再论运河经济文化与_金瓶梅_

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1、江西大学学报社会科学版!!年第∀期再论运河经济文化与《金瓶梅》陈东有、口‘声,。,#一部《金瓶梅》是作者蘸着大运河水写出来的它说的是运河边上的凡人常事第一次∃生动地描写了在小农自然经济的层层包围之中如此这般的真实人物与并非完全虚构的故事它令那些习惯了过去、哀叹着今日、担忧着未来的道学家、文学家、官僚、绅士以及不曾喝过运,,,,。河水的山民村夫惊叹诧异或指其奇或责其淫或说其奢或咒其恶%,,∀这便是《金瓶梅》十六世纪中国大运河经济文化的产儿又是十六世纪中国大运河经济文化的见证。一、运河经济文化构成的经济条件%。,,&作为一定社会

2、发展总和的文化从文化层面上分析是以经济文化为基础的从经济与,,。文化的关系分析经济又是前提条件进而形成相应的观念文化%。,,∋大运河这样一条水道的诞生并非出自于经济的目的或者说运河开凿的动机主要还、,。,是出于国家军事政治的需要出自于君王个人享乐的需要然而这条以南北之势纵横东亚,‘大平原的黄金水道随着它的经济价值的客观存在而逐渐显示出极其重大的经济意义成了唐冲以。·后内陆运输的重要干流《新唐书食货志》载益、、、、、、、。,。潜晋绛魏旗邢贝济博之租输诸仓转并入渭凡三岁清七百万石!。“”,,,凡三岁指开元二十二年至二十四年平均每

3、年槽运量为二百三十余万石北宋始运河经济意义则从潜运扩大到河岸城镇的发展。《清明上河图》是一幅极其生动的北宋运河经济。《宋史·文化图河渠志》云汁,,。河自隋大业初疏通济渠引黄河通淮至唐改名广济宋都大梁以孟州河阴县,、。,,南为汁首受黄河之口属于淮油每岁自春及冬常于河口均调水势止深六尺以通行重载为。、、,,百物众宝,。准岁清江淮浙米数百万及至东南之产不可胜计!!!∀《明史》载食货志潜运仓库初运,,。根京师未有定额成化八年始定四百万石自后以为常北旅七十五万五千#,。,六百石南粮三百二十四万四千四百石其内兑运者三百三十万石由支运改兑

4、者七。、、,、十万石兑运之中湖广山东河南折色十七万七千七百石通计兑运改兑加以耗米加入京、通两仓者凡五百十八万九千七。百石∃!这就难怪永乐九年潘叔正提请疏浚会通河时会说会通河道四,,,,百五十余里其淤塞者三之一浚而通之非帷山东之民免转输之劳实国家无穷之利。%!&,“”,,如果运河仅仅只用于一年五百万石槽运即使国用以饶∋其经济意义还是有限的潜运只是其中的一部分。还有大量的其他船只载着种种货物南来北往。运河成了中国最繁忙的交通要道。·(∀·%、!,,交通运输是商业发展的首要前提交通促进商业的发展商业交通二者又势必促进商。、、,业运输

5、线上河埠商镇的经济发展由槽运所引出的仓站闸站和潜粮支运兑造的交接处无疑、,。,是人口集中之地∃江河交叉之口州县水陆相会之所当是车马会聚之地既有人口车马之聚,、、、,当有车马人口日用之需于是酒楼饭馆旅舍客栈商铺货店码头择站配套的经济行业随之。,,∃,。而兴于是过去的荒丘野地此时成了繁荣小镇过去的小村僻庄此时成为重镇都会%“。”(运河两岸成了当时最繁荣的经济特区%。),,交通的发展既促进了商业的发展自然也推动了手工业的发展明中叶是值得数典夸,“”。门了亡.、/祖的中国人自豪的中国手工业空前繁荣时期一般史家也用资本主义萌芽来作定性分析

6、然,“”。,、、、而却难得有人用文字来指出这种萌芽离不开运河水的滋润没有运河苏杭嘉湖境内的盛泽、震泽、淮院、王江径、双林等地每年生产出来的难以计数的丝绒绸缎如何流向全国各地及,,、域外四方从而保证销路∗瓷器最佳运输方案便是舟行没有运河景德镇等地官窑民窑中每年生产的数十万件产品北上途中不知要受多大的损失。各地著名的酒、茶、盐、纸、竹木、薪炭等产品也大多是在运河这条交通线刺激下迅速发展起来的。∀“”。,,。一句东南财赋地含义深刻唐始东南以其地利和物产丰富担负起此项重任南宋,又以其世道持,,,。,始久太平江南运河的发达经济发展迅速成为

7、国家经济主要来源明代弘治+年间大学士丘嗜在《大学衍义补》中说道臣+,。,,、、、按韩愈谓赋出天下而江南居十九以今观之浙东西又居仁南十九而苏松常嘉、湖五郡又俱十九也。%、、、、、&,“”,,宣德四年始朝廷开始设置钞关征收商税当时有廓县济宁徐州淮安扬州上、、、、、,。“丫新河浒墅九江金沙洲临清北新诸钞关其中只有上新河和九江二钞关不在运河之畔岁,,。”征本折约三十二万五千余两万历二十五年增银八万二千两此定额也)一般钞关对来往商“”,、。船收纳船料∗按商船的长宽大小而酌情收钞的税款+清北新二钞关又兼收货税这些反映,、当时经济变化的材料从

8、另一个方面说明由于手工业商业的发展而形成的经济发达地区大多同运河密切关联。!、、、。、,(隋场帝开通济渠⋯⋯于是江泞之水相属,淮河而为一矣⋯⋯会通河自济注以下、、、。,,江河淮酒通流为一场帝此举为其国促数年之柞而后为世开万世之利可谓不仁而有功者矣。−!,,,运河

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