资源描述：
《重型半挂车架有限元静态分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、重型半挂车架有限元静态分析2007-12-18 [字体：大中小] 1 概述 重型半挂车的车架为边梁式结构，中间有两根主承载梁纵梁，纵梁为优质成型工字钢或焊接工字钢，其结构做成阶梯形，以降低重心。两纵梁间采用焊接横梁，横梁采用优质钢板冲压成型或成型槽钢，两纵梁外侧采用翼梁焊接，翼梁为变截面优质钢板，横梁、翼梁与纵梁连接采用交叉结构，增加了车架抗弯强度和抗扭刚度。整个车架是全金属结构焊接而成，车架前部可通过牵引销连接牵引车，中前部可停放重型履带式车辆，左右侧分别装有工具箱、防护网和备胎等附件，表面铺有压花钢板和若干防滑条，下部可通过钢板弹簧连接三个车桥，车架为对称结构，如图
2、1所示。 有限元法是一种求解数理方程的数值计算方法，是解决实际工程问题的强有力的分析手段，它的基本思想是将结构进行有限元离散化，用有限个容易分析的单元来表示复杂的工程结构，各单元之间通过有限元节点相互连接，根据有限元理论建立有限元总体方程，然后求解。其计算结果的可靠性在科学方面已经得到广泛的认可。 ANSYS软件是融结构、热、流体、电磁、声学和耦合场于一体的大型CAE有限元处理工具。 有限元静态分析为复杂重型车架结构受力分析提供了有效的手段。在载荷作用点恒定、加载速度缓慢或者为零、加载量值缓慢变化100cubicmetersofreservoirengineeri
3、ng,themountainresidentslivingwater,waterforlivestock,seedlingirrigationwaterState.Atthesametime,theoriginalembankmentsditchesremediation,realizethesmoothflowofwater,waterisclear.Thefourthistotheimplementationofthevillagelighting,greeningprojects,bystrivingforfinancialassistanceandmobilizat
4、ioninthesuccessfulpublicdonationsandotherforms,financingtoinstallsolarpoweredstreetlights50lamp,greenvillagemainroad1km.Toconsolidateanddeepentheeducationpracticeofthemasslineofthepartyand"strictthreerealspecialeducationresults,expandingtheOrganizationDepartmentofthefouroverfourupgradeeffe
5、ctivenessoftheactivities,guidethemajorityofPartymemberstofurtherenhanceparconsciousness,consciousnessofpartyspirit,ruleconsciousness,basedonthejobperformanceoftheirduties,inaccordancewiththecentral,provincialandcity,thelatestrequirements,combinedwithactualTengzhou,nowinthecitypartymemberst
6、ocarryout"twostudiesdo,"thethemeoftheactivitiestodevelopschemeareasfollows:A,generalrequirementsforconscientiouslyimplementthepartytomanagethepartystrictly"policy,incloseconnectionwiththecity'sPartymembertroopactual,carryoutto"learningthepartyconstitutionofpartycompasses,series或保持恒定情况下，计算结
7、构的应力、应变、位移的过程，能够在车架设计初期全面了解该半挂车车架在不同工况下的强度和刚度状况，确定应力、应变危险点，同时也能对车架结构优化设计进行分析指导。 在重型半挂车开发设计阶段，由于缺乏必要的动态试验设备和完善的实验方法，对车架在各种载荷工况和路面条件下的可靠性不能进行准确的有效分析和计算。采用有限元分析，通过建立适当的有限元模型，可在车架的开发设计阶段，对其进行强度分析，以提高车架的开发速度和质量。 2 有限元分析 车架静态有限元分析是计算在固定不变的载荷作用下的结构响应，它不考虑惯性和阻尼的影响
