新建机场航站楼通风空调工程施工方案

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1、xx机场二期扩建工程新建航站楼通风空调工程施工方案目录一、工程概况31、工程介绍32、空调水系统简介33、通风空调系统简介3二、通风空调专业总体施工部署71、劳动力需用量一览表72、主要检验．测量和试验器具一览表10三、风管主要施工方法与技术要求111、镀锌钢板风管制作安装112、风管及部件的安装153、薄钢板风管制作安装234、保温软管安装245、空调水系统管道安装256、无缝钢管制作安装317、阀门安装338、管道试压冲洗359、管道刷漆及保温3710、主要设备安装工程3911、通风空调系统综合调试的技术措施及实施方案4412、施工中主要疑难点及解决

2、方法61四、进度计划及工期控制措施621、工期目标622、进度计划623、组织保证措施62五、质量及安全技术措施6473xx机场二期扩建工程新建航站楼通风空调工程施工方案1、质量要求642、安全要求643、文明施工、环境保护措施684、节能措施715、场地坏境管理措施716、环保监控措施727、特殊环境的施工措施7273xx机场二期扩建工程新建航站楼通风空调工程施工方案一、工程概况1、工程介绍本项目为xx机场二期扩建工程，建筑层数：地上两层（局部夹层）；本次新建航站楼总建筑面积35502平方米(不含登机桥和雨蓬面积)。通风空调专业主要包括全空气系统、通风

3、系统、新风系统、防排烟系统和空调水系统。全空气空调系统最大耗冷量为3720KW(含新风)，空调面积冷指标160W/m2。风机盘管加新风系统最大耗冷量为1830KW(含新风)，空调面积冷指标160W/m2。多联式空调机组、分体空调器最大耗冷量为470KW(含新风)，空调面积冷指标203W/m2。信息机房空调系统最大耗冷量为108KW(含新风)，空调面积冷指标587W/m2。2、空调水系统简介空调冷、热源见表1-1表1-1空调冷热源及水系统概况序号系统名称系统概况1空调冷源从航站楼外制冷站提供的空调用冷冻水通过地下埋管接至地下交换

4、热力交换站房，然后利用设置在站内的二次冷水泵组直供各自承担区域的空气处理末端，航站楼二次泵为变频水泵。冷水系统供回水设计温度为6/12℃。2空调热源由锅炉房提供的空调用高温热水通过地下共同沟接至热力交换站房，空调用高温一次热水为110/70℃，热力交换站房通过热水水-水板式热交换器换热产生60/50℃的空调二次热水。3、通风空调系统简介3.

5、1空调风系统简介空调风系统一览表见表1-2表1-2空调系统一览表序号系统名称主要服务场所1全空气空调系统出发大厅、候机大厅、迎客大厅、远机位候机厅等分别设计了17套低风速全空气空调系统。全空气空调系统采用单风机加排风机系统，送、排风机均变频，以实现变新风，可达到最大新风比100%，满足节能要求。空调设备采用组合式空气处理机组。73xx机场二期扩建工程新建航站楼通风空调工程施工方案2风机盘管加新风系统办公、商业、餐厅、到达大厅、夹层通道、衔接长廊等房间，设计了风机盘管加新风系统。新风系统采用带热回收功能的新风换气机组（带盘管段）。额定热回收效率不低于60%

6、。3恒温恒湿空调（CCU）系统对有恒温恒湿要求的信息中心机房、离港机房设计了恒温恒湿空调系统。4局部区域空调系统电信间、火警安防控制中心、控制室、电气值班室等有特殊要求的弱电房间设计了变频多联式空调机组或分体空调器。头等舱候机室、贵宾区设计了变频多联式空调机组。新风采用带热回收功能的新风换气机组为室内提供新鲜空气。额定热回收效率不低于60%。3.2通风系统简介通风系统一览表见表1-3：表1-3通风系统一览表序号系统形式主要服务场所1机械通风系统1.吸烟室设计了全室通风换气系统。系统采用机械排风，自然补风的方式,用以改善室内的空气品质。排风设备采用超低噪音

7、管道离心风机，排风量按全室换气15次/h计算。2.厨房设计机械送、排风系统，排风系统包括风罩局部排风和全室换气两部分，风罩断面风速按照0.5m/s计算，所排风罩污浊空气经油烟过滤器净化后排至大气，油烟过滤器净化效率大于85%，且油烟排放浓度低于2mg/m3。排风设备采用离心式通风机,机械补风系统将室外空气过滤后，夏季及过渡季直接送入室内，冬季加热后送入室内。排风机及油烟过滤器放置在暖通设备用房。平时排风按全室换气6次/h计算。详见《饮食业油烟排放标准》GB18483-2001。3.为排除变电站内的余热，设计了机械排风，自然补风的通风系统。排风量根据房间余

8、热量计算。变电所上部区域的吸风口上缘至顶棚平面或屋面的距离不大于0.4m。4.空