地下车库土方开挖及支护

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1、金福花园二期人防车库工程基坑支护及土方开挖安全专项方案目录第一章工程概况1第二章编制依据及说明3第三章　施工计划4第四章　施工工艺技术5第五章　施工安全保证措施25第六章　劳动力计划29第七章　相关图纸30-28–中国十七冶集团有限公司金福花园二期人防车库工程基坑支护及土方开挖安全专项方案第一章工程概况1.工程概况1.1工程概述工程名称：马鞍山市雨山区金福花园二期地块二人防车库工程建设地点：马鞍山市印山路与慈湖河路交叉口东南角建设单位：马鞍山中冶金福置业有限公司设计单位：十七冶集团工程设计公司施工单位：中国十七冶集

2、团有限公司1.2工程概况该项目地块一、二总用地面积18.78万17.86m2，规划总用地面积12.5962.73万m2。规划总建筑面积37.0395.53万m2，其中地上32.2589.839万m2（住宅28.1954.29万m2，商业2.9221.94万m2，幼儿园0.1720.6万m2，小学0.7683768万m2，物业用房0.10001万m2，社区用房0.90009万m2）；地下4.7805.7万m2；本次施工人防车库位于地块二中心位置，车库上方有20、21、24#楼，车库占地面积约18000㎡，开挖深度6m

3、~3m不等，总挖方量约75000m³。地质情况：1）本次勘察查明，在钻探揭露的深度内，场地地层主要属第四系全新统冲积层。现按自上而下、由新到老的顺序分述如下：第①层——杂填土(Qml)：杂色，密实度极不均匀，上部主要由碎石、砖块、水泥等建筑垃圾组成，场地内残留原有民房的残留基础，局部地区下部有少量素填土，以粉质粘土为主，局部地区底部见少量塘泥（黄褐色～灰褐色），夹少量碎石，颗粒大小不均。层底标高在13.48～22.32m之间，层厚0.30～3.80m。第②层—第四系全新统粉质粘土(Q4al)：黄褐色，可塑状态，夹团

4、块状高岭土，见少量黑色铁锰结合及锈斑，局部夹少量粘土团块，摇振反应无，切面稍有光泽，韧性中等、干强度中等，该层场地均有分布。层底标高11.91～21.22m，该层厚度1.00～3.60m。第③层—第四系上更新统粉质粘土(Q3al)：黄褐色，硬塑状态，夹团块状高岭土，见少量黑色铁锰结合及锈斑，局部夹少量粘土团块，摇振反应无，切面稍有光泽，韧性中等、干强度中等，该层场地均有分布。层底标高-1.05～8.41m，该层厚度8.85～15.40m。-28–中国十七冶集团有限公司金福花园二期人防车库工程基坑支护及土方开挖安全专

5、项方案第④层——强风化花岗闪长岩及第⑤层——中风化花岗闪长岩(ｒδ2)未在地库土方开挖深度范围内。2）地下水本次勘察深度范围内地下水属孔隙潜水型，局部为上层滞水，第①层为透水层，第②、③层微透水，为相对的隔水层，第④、⑤层为基岩裂隙水，富水性中等，具弱承压性，承压水头约高出第④层强风化花岗闪长岩基岩面1.0～1.8m。地下水位埋深1.86～3.95m左右，水位标高约在13.22～21.20m之间。1.3现场情况目前“三通一平”已完成，施工场地已按总图要求平整，设备及相关人员到场，可以开始土方挖运工作。1.4施工目标

6、1.4.1工期要求本工程计划于2014年4月26日挖土动工，至2013年5月30日支护喷锚完成，共计35个日历天。1.4.2质量目标工程质量：一次性验收合格率100%。1.4.3职业、健康安全管理目标：Ø工伤死亡事故为零；Ø年重伤率控制在≤0.5‰以内；Ø年负伤率控制在≤1‰以内；Ø质量、环境、职业健康安全教育100%；Ø重大设备、火灾、食物中毒事故为零；Ø特种作业人员和三类人员持证上岗率100%；2.施工平面布置本次开挖人防车库位于金福花园二期地块二中心位置，车库土方从东往西分层分段开挖，分段开挖完成后及时开始基

7、坑支护分段施工；开挖土方由西部施工预留坡道口运出最终倒入南边堆土场。-28–中国十七冶集团有限公司金福花园二期人防车库工程基坑支护及土方开挖安全专项方案具体详见施工平面布置图。-28–中国十七冶集团有限公司金福花园二期人防车库工程基坑支护及土方开挖安全专项方案第二章编制依据及说明1.编制依据本工程施工蓝图（基坑支护及地下车库结构、建筑图等）岩土工程勘探报告《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质（2009}87号《建筑工程安全生产管理条例》《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《建筑施工

8、土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑施工环境与卫生