地下车库土方开挖专项方案

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1、地下车库土方开挖专项方案1、工程概况内蒙古建筑职业技术学院住宅小区包括A、B、C座住宅楼及地下车库A、B、C座住宅楼之间为地下一层车库，东西长约70mm，南北宽约160m，基坑开挖在地平面-7m，根据勘察报告与本工程周边建筑物，路面及现场施工规划情况制定出土方开挖的专项方案。土方开挖应遵循“开槽支撑，分层开挖引进超挖”的原则。依据呼和浩特城规勘察公司的基坑边坡支护设计施工方案进行支护施工。基坑边坡支护：（1）东坡（B区）进行支护，采用方法：土钉墙+预应力锚索，联合支护结构，面层喷射细石混凝土。、（2）基坑西侧边

2、坡（C区）支护：基坑边坡按1：0.3放坡后，采用土钉墙预应力锚索联合支护结构。面层喷射C20细石混凝土，坡顶喷射混凝土。（3）基坑南北侧边坡（D区）采用土钉墙进行支护，面层喷射C20细石混凝土，坡顶喷射混凝土。土方开挖特点是分层、分段开挖，分层支护。所以要求土方开挖必须和支护施工密切配合。严格做到挖一层，支护一层严格超挖。需提供土钉成孔施工作业面宽度6m以上，前层预应力土钉完成注浆一天以上，面层混凝土喷射完毕时上方可进行下一层开挖。2、施工部署14（1）测量放线，放出基坑开挖上口线，并在场区周围挡上作出标记，以

3、备开挖后测放边坡。（2）在现状地面下按1：0.3的坡度开挖，靠近边坡5m范围内的土方配合护坡施工进行开挖，开挖分3区分10段，第二区分12段，第三分6段。每段分四步开挖。（3）在第一区第一段开挖至2m深后土钉第一排作业土钉墙施工工艺流程如下图所示施工准备混凝土配合比设计制作钢筋网施工放样制作土钉杆件开挖边坡成孔混凝土拌和铺设钢筋网置筋坡面清理注浆焊接加强钢筋喷射面层混凝土养护竣工验收土钉墙施工质量技术要求。(A)成孔14采用机械进行成孔②孔位允许偏差±100mm③孔深允许偏差±50≧mm④孔深允许偏差±50≧m

4、m⑤孔径不允许负偏差⑥遇地下障碍打不到设计深度应及时上报，经技术人员同监理研究变更后再施工（2）制锚锚筋要到达设计长度②锚筋全长每2m加焊支架。③注浆④注浆次数不少于二次⑤采用纯水泥浆，浆液配合（重量）比根据设计要求确定，浆液水灰比一般采用0.4～0.5，水泥采用普通或矿渣硅酸盐水泥。⑥浆液配合比要准确，拌合均匀，随用、随拌拌好的浆液应在初凝前用完，并严防石块杂物混入浆液（3）钢筋网片制作钢筋网片6.5@200×200采用绑扎而成，铺设时每边搭接长度应不小于200mm。②横筋压筋要双面满焊，不得有气孔、咬肉。

5、③铺设钢筋网片前，应先剪好钢筋网片。④14根据施工作业面分层分段由上向下铺设钢筋网钢筋网之间的搭接可采用焊接或绑扎，采用手钻打孔插钢筋固定。⑤钢筋网片宜随壁面铺设，但距基坑侧壁岩面一般不小于4cm；⑥钢筋网片应压在预应力土钉墙锁紧装置下面，与锁紧钢筋连接成一体；⑦边壁上的钢筋网片宜延伸至地表面，其长度一般不应小于1m。（4）喷射混凝土①面层喷射细石混凝土C20，厚度为80～100mm，分两层喷射；②混凝土严格按照实验室提供的配合比拌制，不合格的混凝土严禁喷射；③喷射时，喷枪距边坡0.6-1.0m，每层喷混凝土自

6、下而上进行，厚度按设计要求。喷射混凝土气压控制在0.6MPa左右，气压太大或者太小都会影响喷射混凝土质量；④为使喷射混凝土快速凝固，在拌合料中加入水泥用量5%的速凝剂；⑤混合料应搅拌均匀，颜色一致，随拌随用，不掺速凝剂时，存放时间不应超过1h，掺速凝剂时，存放时间不超过20min；⑥挖出的作业面修理平整后，应尽快进行初喷混凝土，以稳定壁面，防止松散土塌落，初喷厚度为4cm;⑦钢筋网片铺设完毕后进行复喷，一次喷射厚度为5cm；⑧喷射混凝土接茬，应斜交搭接，搭接长度一般为喷射厚度的2倍以上；⑨14根据施工经验，若基

7、坑侧壁直立性不好时，也可以进行混凝土喷射，在进行钢筋网铺设。⑩第一段、第二段开挖作业流程同第一区第一段，按此流程继续进行第一区、第三四五六........各段直至第一区结束。（5）滞水处理设排水沟，挖集水坑，积水外排，设置位置及做法见图。（6）施工质量保证机构建立项目经理，项目技术负责人中间控制，技术质量组全体人员基层检查的管理系统，以确保各项质量保证措施落实到各分部工程及各道工序中，并在施工过程中设专职质量点，班组设兼职质量员进行自检互检，发现不符合质量标准的问题及时纠正。4.施工安全保证措施8.1安全保证体

8、系以项目经理为首，由安全、工程、技术质量、安装、行政和基层专职安全员等各方面的管理人员组成安全保证体系，监理安全工作委员会，领导和组织实施安全工作。8.2分析安全难点，确保安全管理重点（1）在每个大的施工阶段开始之前，分析该阶段的施工条件，施工特点、施工方法、预测施工安全难点和事故隐患，配电线采用三相五线制；总需要用电功率200千瓦。（2）负责在基坑边坡用架杆设1.2米高防护围栏；（3