萧山特大桥跨杭甬客专连续梁施工方案(初稿)

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1、萧山特大桥跨在建杭甬客专(48+80+48)m连续梁施工方案目录1.编制说明-1-1.1编制依据-1-1.2编制原则-2-1.3编制范围-2-2、工程概况-3-2.1工程地质条件-3-2.2水文特征-3-2.3技术条件-3-2.4立交概况-4-2.5设计概况-4-3、连续梁施工方案-5-3.10#段施工方案-5-3.2挂篮施工方案-32-3.3合龙段施工方案-34-3.4结构体系的转换-35-3.5线形控制-35-3.6防护方案-36-4、工期安排-36-4.1总工期-36-4.2进度计划安排-36--3-萧山特大桥跨在建杭甬客专(48+80+48)m连续梁施工方案5、人员及机具配置

2、-36-5.1人员配置-36-5.2施工机具配置-37-6、安全防护措施-38-6.1交通安全措施-38-6.2消防措施-38-6.3雨季施工安全保证措施-39-6.4施工用电安全保证措施-39-6.5机械设备和车辆的安全管理措施-41-6.6高空作业安全防护措施-42-6.7防止高空坠物的安全防护措施-43-7、应急预案-43-7.1目的-43-7.2组织机构-43-7.3启动条件-44-7.4应急预案采取的应急措施-44-7.5抢险时各小组职责分工-45-7.6应急物资储备-46-7.7预案终结-47-8、工程质量保证措施-47-8.1保证工程质量技术措施-47--3-萧山特大桥

3、跨在建杭甬客专(48+80+48)m连续梁施工方案8.2冬季施工质量保证措施-48-9、安全保证措施-49-10、施工环保、水土保持措施-50-11、附件-51-11.1附表-51-11.2附图-51-11.3验算书-52--3-萧山特大桥跨在建杭甬客专(48+80+48)m连续梁施工方案新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段I标萧山特大桥跨在建杭甬客专(48+80+48)m连续梁施工方案编制:复核:审核:中铁三局集团桥隧分公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部2011年3月15日-51-萧山特大桥跨在建杭甬客专(48+80+48)m连续梁施工方案萧山特大桥跨在建杭甬客专(48+80+48)

4、m连续梁施工方案1.编制说明1.1编制依据1.1.1相关规范:1)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005);2)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005);3)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号;4)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号;5)《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》(TB/T3193-2008);6)《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225-2007);7)《预应力混凝土用螺纹钢筋》(GB/T20065-2006);8)《无压埋地排污、废水用硬聚氯乙烯(PVC

5、-U)管材》(GB/T20221-2006)。1.1.2相关图纸:1)《杭长客专施图(桥)-HCZJⅠ-04》;2)《无砟轨道现浇梁预应力混凝土连续梁(双线)》通桥(2008)2368A-Ⅳ;3)《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施图》通桥(2008)8388A;4)杭甬客专相关设计图纸。1.1.3相关参考资料:1)《铁路工程施工安全技术规程》;-51-萧山特大桥跨在建杭甬客专(48+80+48)m连续梁施工方案2)《建筑施工计算手册》(第二版,中国建筑工业出版社);3)《路桥施工计算手册》(人民交通出版社);4)《材料力学第三版》(西南交通大学出版社)。1.1.4其他:1)国家及地

6、方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规;2)本单位施工能力及机械设备装备情况;3)现场施工调查报告。1.2编制原则1)满足建设项目技术先进、经济合理的要求,做到及时编制,超前于施工,切实起到指导施工的作用;2)要在充分调查当地的自然环境、水文地质、气候气象和交通运输等条件基础上,因地制宜地编制施工方案;3)根据项目风险管理的要求,针对可能发生的对工程建设造成不良影响的各类自然灾害和突发事件建立预警机制并做出相应的预案;4)积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备,以解决施工难题,保证施工质量和安全,加快施工进度,降低工程成本;5)施工方案要体现科学性、合理性,要有较强的可操作性,力求

7、准确实用;6)按国家有关法律、法规要求,安排好环保、水保工作;7)结合工程实际安排科研及试验项目。1.3编制范围杭长铁路客运专线浙江段Ⅰ标萧山特大桥跨杭甬客专(48+80+48)m连续梁施工。里程为DK019+411.495~DK019+589.195,墩号为91#~94#墩。-51-萧山特大桥跨在建杭甬客专(48+80+48)m连续梁施工方案2、工程概况2.1工程地质条件该处位于杭州市萧山区新塘街道,地势平坦开阔。按照钻孔地质资料,其地质构成如下:(1)

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