地下车库基坑支护及土方开挖方案1386938076

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1、滕州市人和益湾项目工程土方开挖方编制人:审核人:批准人：滕州市建筑安装工程集公司一、工程概况1、工程介绍32、场地工程地质、水文地质条件32.1、工程地质条件2.2、水文地质条件3、编制依据6二、设计方案1、降水方案72、基坑支护方案93、土方开挖方案103.1、准备工作3.2、土方施工设计方案三、施工组织设计1、施工准备111.1、人员准备1.2、施工机械设备准备1.3、施工现场准备2、施工部署及施工方法122.1、土钉墙施工2.4、土方开挖3、工程质量保证体系及施工管理153.1、质量保证体系3.

2、2、工程进度控制3.3、施工质量保证措施4、安全和文明施工措施184.1、安全施工保证措施4.2、文明施工措施5、环境保护措施215.1、环境管理体系5.2、环境保护的管理制度5.3、环境保护措施6、边坡变形观测方案236、紧急预案措施24工程概况1、工程介绍*人和蓝湾地下车库为2层地下车库，剪力墙结构，车库顶板面结构标高相当于绝对标高70.75m,基础埋深约计-8.00m。该工程基础平面约呈矩形，东西长约225m，南北宽约178m。2、场地工程地质、水文地质条件拟建场地地形相对较平坦，构造为冲积、洪

3、积成因，平原地貌单元。所揭露地层上覆第四系冲洪积地层，下伏侏罗系泥岩及砂质泥岩。由于居民区拆迁，拟建场地中东部及东北部覆盖建筑垃圾及生活垃圾，但未发现地下光缆及管道等，环境工程地质条件较好。2.1、工程地质条件根据岩土勘察报告，在勘探的最大深度（30.00m）范围内的地层划分为杂填土、粉质粘土、含砂姜粉质粘土、粘土、含砂粉质粘土、粗砂、粘土、砂质泥岩，本工程涉及主要地层由上至下详细描述如下：杂填土：以建筑垃圾、生活垃圾为主，含少量粘性土。局部地段为耕土。表层一般厚度0.30〜4.30m，平局厚度0.9

4、3米。层底标高67.59〜7.36米。粉质粘土：切面稍光滑，韧性较高，干强度中等稍高，含少量砂及铁锰结核。一般厚度0.30-2.60m,平均厚度1.35米。沉底埋深0.80-4.60m，层底标高67.06-69.69米。该层为土属中压缩性土。含砂姜粉质粘土切面稍光滑，初性较高，干强度中等。含直径0.5-6厘米姜石10%-20%、粗砂约10%及少量铁锰结核，夹带少量灰绿色粘土带条。局部以姜石为主，偶见直径约事10厘米姜石。一般厚度0.60-2.80m,平均厚度1.60米，层底埋深1.30-6.00米，层

5、底标高65.63-68.49米。粘土切面光滑，軔性高，千强度高，夹带绿色团块，含砂量铁锰结核、白色沙粒及直径0.5-4.0厘米姜石，局部以灰绿色为主。一般厚度0.40-2.80米，平均厚度1.42米，层底埋深3.20-7.20米，层底标高64.12-67.23米。含砂粉质粘土切面稍光滑，初性稍高，干强度中等-稍高，含中粗砂约20%，局部以砂为主。一般厚度0.403.20米，平均厚度1.28米，层底埋深4.30-8.20米，层底标高63.03-66.16米。粗砂砂成分以石英、长石为主，分选性较差，级配较

6、好。砂颗粒呈次棱角状-次圆状。砂质不纯，含粘性土，局部粘性土含量较高，呈砂混土状。偶尔直径2.0-5.0厘米石英质石块。一般厚度0.80-4.40米，平均厚度2.49米，层底埋深7.10米-11.50米,层底标高59.84-63.71米。粘土切面光滑，軔性高，千强度高，夹少量棕黄色条带，含少量砾沙。一般底部含泥岩风化物碎块。局部含直径1-5厘米姜石约20%o一般厚度1.50-5.80米，平均厚度3.26米，层底埋深10.00-14.50米层底标高55.82-61.04米。砂质泥岩泥质结构，块状构造，薄

7、层状-中厚层状。岩芯破碎-极破碎，手触有滑腻感，遇水易碎。局部相变为泥岩。岩芯采取率30%-50%。一般厚度为2.30-5.50米，平均厚度为3.79米。层底埋深13.50-18.60米，层底标高51.73-57.02米。2.2、水文地质条件根据岩土工程勘察报告，地下水主要赋存于第3层含砂姜粉质粘土、第5层含砂粉质粘土及第6层粗砂层中，属孔隙潜水，稳定水位埋深1.80-4.20米，稳定水位绝对标高66.77-68.38米，其地下水位在不同季节变化幅度约为±1.50米。根据《岩石工程勘探规范》(GB50

8、021-2001)，本场地的干燥度指数小于1.50,故该场地环境类型为II类。根据场区取水样进行的化学分析，该场地内地下水对混凝土结构具弱腐蚀性，但在干湿交替作用条件下，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性。3、编制依据3.1《岩土工程勘查规范》(GB50021-2001)；3.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)；3.3《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);3.4《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)；3.