基于fpga的出租车计费器设计

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1、草鱼 草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼 大连理工大学城市学院草鱼草鱼 CPLD/FPGA与ASIC设计实践报告草鱼 草鱼 草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼基于FPGA的出租车计费器的设计草鱼 草鱼 草鱼 草鱼 草鱼 草鱼 学草鱼院草鱼名草鱼草鱼称草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼电子与自动化学院草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼 专业班级草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼 学生姓名草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼

2、草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼 学草鱼草鱼草鱼草鱼号草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼 指草鱼导草鱼教草鱼师草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼 草鱼 草鱼草鱼 草鱼草鱼草鱼草鱼 草鱼 草鱼 草鱼草

3、鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼 草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼基于FPGA的出租车计费器设计草鱼 一、pork设计概述草鱼 一种基于可编程逻辑器件FPGA和硬件描述语言的设计方法。草鱼采用层次设计草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼 草鱼草鱼草鱼草鱼方法有寄存器模块,鲤鱼计算模块,鲤鱼显示模块组成。草鱼可以实现单独路程计费或时草鱼草鱼草鱼草鱼 间计费,鲤鱼也可以实现叠加计费。草鱼该计费器可以在QuartusII软件环境下进行草鱼 功能仿真并通过DE2实现硬件验证。草鱼草鱼 设计功能草鱼 草鱼1、pork具有行车里程计费,鲤鱼等候时间计费以及起价三部分。草鱼最大计费为

4、99.99草鱼。草鱼草鱼 15草鱼草鱼草鱼草鱼路程计费时则等候计费不工作,鲤鱼反之亦然。草鱼路程计费时,鲤鱼每公里单价1草鱼元。草鱼草鱼草鱼草鱼 草鱼草鱼草鱼草鱼时间计费时,鲤鱼每分钟0.05元即5分钱,鲤鱼不足一分钟或整时间按整数分钟理,鲤鱼草鱼 草鱼草鱼草鱼草鱼比如4分半钟算5分钟。草鱼草鱼 草鱼草鱼草鱼草鱼共用8个数码管以十进制的方式来显示,鲤鱼前两位显示路程最大值为99,鲤鱼中草鱼草鱼草鱼草鱼 草鱼草鱼草鱼草鱼间两位显示时间最大值也是99,鲤鱼后四位显示金额最大值为9999。草鱼草鱼 草鱼2、pork在清零开关SET=0且使能端EN=1时计

5、费器正常。草鱼工作时有两种模式,鲤鱼分草鱼 草鱼草鱼草鱼草鱼别以RUN=1和RUN=0来进行模式选择。草鱼定义计费方式如表1。草鱼选择端RUNEN=1计费说明1LENGTH的值加1金额加1元0TIME的值加1金额加0.05元草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼草鱼表1草鱼出租车计费方式说明草鱼 草鱼3、pork使用DE2板上的3个拨码开关设置三种功能,鲤鱼分别为SW15清零计费器,鲤鱼草鱼草鱼草鱼 SW17计费功能开关和SW16计费模式选择。草鱼再由key3按键手动提供脉冲

6、,鲤鱼草鱼草鱼 只有在有脉冲的情况下此计费器才能实现上述功能。草鱼草鱼 三、pork设计步骤草鱼 草鱼草鱼1、pork设计思路草鱼 出租车的一般计费过程为:pork出租车载客后,鲤鱼将上次计费结果清零到初始状态。草鱼草鱼 启动计费器,鲤鱼整个系统开始运行,鲤鱼里程计数器和时间计数器从0开始计数,鲤鱼草鱼 费用计数器从3开始计费。草鱼再根据行驶里程数或等待的时间按规定的标准计草鱼 费。草鱼若在行驶状态,鲤鱼则计程器开始加计数,鲤鱼当路程超过三公里后,鲤鱼计费器以草鱼 每公里1元累加。草鱼若出租车停止等待状态,鲤鱼则计时器开始加计数,鲤鱼每分钟记草鱼

7、为0.05元并采用补全法,鲤鱼即不足整数分钟的按整数处理。草鱼出租车到达目的地草鱼 停止后,鲤鱼停止计费器,鲤鱼显示总费用。草鱼草鱼 草鱼 草鱼 草鱼 2、pork硬件框图草鱼 本系统硬件框图如图1所示。草鱼其中行驶路程计数模块、pork等待时间计数模块草鱼 和计费模块,鲤鱼用来统计行驶路程数、pork等待时间数和总费用,鲤鱼值得一提的是在草鱼 此设计中为了简便控制所以四种信号都是由同一脉冲信号所提供的即手动草鱼 按键key3提供手动信号。草鱼控制模块是用来控制计费模块。草鱼数码管显示模块草鱼 用来以十进制的方式显示行驶的公里数、pork等待累计时

8、间和总金额数。草鱼草鱼 草鱼 FPGA 时钟信号清零信号行驶信号控制器脉冲等待信号计费计时计程译码显示草鱼 15草鱼 草鱼

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