液气压传动第四章液压缸

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1、第四章液压缸一、名词解释差动油缸摆动液压缸单作用液压缸双作用液压缸推力油缸增压缸二、填空1、双作用单活塞杆液压缸的活塞直径为D，活塞杆直径为d，当输入压力为P，流量为Q的油液时，若不计损失，活塞杆伸出时，推力为，速度为；活塞杆缩回时，拉力为，速度为。2、单作用缸的内径为D，柱塞直径为d，柱塞速度V，负载为F，柱塞缸内压力P为，输入流量Q为。3、速比为2的液压缸称为差动油缸，其无杆腔活塞的有效面积为有杆活塞有效面积的倍，差动连接时活塞往返速度。4、串联液压缸可使推力一倍，因此也称为。5、增压缸是通过两个油缸来实现增压的，伸缩式油缸适用于较大，而安装空间受到限制的工作环境

2、。6、双作用单活塞杆液压缸缸筒内径为D，活塞杆直径为d，其往返速比为。7、液压缸的效率是缸的实际运动速度和理想运动速度之比。三、选择题1、伸缩缸外伸时，首先伸出。①柱塞②套筒2、活塞面积加大时，液压缸的刚度。①提高②不变③降低3、工作行程很长的情况下，使用油缸最合适。①双作用式②伸缩式③增压式4、当液压缸活塞的运动速度很高或运动部件质量很大时，可在液压缸内部设置装置。４６①密封装置②排气装置③缓冲装置5、差动连接时，活塞杆往返运动的速比为。①1②2③0.56、差动油缸的无杆腔活塞有效面积为有杆腔活塞有效面积的倍。①1②2③37、双作用单活塞杆液压缸缸筒内径与活塞杆直径

3、之比为2∶1，活塞杆往返速度比为。①3∶4②4∶3③4∶18、双作用单活塞杆液压缸缸筒内径与活塞杆直径之比为2∶1，活塞杆伸出的推力与活塞杆缩回的拉力之比为。①3∶4②4∶3③4∶19、柱塞缸的运动速度与缸筒内径成。①正比②反比10、工作压力高的液压缸宜选用　　　速比。①较大②较小四、简答及计算题1、如图所示的增压缸，输入压力P1，能得到的增压压力P2等于多少？2、那种类型的油缸采用怎样的方式，可以得到差动油缸，它的推力和速度与什么有关？3、何谓差动连接？差动连接液压缸要求往返速度相等时，活塞和活塞杆直径的关系如何？4、某一差动油缸，要求快进速度V1是快退速度V2的两

4、倍，试求活塞面积A1与活塞杆截面积A2之比应为多少，即A1/A2=？5、液压缸差动连接的本质是什么？当活塞杆两侧的有效面积A1=2A2时，主要达到什么目的？6、如图所示液压缸，设缸径D=125mm，活塞杆直径d=63mm，最大行程S=2000mm，当油源压力p=16Mpa、流量Q=20L/min时，试计算：1）缸的推力、拉力；４６2）压缸最大的往、返时间。7、图示二种结构形式的液压缸，直径分别为D、d，如进入缸的流量为Q，压力为p，分析各缸产生的推力、速度大小以及运动的方向。a)油缸向右运动b)油缸向左运动8、如双杆活塞缸，两侧杆径不等，当两腔同时通入压力油时，活塞能

5、否运动？如左右两侧杆径为d1、d2(d1>d2)，且固定，当输入压力油的压力为p，流量为q时，问缸向哪个方向走？速度/推力如何？9、什么是推力油缸？什么是摆动油缸？各有哪些类型？10、如图所示差动联接液压缸。已知进油流量Q=30l/min，进油压力p=40×105Pa，要求活塞往复运动速度相等，且速度均为v=6m/min，试计算此液压缸筒内径D和活塞杆直径d，并求输出推力F。11、４６有一单杆液压缸，已知缸筒内径D=125mm，活塞杆直径d=90mm，进油流量Q=40l/min，进油压力p1=25×105Pa，回油压力p2=0，试求：1）当压力油从无杆腔进入有杆腔的油

6、直接回油箱时，活塞的运动速度v1，输出推力F1；2）当压力油从有杆腔进入无杆腔的油直接回油箱时，活塞的运动速度v3和输出推力F3。12、图示液压系统，要求活塞左、右运动速度相等，即v左=v右，试求油缸直径D与活塞杆直径d应保持怎样的关系，即13、如图示，要使液压缸活塞向左和向右运动的速比，试求液压活塞面积比的关系式。14、图示液压系统，已知油泵流量Q=10l/min，油缸量进速度V慢４６=0.5m/min，油缸快进和快退的速比，试求：油缸两腔有效面积A1、A2及快进和快退速度V快进、V快退。第四章液压缸参考答案一、名词解释1、摆动液压缸：将液压能转变为小于360o回转

7、运动机械能的液压缸。2、差动油缸：速比为2的双作用单活塞液压缸称差动油缸。3、单作用液压缸：在工作行程时，依靠液压力推动活塞只能一个方向运动，回程时则借重力或弹簧力等外力使活塞动力。4、双作用液压缸：利用液压力推动活塞作正反两个方向运动的液压缸。5、推力油缸：实现往复运动的液压缸。6、增压缸：采用大、小活塞串联的液压缸，可使小活塞腔输出比大活塞腔高的压力，称为增压缸。二、填空４６1、，。2、，。3、2，相等。4、增加，增压油缸。5、串联，工作行程。6、。7、容积三、选择题1、②。2、①。3、②。4、③。5、②。6、②。7、②。8、③。9、③。10、①