地下车库土方开挖施工组织设计

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1、沛县九龙城A地块7#车库土方工程地下车库挖土方案编制单位：沛县地基基础建设工程公司编制日期：2013年月日18第一章工程概况1.1工程概况1.1.1工程简介本项目位于沛县正阳路北路西、樊哙路北。基础形式：均采用桩基本工程采用85黄海基准高程为绝对标高。室内相对标高±0.000相当于绝对标高30.15m，地库底板标高-4米，开挖深度约为4.5米。第二章挖土施工方案2.1施工准备（1）、建立起完整的组织指挥体系，人员安排，机械配备、保养就序，卸土地点落实。（2）、熟悉水文地质情况，查清各土层厚度，地下有无管线，墓穴障碍物等。（3）、

2、清除场地障碍，确保施工场地和道路畅通无阻。（4）、挖土前必须依据测设好的定位轴线放好灰线、标高。基坑开挖灰线经过监理、甲方的验线。（5）、本工程施工时，因挖土范围广，故必须指派专人指挥值班。（6）、场地内照明设施必须满足夜间土方施工。（7）、土方开挖令已办理。（8）、挖土单位办好渣土管理方面的有关手续，做好交通、市容、环保等有关部门的协调工作。2.2土方开挖2.2.1施工总体部署（一）基坑开挖范围：开挖面积约22000M218，一区、二区具体施工范围待甲方确定。（二）初步测算，此工程挖土量约为88000m3。（具体数字根据实挖方

3、量为准）（三）开始挖土时间：按照开工报告和业主的指定日子。（四）、建立基坑及土方工程施工管理的组织结构我公司将在基坑开挖前将建立土方开挖领导小组，负责协调和处理土方开挖过程中的各种情况，并按照要求建立应急机制，编制应急预案和组织应急预案的演练，确保基坑的安全。土方开挖领导小组组长：刘向阳组员：杨孝海组员：王东磊组员：鹿露组员：徐忠磊组员：王烨副组长：李灿副组长：专业土方分包单位现场负责人（待定）18土方专业施工单位泥工班组降水单位182.2.2机械配备方案与劳动力组织（1）、主要施工机械材料1m3挖机4台0.25m3挖机2台煤锹

4、　　　　　　　　20把15t土方车（土方外运）20辆走道板40条（2）、劳动力组织挖土机驾驶员6人土方车驾驶员10人汽修、轮胎工2人扦土、保洁工16人吊装工6人电焊工6人泥工30人现场管理人员6人（以上为每个区域开挖时的人数）2.2.3挖土方案（1）、施工流程降水施工→边坡开挖→砼护坡→基坑开挖→人工扦土→垫层浇捣本工程基础土方开挖深度从自然地坪以下基本为约5米左右，开挖基础均采取大开挖形式，能放坡部位采取1：1台阶形放坡。无法采取放坡形式的采取混凝土搅拌桩进行围护，土方工程施工前,根据控制点定出开挖边线,并预留50cm宽操作面

5、。18挖土每栋采用二台PC-200液压式反铲挖土机,向上而下水平分段进行,每层2.5m左右,为避免破坏基底土,预留300mm土层厚度,用人工扦土至设计基底标高位置。2.2.4主要施工方法1、挖土施工准备（1）先由项目工程师组织项目内部进行图纸的会审，再在此基础上举行设计图纸交底，明确基础标高及开挖面标高。（2）做好图纸的翻样与技术、安全交底，明确开挖要求，施工放坡坡度以及砼护坡与垫层施工要求。（3）做好计量器具的校核，会同业主对现场进行引进红线、基准线、水准基点的复核工作。（4）做好基坑开挖边线的放样工作。（5）详细查阅地质报告

6、，清楚开挖部位的地质情况。2、土方开挖（1）测量放线：依据主控线放出各条轴线和基坑基槽的上下开挖线，如有需要可于不易受干扰之处设置轴线控制点，并作明显的标志和保护。（2）本工程土方开挖采用两台反铲挖土机和人工清土配合进行，机械挖土控制标高应高出基础垫层底标高300mm，余下的300mm土方由人工扦土。（3）人工开挖时土方的堆置高度不得大于1.8m18。在土方开挖时，派专业测量工进行挖深测量控制，误差控制在20mm以内。（4）当土方开挖到坑底时，应于坑底测设垫层施工用标高控制点，间距两米。（5）土方机械开挖方式采用倒退式反铲开挖，

7、自卸翻斗式汽车运土。（6）土方全部为短驳外运，基坑周边严禁大量堆载，地面超载应控制在20kPa以内。（7）土方机械开挖过程派专人跟踪测量，控制标高及边坡位置；人工土方要及时完成，为后步垫层施工创造条件。（8）挖土采用1：1放坡进行，坑底设排水沟，基坑周边设置排水沟，坡水为0.2％的排水沟，并排入集水井中，集水井在四角及长宽方向每50米均设一个，集水井可用竹笆及木方加固。集水井中积水均派专人及时采用水泵将其排放到坑外排水网。（9）基坑见底后，立即通知业主组织监理、设计等方面进行基坑验槽工作，及时进行垫层砼浇捣，垫层砼采用商品砼，尽

8、量减少坑底暴露时间以免坑底积水、扰动。（10）挖土前应进行管线物探或开挖样洞，并对操作工人进行施工交底。如在施工中发现不明管线，应立即停止施工，探明情况后，才能继续施工。（11）挖土过程由跟班施工负责人进行控制，对挖土范围和挖深进行控制，如发生超挖，不得用土回填