北京现代汽车分析

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1、北京现代一、北京现代2009年主要车型市场销售情况（负责人：何世豪）21.各车型年销售情况22.销售情况3二、北京现代和其他三家对比情况（负责人：孙娟）3三、2009年工作回顾（负责人：张雪）41.销售业绩42.工作几大宗旨6（1）“四个没有变”的战略判断奠定高增长的基础6（2）严密而灵活的产销管理是取得高增长的重要保障7（3）“稳住中间，发展两端”的市场策略是取得高增长的关键8（4）2010，北京现代强化管理创新应对产能挑战83.2009年工作成功之处9（1）北京现代的头牌是始终不变的伊兰特＋悦动组合9（2）北京现代有过硬的产品质量和

2、高性价比10（3）成功之后谋求发展，是北京现代今天的战略。10（4）2009年该公司完成了完整的产品布局。10（5）北京现代的成功之处除了现代自身的调整以外，购置税优惠也是重要原因。11（6）北京现代有现代化的研发机构。在国内市场，北京现代二工厂为产品品质提供了最优质的保障和最先进的生产平台。114.2009年工作失误之处12四、2010年主推新品（陈岳军）131、北京现代ix35132、索绅特RC14五、2010年战略规划（负责人：雷大喜）15NO1:销量规划和市场占有率15NO2:扩大品牌影响力15NO3:2009~2012要改变企

3、业形象16NO4:变化，从客户满意度入手16NO1:15销量规划和市场占有率15NO2:15扩大品牌影响力15NO3:152009~2012要改变企业形象15NO4:1514变化，从客户满意度入手15一、北京现代2009年主要车型市场销售情况（负责人：何世豪）1.各车型年销售情况图1-12009年各车型销售情况数据来源：何世豪2.销售情况图1-2各车型月销售量数据来源：孙娟14二、北京现代和其他三家对比情况（负责人：孙娟）表2-1北京现代与奇瑞、比亚迪对比情况数据来源：孙娟北京现代奇瑞比亚迪上半年累计销量（辆）2356071800191

4、76814市场占有率7.26%5.55%5.45%产品战略点评1.“悦伊黄金组合”取得巨大成功，销量破20万。2.厂家供应链的反应速度快，货源充足。3.9月份将推新车i30，增强品牌的含金量。4.北京现代在中高级车市场的颓势依旧。1.“品牌、品质、服务”战略，销量井喷式爆发。2.汽车产品分布细，产品线较长，可供选择多。3.今年新车迭出，下半年瑞麒G5、威麟X5将上市。4.主要依靠QQ打市场，其他车型不景气销量一般。1.功勋车型F3表现稳定，F6一举突破5000辆大关。2.少而精的产品策略，注重单个产品运作。3.擅长打价格战，一路抢尽了市

5、场先机。4.产品类型太少，将推5款新车，S8将上市。营销策略北现第一阵营的品牌门槛做好新产品的营销是奇瑞的一大课题比亚迪“农村包围城市”的营销路线。比亚迪在全国二、三线市场渐渐站稳了脚跟。随后，比亚迪开始集中兵力攻占北京、广州、深圳等大城市。“我们如今已经拿下北京、深圳等大城市。”14。北京现代每款热销车型都以性价比优势见长，其品牌溢价能力并不算强。北京现代副总经理、营销本部副部长熊伟很清楚北京现代的现况。北京现代目前还算不上第一阵营，其目标是要在销量、品牌形象等全方面都要进入一线。为此，北京现代启动了名为“为消费者的革新”的品牌理念塑

6、造计划。。2009年是奇瑞的布局年，根据奇瑞年初公布的产品规划，今年奇瑞将推出16款车型，包括6款高端轿车、4款商务车和数款微车产品等。走量车型不赚钱，赚钱车型不走量，成为制约奇瑞又好又快发展的根源所在。因此，如何做好新产品的营销工作，是奇瑞目前面临的一大课题。夏治冰说，比亚迪最主力车型F3已进入了这些城市的上牌量前列，部分城市的上牌量也早已登上了前三名，现在比亚迪在攻“上海战役”三、2009年工作回顾（负责人：张雪）1.销售业绩截至2009年12月31日，北京现代全年销量达到570310辆，同比增长率达94%。2009年，北京现代汽车

7、月销量实现由3万到6万的连续三级跳，年销售目标更是经过三度提升，全年共有6个月不断刷新产销量历史最高纪录，力压东风日产、广汽本田等厂家，稳坐国内汽车企业第四的位置，成为国内合资汽车品牌增长最快的企业。北京现代不仅成为2009年中国车市最大实质赢家之一，更让人看到了其身体力行的品质竞争力策略如何实现发展加速度，如何挑战笼罩于汽车市场诸多“品牌神话”，并深刻改变着未来市场竞争格局。分月：在北京现代汽车有限公司的销售本部,负责品牌战略的郑明采部长用了几个数字就清晰地描述出该公司今年以来的业绩。“季度破10万”,“单月超4万”、“挑战123”等

8、说法。郑明采还表示,今年公司制定的销售目标是36万辆。在刚刚过去的一季度中，就实现了109073辆的业绩。“1月销售了3.5万辆,2月是3.2万辆,3月达到了41881辆。”“单月销售超过4万辆的,目前国内