性分析。3、根据计算结果,利用软件绘制合理曲线、时

6、间、速度曲线。三、课程设计任务:1、已知条件(1)机型及主要参数:SS7型电力机车,单机牵引。轴式B0-B0-B0,机车功率(持续制)4800KW,整备质量138t,轴重23t,启动牵引力485KN,额定牵引力351KN,额定速度(客/货)53/44km/h,最高速度(客/货)135/100km/h,机车长度22016mm,转向架固定轴距2880mm,空气制动机DK-1型,机车电制动(再生制动)4000KW。(2)线路条件:(1)甲——乙区段为单线,全长15km;(2)线路允许速度:80km/h;(3)正线道岔限速:60km/h;23/2

7、3(1)侧线道岔限速:45km/h;(2)自然条件:区段海拔未超过500m,环境温度20℃,无大风。(3)到发线有效长度750m;线路设计要求:运行区间总长10—15km,原始坡段不少于15个,区间各坡道的最大坡度差不小于千分之二十,必须有曲线和隧道(数量不限)。(3)车辆编组:可根据知悉的实际情况确定,如货物列车组成为:C60型车占80%,自重19吨,载重50吨,换长1.2,GK型制动机;N12型占20%,自重20.5吨,载重60吨,换长1.3,K2型制动。S10型车1辆,自重18吨,K1型制动,换长0.8.。2、求:(1)按照要求设计

8、线路纵断面图。(2)计算牵引质量,校验并确定区段牵引质量,计算列车换算制动率。(3)编制合力表,绘制合力曲线。(4)化简线路纵断面,列出化简计算表。(5)计算运行时间及制动距离。(6)绘制列车

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