沈阳车务段货物列车尾部安全防护装置使用办法(暂行)

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1、沈阳车务段货物列车尾部安全防护装置使用办法（暂行）第1条货物列车尾部安全防护装置（以下简称列尾装置）具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警，以及800MHz列尾装置二次事故防护预警等功能，是铁路重要行车安全设备。第2条本办法适用于管内800MHz和400MHz列尾装置。第3条车务段列尾作业人员作业职责1.负责列尾主机安装、摘解，以及站车之间取送和交接工作（管内各站由车站助理值班员或其他胜任人员负责），并做好列车出发、到达、回送等列尾作业记录。2.遇列尾装置“一对一”关系建立错误

2、，以及司机查询不到尾部风压时，负责协助司机重新建立列尾装置“一对一”关系。第4条各站不得留存列尾主机，违反者将追究有关车站及作业人员责任并进行考核。列车在管内各车站摘开机车，车站需派胜任人员将列尾主机摘下断电后送至机车交与司机“随机车走”。第5条列尾装置运用区段上的车站同型号列尾主机钥匙各配置两把，一把存放在行车备品箱内，另一把各班交接使用。第6条挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为列车尾部标志。列尾装置使用正常时，由本务机司机负责利用司机控制盒确认列车完整；列尾装置故障时由车站人员负责确认整列到达。无列尾主机的列车，以

3、尾部车辆风管吊起作为尾部标志。第7条车站接发车人员发现列尾主机脱落、丢失或有异状危及行车安全时，应立即用列车无线调度通信设备呼叫司机停车处理，并报告列车调度员。遇列尾主机夜间灯光熄灭时，各接车站应通知列车运行前方站注意确认列车尾部列尾主机，直至列车运行到检充点车站派人更换；半自动闭塞区段接车站现场派人确认列车整列到达后，方可办理区间开通手续。第8条列尾主机软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站列尾作业员或胜任人员负责；在区间由机车乘务员负责。摘、挂列尾主机、现场更换主机电池作业的时间不得

4、超过7分钟，换挂列尾主机作业的时间不得超过10分钟，组合列车的作业时间应乘以单元列车数。第9条列尾主机的安装及列尾装置操作方法1.提钩杆式列尾主机须锁闭在列车最后部车辆后端的提钩杆上（卡钩式列尾主机须安装在列车最后部车辆后端的车钩上，并将防脱链锁闭在提钩杆上），连结车辆软管前须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固，后方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于150毫米。列尾主机安装后，列尾作业人员须用手试拉确认列尾主机和主机电池锁固，防止造成假锁。52.建立“一对一”关系的方法。（1）由机车乘务员负责建立列尾

5、装置“一对一”关系。本务机车乘务员将随车携带的列尾主机通电，当听到列尾主机发送“×××××号（列尾主机编号）等待确认（请输号）”的提示语音时，核对列尾主机号码无误，按压司机控制盒“确认键（黑键，下同）”2S，听到“××××机车确认完毕（输号成功）”的语音回示，按压司机控制盒“查询键”，听到“××××机车，风压000（Kpa）”的语音回示后，将列尾主机交与车站列尾作业人员安装在列车尾部。（2）列尾主机安装完毕后，车站列尾作业人员应通知本务机司机：“××××机车，列尾主机安装完毕，请检查”，本务机司机根据通知按下司机控制盒“

6、查询键（绿键，以下同）”2S，听到回示语音：“××××机车（该机车号码），风压×××（Kpa）”后，通知车站列尾作业人员：“××××机车列尾正常”，车站列尾作业人员确认列尾装置“一对一”关系建立正确后，方可返回。3.“一对一”关系的解除（即消号）。司机须在得到车站通知后，在列车管压力低于460Kpa时同时按压司机控制盒“确认键”和“查询键”2S，听到“××××机车，消号成功”的语音回示，表明司机控制盒与列尾主机的“一对一”关系已经解除。“一对一”关系解除后，司机在没有得到车站列尾作业人员的通知前，严禁对司机控制盒按键进行

7、操作。4.在站内遇列尾主机与司机控制盒“一对一”关系建立错误、更换列尾主机或更换机车时，应重新建立“一对一”关系，方法如下。（1）关闭列车尾部车辆后端折角塞门，摘开列尾主机与车辆软管，将列尾主机内余风排净。（2）将列尾主机电池取出断电。（3）将列尾主机号码通知本务机司机。车站列尾作业人员:“××××（该机车号码）号司机，×××××号主机准备确认”。司机：“×××××（号）司机明白”。（4）断电10秒后重新将列尾主机通电。（5）司机听到列尾主机发送“××××号等待确认（请输号）”的提示语音后，核对列尾主机号码无误，按压司机

8、控制盒“确认键”。（6）司机通过司机控制盒收到“××××号确认完毕（输号成功）”的提示语音，并确认机车号无误后，通知车站列尾作业员。司机：“××××（号）列尾正常”。车站列尾作业人员：“××站明白”。（7）车站列尾作业人员连结列尾主机与车辆软管，打开车辆折角塞门。（8）本务机司机通过司机控制盒确认列尾主机发送的尾部风