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《客运专线列车开行方案的优化方法研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、客运专线列车开行方案的优化方法研究第33卷第12期2005年12月同济大学(自然科学版)JOURNALOFTONEdIuNIVERSITY(NA『尺AI,SCIENCE)VoI.33No.12Dec.2005客运专线列车开行方案的优化方法研究徐瑞华,邹晓磊(同济大学沪西校区运输管理工程系,上海200331)摘要:通过分析客运专线列车开行方案的特性及其确定过程,提出了通过车流合并来确定和优化列车开行方案的方法.给出了车流合并的概念,研究了车流合并对运输组织的影响并提出了车流合并的原则;设计了合并车流的数据结构及相关计算机算法,并结合实例进行了验证.关键词:客运专线;列车开行方案;车流合并中
2、图分类号:U292.3文献标识码:A文章编号:0253—374X(2005)12—1608—04StudyonTrainPlansOptimizationforPassengerTrafficSpecialLineXURui—hua.ZOUXiao-le(DeparnnentofTranspo~ManagementEngineering,TorsiUniversityWestCampus,Shanghai200331,China)Abstract:Thepaperanalyzedthecharacteristicsoftrainplansonthepassengertrafficspec
3、iallineandgaveamethodtomakeandoptimizetrainplansbyrecombiningpassengerflows.Basedonthere—searchesonconceptionsandprinciplesofrecombiningpassengerflows,anditsinfluenceontrainopera—tion,correlativedatastructuresandvalidatedalgorithmsweregivenforthepassenger—flowrecombina—tionmethod.Keywords:passeng
4、ertrafficspecialline;trainplans;recombinationofpassenger—flow客运专线能实现客货列车分线运行,从根本上缓解干线能力紧张状况,提高路网的整体运输能力.建设覆盖全国主要城市的快速客运网络,在主要干线建设客运专线,实现客货分线运行,已成为我国铁路跨越式发展战略的主要内容.列车开行方案的确定是客运专线旅客运输组织工作中十分重要的内容.客运专线列车开行方案应以客运量为基础,以客流性质,特点和规律为依据,科学合理地安排旅客列车开行等级,种类,起迄点,数量,编组内容,停站方案,列车席位利用,车底运用等内容…1.影响列车开行方案确定的因素包括客
5、流条件和运输组织条件两类.前者包括O13客流(起讫点客流)的流向,流量以及重点服务对象,后者包括线路条件,列车条件和行车组织方式.客运专线列车开行方案的计算体现了从O13客流到OD车流(本文所述车流均指车辆数,列流指列车数,定义见第1节),并进一步转变为列流的过程,因此,其确定应按图1所示的过程进行.国外客运专线起步早,其列车开行方案的研究相对成熟;国内客运专线起步晚,相关研究多基于既有线路.国内外相关研究中提出可以采取列流合并收稿日期:2004—09一O6作者简介:徐瑞华(1963一),男,江苏苏州人,教授,工学博士,博士生导师.E—mail:rhxu@mail.t0n西i.edu.c
6、n第12期徐瑞华,等:客运专线列车开行方案的优化方法研究的方法,将短途列流合并,开行长途列流,节省车底需要组数和解决车站设备或能力不足的问题,提高车辆日车公里.这种方法在日本新干线和我国铁路运输中已经得到了应用.文献[1]提出在京沪高速铁路开行合并式列车.车i鎏;襞ii图1客运专线列车开行方案确定步骤Fig.1Processofmakingtrainplansforpassengertrafficspecialline列流合并是在列流方案形成后采用的局部优化方法[2,3l,不适用于不同运程列车编组不同情况下的列车开行方案优化问题.本文提出了首先进行OD车流合并,然后在此基础上形成列流和列
7、车开行方案的计算方法.1列车开行方案确定方法的分析为讨论方便,定义如下基本术语:OD车流:根据OD客流换算形成的OD间需要车数.扎站停车流:直达不停站车流称为零站停车流,中途停站车流称为站停车流.车流合并和合并车流:按一定方法,把短程OD车流合并为中长程车流的过程称为车流合并,生成的车流称为合并车流.合并站:两股OD车流合并,原后方0D车流到达站和原前方OD车流始发站为同一车站,该站称为合并站.可以证明,合并站即为合并车流的停站;在
